Работа на спирачката

При спешна ситуация спирачната система влиза в готовност за бърза реакция при натискане на педала на спирачката, за да помогне на водача.

Системата за избягване на челен сблъсък осигурява допълнителна мощност за оптимална ефективност на спирачките, когато водачът натисне педала на спирачката по време на предупреждението.
Управлението на спирачките се деактивира автоматично, когато водачът рязко натиска педала на газта или рязко върти волана.
Управлението на спирачката автоматично освобождава контрола върху спирачките, когато опасността отмине.

Водачът винаги трябва да проявява повишено внимание при работа с автомобила, въпреки че няма предупредително съобщение или предупредителна аларма.

ВНИМАНИЕ

Системата за избягване на челен сблъсък не може да избегне всички сблъсъци, нито напълно да спре превозното средство преди сблъсък. Водачът има отговорността да шофира безопасно и да контролира превозното средство.

ВНИМАНИЕ

Системата за избягване на челен сблъсък е допълнителна функция и не може напълно да спре автомобила във всички ситуации или да избегне всички сблъсъци. Водачът трябва да носи отговорност за безопасно шофиране и контрол над автомобила.

ВНИМАНИЕ

Никога умишлено не карайте опасно, за да активирате функцията, тъй като такова поведение увеличава риска от злополука.

ЗАБЕЛЕЖКА

Системата за избягване на челен сблъсък оценява риска от сблъсък, като наблюдава няколко променливи, като разстоянието до превозното средство/пешеходеца напред, скоростта на превозното средство/пешеходеца напред и работата на водача на превозното средство. Определени условия – например лошо време и състояние на пътя – могат да повлияят на работата на Системата за избягване на челен сблъсък.

За правилната работа на функцията, не се опитвайте да шофирате рисково.

ЗАБЕЛЕЖКА

Не поставяйте външни предмети – например стикери или предпазител на бронята – близо до радарния сензор.

Това може да окаже неблагоприятно въздействие върху ефективността на възприемане на радара.
Винаги дръжте радарния сензор и покритието чисти и без мръсотия и замърсявания.
Използвайте само меки кърпи за почистване на автомобила. Не пръскайте вода под налягане директно върху сензора или покритието му.
Внимавайте да не прилагате ненужна сила върху радара или покритието. Ако сензорът бъде принудително разместен, Системата за избягване на челен сблъсък може да не работи правилно. В този случай може да не се появи предупредително съобщение. проверете превозното средство в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
Ако предната броня е повредена в зоната около сензора на радара, Системата за избягване на челен сблъсък може да не работи правилно, проверете автомобила в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
Оригиналните покрития на предните радарни сензори, са части с гарантирано качество и експлоатационни характеристики. При произволно нанасяне на боя върху или смяна на покритието, асистентът за избягване на челен сблъсък може да не функционира изправно. Използвайте само оригинални части на Kia или такива от еквивалентен стандарт с доказано качество и експлоатационни характеристики, за да ремонтирате или подмените покритието на радарните сензори.
Не затъмнявайте прозореца и не монтирайте стикери или аксесоари около вътрешното огледало, където е инсталирана камерата.
Уверете се, че точката за инсталиране на камерата за преглед не се мокри.
Не въздействайте и не отстранявайте елементи от предната камера/предните радарни компоненти.
Не поставяйте светлоотразителни предмети (бяла хартия или огледало и т.н.) на арматурното табло. Системата за избягване на челен сблъсък може да се активира ненужно поради отразяване на слънчевата светлина.
Прекомерният обем на аудио функцията може да попречи на пътниците да чуят предупредителна аларма от Системата за избягване на челен сблъсък.