Bezpečnostné opatrenia pri nabíjaní elektromobilu



* Skutočný vzhľad nabíjačky a spôsob nabíjania sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu nabíjačky.
V prípade núdze odblokujte nabíjací konektor

Ak sa kábel nabíjacieho portu neodpojí pre chybnú batériu alebo v dôsledku poruchy elektrického vedenia, otvorte piate dvere a zľahka potiahnite núdzový kábel, ako je zo znázornené vyššie. Nabíjací konektor sa potom odomkne.

-
Elektromagnetické vlny emitované nabíjačkou môžu zásadným spôsobom ovplyvňovať elektrické zdravotnícke prístroje, ako sú napríklad implantované kardiostimulátory.
Ak používate zdravotnícke prístroje, ako je napríklad implantovaný kardiostimulátor, overte si u lekára a výrobcu, či nabíjanie elektromobilu nebude mať vplyv na činnosť elektronických zdravotníckych prístrojov.
-
Pred zapojením konektora do nabíjacej zásuvky sa uistite, že na nich nie je žiadny prach ani voda. Pripojenie, ak sa v konektore a zástrčke nabíjacieho kábla nachádza prach alebo voda, môže spôsobiť požiar alebo zásah elektrickým prúdom.
-
Pri pripájaní kábla konektora nabíjačky k nabíjaciemu portu a nabíjacej zásuvke na vozidle postupujte opatrne a nedotýkajte sa nabíjacieho konektora, nabíjacej zástrčky ani nabíjacej zásuvky.
-
Dodržiavaním nasledujúcich odporúčaní zabránite zásahu elektrickým prúdom pri nabíjaní:
-
Používajte vodeodolnú nabíjačku.
-
Pri pripájaní nabíjacieho kábla sa nedotýkajte nabíjacieho konektora a nabíjacej zástrčky mokrými rukami, nestojte vo vode či snehu.
-
Na opatrnosť dbajte aj počas búrky s výskytom bleskov.
-
Rovnako buďte opatrní, keď sú nabíjací konektor alebo zástrčka mokré.
-
-
Ak sa vyskytnú nezvyčajné príznaky (napríklad zápach alebo dym atď.), okamžite prestaňte s nabíjaním.
-
Ak je izolácia nabíjacieho kábla poškodená, vymeňte kábel, aby sa zabránilo zásahu elektrickým prúdom.
-
Používajte výhradne nabíjací kábel (ak je súčasťou výbavy) certifikovaný spoločnosťou Kia. Pri používaní samostatného predlžovacieho kábla na navíjacom bubne alebo používaní neschváleného kábla môže dôjsť v elektrickom rozvode k abnormálnym prejavom vedúcim k vzplanutiu a výbuchu.
-
Pri pripájaní alebo odpájaní nabíjacieho kábla vždy držte rukoväť nabíjacieho konektora.
Ak by ste ťahali priamo za kábel (bez použitia rukoväte), vnútorné vodiče by sa mohli odpojiť alebo poškodiť. V dôsledku toho by mohlo dôjsť k úrazu elektrickým prúdom alebo k požiaru.
Nabíjací konektor (vozidlo)/Nabíjacia zástrčka (nabíjačka)
-
Vozidlo nenechávajte s otvorenými dvierkami nabíjacieho otvoru. Otvorené dvierka nabíjacieho otvoru môžu indikovať, že dvere vozidla boli odomknuté a mohlo by dôjsť k pokusu o krádež vozidla.

-
Vždy udržiavajte nabíjací konektor a nabíjaciu zástrčku v čistom a suchom stave. Dbajte na to, aby sa nabíjací kábel nedostal do kontaktu s vodou či vlhkosťou.
-
Uistite sa, že používate nabíjačku určenú na nabíjanie príslušného elektromobilu. Používanie inej nabíjačky by mohlo viesť k poruche.
-
Pred nabíjaním batérie vozidlo vypnite. Následne sa môže použiť poloha POWER ON (ZAPNUTÉ), ak sa požaduje použitie iného systému vozidla.
-
Keď sa vozidlo počas nabíjania vypne, môže sa automaticky spustiť chladiaci ventilátor v priestore motora. Ak sa vozidlo nabíja, ventilátora chladiča sa nedotýkajte.
-
Dávajte si pozor, aby vám nabíjací konektor nespadol. Nabíjací konektor by sa tým mohol poškodiť.
-
Udržiavaciu nabíjačku L1 NEPRIPÁJAJTE pomocou predlžovacieho kábla, pretože hrozí prehriatie alebo poškodenie.

Pri nabíjaní alebo hneď po nabití vysokonapäťovej batérie sa batéria ochladí pomocou klimatizačného systému, aby sa regulovala jej teplota.
Počas tohto procesu môže kompresor klimatizačného systému a chladiaci ventilátor vydávať zvuky, čo je pri jeho prevádzke bežné.