Nabíjanie jednosmerným prúdom

Vozidlo môžete rýchlo nabíjať na verejných nabíjacích staniciach. Pozrite si príručku od konkrétneho výrobcu, ktorá je k dispozícii ku každému typu nabíjačky na nabíjanie jednosmerným prúdom.

Pri neustálom využívaní nabíjania jednosmerným prúdom sa môžu vlastnosti a životnosť batérie zhoršiť.

V záujme predĺženia životnosti vysokonapäťovej batérie by sa využívanie nabíjania jednosmerným prúdom malo minimalizovať.

Skutočný vzhľad nabíjačky a spôsob nabíjania sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu nabíjačky.

Pripojenie nabíjačky (jednosmerný prúd)

Zošliapnite brzdový pedál a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Vypnite všetky spínače, preraďte do polohy P (parkovanie) a vypnite vozidlo.
Otvorte dvierka nabíjacieho portu.

Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.
Skontrolujte, či na nabíjacom konektore a nabíjacej zásuvke nie je prach alebo cudzie látky.
Držte nabíjací konektor za rukoväť a zapojte ho do nabíjacej zásuvky vozidla. Konektor úplne zatlačte dovnútra. Pri nedostatočnom spojení nabíjacieho konektora nabíjacieho terminálu môže nastať požiar. Podrobnosti o nabíjaní a odpojení konektora nájdete v príručke konkrétnej nabíjačky (jednosmerný prúd).
Skontrolujte, či na prístrojovej doske svieti kontrolka nabíjania () vysokonapäťovej batérie. Ak kontrolka nabíjania () nie je zapnutá, nabíjanie nie je aktívne.

Ak nabíjací konektor nie je správne pripojený, znova pripojte nabíjací kábel, aby bolo možné nabíjanie.

V studenom počasí nemusí byť nabíjanie jednosmerným prúdom dostupné, aby sa zabránilo degradácii vysokonapäťovej batérie.
Po spustení nabíjania sa bude na prístrojovom paneli približne 1 minútu zobrazovať odhadovaný čas nabíjania. Odhadovaný čas nabíjania sa bude približne 1 minútu zobrazovať na prístrojovom paneli aj po otvorení dverí vodiča.

Zostávajúci čas

Kontrola stavu nabitia

Pri nabíjaní vysokonapäťovej batérie možno úroveň nabitia kontrolovať na vonkajšej strane vozidla.

Viac informácií nájdete v časti Ďalšie podrobnosti.

Odpojenie nabíjačky (striedavý prúd)

Nabíjací konektor odpojte po dokončení nabíjania jednosmerným prúdom alebo ak nabíjanie sami ukončíte. Podrobnosti o odpojení nabíjacieho konektora nájdete v príručke konkrétnej nabíjačky (jednosmerný prúd).
Uistite sa, že sú dvierka správne zatvorené.

UPOZORNENIE

Zvonku vozidla môže byť počas nabíjania na starej nabíjacej stanici na jednosmerný prúd alebo na staniciach s komunikačným oneskorením počuť prerušované vysokofrekvenčné zvuky.
Tento vysokofrekvenčný zvuk je počuť, keď vozidlo samé spustí funkciu na zníženie elektromagnetických vĺn, aby udržalo nabíjanie. Je to bežné správania vozidla, ktoré nemá vplyv na nabíjanie ani jeho výkon.

POZNÁMKA

Ak použijete nabíjačku na jednosmerný prúd, keď je vozidlo úplne nabité, niektoré nabíjačky na jednosmerný prúd zobrazia chybové hlásenie. Ak je vozidlo úplne nabité, nenabíjajte ho.
Ak pri teplotách pod bodom mrazu nemožno otvoriť dvierka nabíjacieho portu, zľahka na ne klepnite alebo odstráňte ľad z ich okolia. Dvierka nabíjacieho portu sa nepokúšajte otvoriť nasilu.
Na reguláciu teploty vysokonapäťovej batérie počas nabíjania sa klimatizácia používa na ochladzovanie batérie, čo môže generovať hluk z prevádzky kompresora klimatizácie a chladiaceho ventilátora.

Počas leta môže byť výkon klimatizácie znížený aj v dôsledku prevádzky chladiaceho systému pre vysokonapäťovú batériu.
Aj keď je nabíjanie možné aj vtedy, keď je tlačidlo EV v polohe ZAP/ŠTART, pre vašu bezpečnosť je vhodné začať nabíjať, keď je tlačidlo EV vo vypnutej polohe a vozidlo je zaradené do polohy P (parkovanie). Po začatí nabíjania môžete po stlačení tlačidla EV do polohy POWER ON (ZAPNUTÉ) používať elektrické súčasti, ako je napríklad rádio.

Počas nabíjania nemožno preradiť z polohy P (parkovanie) do žiadnej inej.
Čas potrebný na nabitie batérie sa môže líšiť v závislosti od stavu a životnosti vysokonapäťovej batérie, parametrov nabíjačky a okolitej teploty.