Спазване на дистанция

Стойте поне на двойно по-голямо разстояние от предния автомобил от това, което оставяте, когато управлявате автомобила си без ремарке. Това може да Ви помогне да избегнете ситуации, при които се налага внезапно спиране или завиване.

Изпреварване

Когато теглите ремарке, необходимото разстояние за изпреварване ще бъде по-голямо. И поради увеличената дължина на автомобила ще трябва да се изтеглите много по-напред от изпреварваното превозно средство, преди да можете да се върнете в лентата си.

Движение назад

Дръжте долната част на волана с една ръка. След това, за да придвижите ремаркето наляво, просто придвижете ръка наляво. За да преместите ремаркето надясно, преместете ръката си надясно. Винаги се движете назад бавно и, ако е възможно, нека някой да Ви напътства.

Завиване

Когато завивате с ремарке, правете по-големи завои от нормалното. Направете това, за да не може Вашето ремарке да удря бордюри, пътни знаци, дървета или други предмети. Избягвайте резки или внезапни маневри. Сигнализирайте добре предварително.

Мигачи при теглене на ремарке

Когато теглите ремарке, автомобилът Ви трябва да има друг светлинен индикатор за насочване и допълнително окабеляване. Зелените стрелки на арматурното табло ще мигат всеки път, когато сигнализирате завиване или смяна на лентата. Когато са правилно свързани, светлините на ремаркето също ще мигат, за да предупредите другите шофьори, че завивате, престроявате се или спирате.

При теглене на ремарке зелените стрелки на арматурното табло ще мигат на завои, дори ако крушките на ремаркето са изгорели. Поради това може да мислите, че шофьорите зад Вас виждат сигналите, но всъщност те не ги виждат. Важно е да проверявате от време на време, за да сте сигурни, че крушките на ремаркето все още работят. Освен това трябва да проверявате светлините всеки път, когато откачите и след това отново свържете кабелите.

Не свързвайте светлинна система на ремарке директно с осветителната система на автомобила. Използвайте само одобрен кабелен сноп за ремаркето.

Обърнете се към специализиран сервиз за съдействие при монтажа на кабелния сноп.

Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

ВНИМАНИЕ

Ако не използвате одобрен кабелен сноп за ремаркето, може да повредите електроинсталацията на автомобила и/или да причините наранявания.

Шофиране под наклон

Намалете скоростта и превключете на по-ниска предавка, преди да се спуснете по дълго или стръмно надолнище. Ако не превключите на по-ниска предавка, може да се наложи да включвате много често спирачките, което ще ги загрее и може да влоши тяхната работа.

При изкачване превключете на по-ниска предавка и намалете скоростта си до около 70 км/ч (45 мили/час), за да намалите възможността за прегряване на двигателя и скоростната кутия.

Ако ремаркето тежи повече от максималното тегло и няма спирачки, автомобилите с автоматична скоростна кутия/скоростна кутия с двоен съединител трябва да се шофират на D (Напред), когато теглят ремарке.

Работата на автомобила Ви при D (шофиране) при теглене на ремарке ще минимизира натрупването на топлина и ще удължи живота на скоростната кутия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При теглене на ремарке по стръмни участъци (над 6%) обърнете специално внимание на температурата на охлаждащата течност на двигателя, за да сте сигурни, че двигателят не прегрява. Ако стрелката на термометъра за охлаждащата течност се доближи до H (Гореща) (или 130 °C/260 °F), отбийте и спрете при първа възможност да го направите безопасно, след което оставете двигателя да работи на празен ход, докато изстине. Може да продължите, след като двигателят се охлади достатъчно.

• Трябва да съобразявате скоростта на движение с теглото на ремаркето и наклона на изкачването, за да намалите опасността от прегряване на двигателя и скоростната кутия.

• Когато двигателят е прегрял (включително случаят, когато показателят за температурата на охлаждащата течност на двигателя не е в „H“), режимът на безопасна защита се включва. В този случай скоростта на шофиране може да бъде ограничена автоматично, за да защити двигателя, което означава, че скоростта на движение ще бъде намалена, дори ако педалът за ускорение е натиснат.

• За автомобилите, оборудвани с трансмисия с двоен съединител, при теглене на ремарке по стръмни наклони, съединителят в трансмисията може да прегрее.

  При прегряване на съединителя се включва режимът за защита. Ако се активира режимът на защита, индикаторът на скоростната кутия мига върху таблото и се чува звук.

  Същевременно върху LCD дисплея ще се появи предупредително съобщение и шофирането може да не е плавно. Ако пренебрегнете това предупреждение, условията на шофирането може да се влошат.

  За да се върнете към нормалните условия на шофиране, спрете автомобила на равен път и натискайте спирачката в продължение на няколко минути, преди да потеглите.

Паркиране на хълм

На практика, ако има закачено на автомобила Ви ремарке, не трябва да паркирате на хълм. Неочаквано спускане по надолнище може да предизвика тежки и смъртоносни наранявания, повреда на ремаркето и автомобила.

ВНИМАНИЕ

Паркиране под наклон

Паркиране на автомобила под наклон със закачено ремарке може да причини тежко нараняване или смърт, ако ремаркето се разкачи.

Ако все пак Ви се наложи да го направите, ето какво трябва да изпълните:

1. Придвижете автомобила на мястото за паркиране. Завъртете волана в посока на бордюра (надясно, ако сте насочени надолу по хълма; наляво, ако сте насочени нагоре по хълма).

2. Ако автомобилът ви има ръчна скоростна кутия, поставете автомобила си в неутрално положение. Ако автомобилът има автоматична скоростна кутия/скоростна кутия с двоен съединител, поставете лоста за превключване в положение P (паркиране).

3. Дръпнете ръчната спирачка и изключете автомобила.

4. Поставете трупчета под по-ниско разположените колела на ремаркето.

5. Стартирайте автомобила, задръжте спирачките, превключете на неутрална предавка, освободете ръчната спирачка и бавно освободете спирачките, докато препятствията не поемат товара.

6. Включете отново спирачките, задействайте отново ръчната спирачка и преместете автомобила в положение R (заден ход) за ръчна скоростна кутия или P (паркинг) за автоматична скоростна кутия/скоростна кутия с двоен съединител.

7. Изключете и освободете спирачките на автомобила, но оставете ръчната спирачка.

ВНИМАНИЕ

Ръчна спирачка

Излизането от автомобила може да бъде опасно, ако ръчната спирачка не е включена стабилно.

Ако сте оставили двигателя да работи, автомобилът може да тръгне внезапно. Това може да причини тежки или смъртоносни наранявания както на Вас, така и на други хора.