Vyhľadať len podľa názvu
Domov > Sprievodca elektromobilom > Ponuka EV > Nastavenia EV

Nastavenia EV

Na obrazovke vyberte ikonu. Môžete nastaviť limit nabíjania, nabíjací prúd, režim kondicionovania batérie a funkcie režimu Utility.

Limit nabitia

  • Na nabíjačke striedavým alebo jednosmerným prúdom možno nastaviť cieľovú úroveň nabitia batérie.

  • Úroveň nabitia možno meniť po 10 %.

  • Ak je cieľová úroveň nabitia nižšia ako aktuálna úroveň nabitia vysokonapäťovej batérie, batéria sa nebude nabíjať.

Nabíjací prúd

  1. Nabíjačka AC

  2. Nabíjací prúd

  • Na nabíjačke striedavým prúdom možno nastaviť nabíjací prúd. Vyberte vhodný nabíjací prúd.

  • Ak sa nabíjanie nespustí alebo sa náhle preruší, vyberte inú vhodnú hodnotu prúdu a znova spustite nabíjanie.

  • Dĺžka nabíjania závisí od vybraného nabíjacieho prúdu.

  • V prípade niektorých vysokokapacitných nabíjačiek na striedavý prúd (nabíjačky s prúdovou kapacitou vyššou, ako je prúdová kapacita, ktorú môže vozidlo prijímať) nemusí dôjsť k zmene nabíjacieho prúdu ani po zmene nastavenia.

Režim Utility

Namiesto 12 V batérie sa pre bežné funkcie vozidla využíva energia vysokonapäťovej batérie. Ak nepotrebujete vozidlom jazdiť, napríklad pri kempovaní alebo dlhodobom státí, je možné používať elektrické zariadenia (audio, svetlá, klimatizácia, kúrenie atď.) dlhé hodiny.

  1. Režim Utility

  2. Aktivácia režimu Utility

Nastavenie a aktivácia systému

Nastavenie systému

Vodič môže aktivovať režim Utility, keď sú splnené nasledujúce podmienky:

  • keď je tlačidlo EV v polohe POWER ON (ZAPNUTÉ) alebo DRIVE READY (PRIPRAVENÉ NA JAZDU)

  • Elektronická parkovacia brzda (EPB) nemá poruchu.

  • Je zvolený prevodový stupeň P (parkovanie).

Aktivácia systému

Keď je systém aktivovaný:

  • Indikátor UTIL sa rozsvieti na prístrojovej doske a použije sa EPB

  • Vyberte EVNastavenie EVRežim UtilityAktivovať režim Utility

  • Je možné využívať všetky elektrické zariadenia, ale vozidlom sa nedá jazdiť.

  • Brzdu EPB možno vypnúť stlačením spínača EPB.

Nemožno preradiť z polohy P (parkovanie). Ak sa pokúsite preradiť, na obrazovke infotainment systému sa zobrazí hlásenie Nespl. podm. preradenia..

Deaktivácia systému
  • Stlačením tlačidla EV bez stlačenia brzdy sa vozidlo vypne.

  • Stlačením tlačidla EV pri stlačení brzdy prepnete do polohy DRIVE READY (PRIPRAVENÉ NA JAZDU).

  • Zvoľte obrazovku EVNastavenie EVRežim Utility a v infotainment systéme prepnite menu aktivácie režimu Utility na OFF (VYPNUTÉ). Po potvrdení deaktivácie režimu Utility stlačením Yes (Áno) deaktivujete úžitkový režim a vozidlo sa vypne

Režim kondicionovania batérie (ak sa nachádza vo výbave)

  1. Kondicionovanie batérie

  • Režim kondicionovania batérie je určený pre zimné obdobie, keď je teplota vysokonapäťovej batérie nízka. Tento režim sa odporúča na zlepšenie jazdných vlastností a nabíjanie jednosmerným prúdom v zimnom období. Dojazd sa však môže skrátiť, pretože viac energie sa spotrebuje na zahriatie batérie.

  • Ak je teplota batérie počas jazdy nízka, režim ustaľovania batérie zvýši teplotu batérie na primeranú úroveň. Ak je teplota batérie nízka alebo je aktivované naplánované používanie klimatizácie alebo kúrenia, tento režim je v činnosti na zlepšenie jazdných vlastností a výkonu nabíjania. Ak je však úroveň nabitia nízka, tento režim sa neaktivuje z dôvodu zachovania dojazdovej vzdialenosti.

  • Ak nastavíte nabíjaciu stanicu na jednosmerný prúd ako cieľ v režime ustaľovania batérie, môžete skrátiť čas nabíjania zvýšením teploty batérie na primeranú úroveň, keď dorazíte.

  • Kontrolka režimu kondicionovania batérie sa rozsvieti, keď je aktivovaný režim kondicionovania batérie.

POZNÁMKA
  • Tento režim je k dispozícii iba vo vozidlách s vyhrievaním batérie.

  • Infotainment systém sa môže zmeniť po aktualizáciách softvéru. Ďalšie informácie nájdete v príručke dodanej v infotainment systéme a v stručnej referenčnej príručke.