1. Отстранете етикета за ограничение на скоростта (1) от бутилката с уплътнител (2) и го поставете на сравнително видимо място вътре в автомобила, като например на волана, за да напомня на водача да не шофира твърде бързо.

2. Пълнене с уплътнител; Строго следвайте указаната последователност, в противен случай уплътнителят може да изхвръкне под високо налягане.

3. Разклатете бутилката с уплътнителя.

   

4. Свържете маркуча за пълнене (3) за извода на бутилката с уплътнителя (2).

   

5. Бутонът (9) на компресора не трябва да бъде натиснат.

6. Развийте капачката от вентила на дефектното колело и завийте маркуча за пълнене (3) на бутилката с уплътнител на вентила.

7. Вкарайте бутилката с уплътнителя изправена в корпуса на компресора.

8. Компресорът трябва да бъде изключен, положение 0.

   
   

   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

   

   Поставете добре маркуча за пълнене на уплътнителя във вентила. Иначе уплътнителят може да изтече назад и да запуши маркуча за пълнене.

9. Свържете компресора с електрическата мрежа на автомобила, като използвате кабела и съединителите.

   
   

   ЗАБЕЛЕЖКА

   Използвайте само предния захранващ контакт от страната на пътника.

10. Когато запалването е включено или бутонът за СТАРТИРАНЕ/СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ е в положение ON (Включено): Включете компресора и го оставете да работи около 3 минути, за да напълни уплътнителя. Налягането на гумата след напълване не е важно.

11. Изключете компресора.

12. Откачете маркуча от съединителя на бутилката и от вентила на гумата.

Върнете комплекта за гуми на мястото за съхранение в автомобила.