חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מערכות בטיחות ברכב > כרית אוויר - מערכת ריסון משלימה > רכיבים והתקנים של מערכת כריות האוויר

רכיבים והתקנים של מערכת כריות האוויר

* יתכן כי מיקום רכיבי מערכת כריות האוויר יהיה שונה מאשר באיור.

מערכת SRS כוללת את הרכיבים הבאים:

  1. כרית אוויר קדמית נהג

  2. כרית אוויר קדמית נוסע קדמי

  3. מודולים של כריות אוויר קדמיות*

  4. כרית אוויר וילון*

  5. מכלולי קדם המותחנים של התקני הגלילה*

  6. נורית התראה למערכת כריות אוויר

  7. מודול בקרת SRS (SRSCM)/חיישן התהפכות*

  8. חיישני התנגשות קדמיים

  9. חיישני התנגשות צדדיים*

  10. חיישני לחץ צדדיים*

  11. מתג הפעלה/נטרול לכרית האוויר הקדמית בצד הנוסע*

  12. מודול כרית אוויר מרכזית של הנהג*

  13. מודול כרית אוויר צדדית בשורה השנייה*

* : אם כלול באבזור

יחידת בקרת SRS מנטרת ברציפות את כל רכיבי מערכת כריות האוויר כאשר מתג ההתנעה במצב ON כדי לקבוע אם חבטה קדמית, כמעט קדמית או צדדית חמורה דיה כדי להפעיל את כרית האוויר או את קדם המותחן של חגורת הבטיחות.

נורית ההתראה של מערכת כריות האוויר מופיעה בלוח המחוונים למשך 6 שניות בקירוב לאחר סיבוב מתג ההתנעה למצב ON, ולאחר מכן היא אמורה להיעלם.

אזהרה

אם אחד המצבים הבאים מתרחש, סימן שיש תקלה במערכת כריות האוויר SRS. במצב זה, דאג לבדיקת המערכת במוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.

  • נורית ההתראה אינה מאירה לרגע קצר, כאשר אתה מעביר את מתג ההתנעה למצב ON.

  • הנורית ממשיכה להאיר למשך 6 שניות בערך.

  • נורית ההתראה מאירה בעת שהרכב נמצא בתנועה.

  • נורית ההתראה מהבהבת כשמתג ההתנעה או לחצן Engine Start/Stop במצב ON.

כרית אוויר קדמית לנהג (1)

המודולים של כריות האוויר מותקנים הן במרכז גלגל ההגה והן בלוח שמול הנוסע הקדמי, מעל תא הכפפות. כאשר יחידת בקרת SRS מזהה עצמת חבטה חזקה דיה בחזית הרכב, היא תפעיל את כריות האוויר הקדמיות באופן אוטומטי.

כרית אוויר קדמית לנהג (2)

כאשר כריות האוויר מתנפחות, תפרי קריעה הטבועים ישירות ברפידות הכיסוי של הכריות יתנתקו בשל לחץ ההתנפחות של כריות האוויר. רפידות הכיסוי ימשיכו להיפתח באופן המאפשר את ההתנפחות המלאה של כריות האוויר.

כרית אוויר קדמית לנהג (3)

כרית אוויר המנופחת במלואה, יחד עם חגורת בטיחות החגורה כהלכה, מאטה את התנועה קדימה של הנהג או הנוסע, ומפחיתה את סכנת הפגיעה בראש ובחזה.

לאחר שכרית האוויר התנפחה במלואה, היא תתחיל להתרוקן באופן מידי, וכך הנהג יוכל להמשיך לראות את הקורה מלפנים ולשמור על יכולת ההיגוי והשליטה ברכב.

כרית האוויר של הנוסע הקדמי
אזהרה

  • אל תתקין או תניח חפצים ואביזרים (מחזיק כוסות, מחזיק קלטות, מדבקה וכו') על לוח המכשירים בצד הנוסע הקדמי מעל תא הכפפות כאשר קיימת כרית אוויר לנוסע. פריטים אלו עלולים להתעופף באופן מסוכן ולגרום לפציעה כאשר כרית האוויר של הנוסע הקדמי מתנפחת.

  • בעת השימוש במיכל של מטהר אוויר נוזלי בתוך הרכב, אל תניח אותו בקרבת לוח המחוונים או על פני לוח המכשירים.

    הוא עלול להתעופף באופן מסוכן ולגרום לפציעה כאשר כרית האוויר של הנוסע הקדמי מתנפחת.

אזהרה

  • כאשר כרית אוויר מתנפחת, היא עשויה להשמיע רעש חזק ולשחרר אבקה באוויר חלל הרכב. זוהי תופעה רגילה ואין היא מעידה על סכנה ― כריות האוויר מכוסות באבקה זו. האבקה המשתחררת במהלך התנפחות כרית האוויר עלולה לגרום לגירויים בעור או בעיניים ולעורר קשיי נשימה אצל חלק מהאנשים. שטוף היטב את כל חלקי הגוף החשופים במים קרים ובסבון עדין לאחר תאונה שבה הופעלה כרית האוויר.

  • מערכת כריות האוויר תפעל כאשר מתג ההתנעה נמצא במצב ON. אם נורית האזהרה של כריות האוויר SRS לא נדלקת, או אם היא ממשיכה להאיר לאחר שהאירה במשך 6 שניות בערך לאחר העברת מתג ההתנעה למצב ON או לאחר התנעת המנוע, או אם היא נדלקת במהלך הנסיעה, פירוש הדבר שמערכת כריות האוויר SRS אינה פועלת באופן תקין. במצב זה, דאג לבדיקת המערכת במוסך מקצועי. KIA ממליצה לפנות למשווק/ספק שירות מורשה של KIA.

  • לפני החלפת נתיך או ניתוק קוטב מצבר, העבר את מתג ההתנעה או את לחצן ENGINE START/STOP למצב LOCK והוצא את מפתח ההתנעה או כבה את הלחצן ENGINE START/STOP. אסור בהחלט להסיר או להחליף את הנתיך(ים) הקשור(ים) לכריות האוויר כשמתג ההצתה או לחצן ENGINE START/STOP במצב ON. אם לא פועלים בהתאם לאזהרה זו, נורית האזהרה של כריות האוויר SRS תופיע.