泛歐 eCall 系統
安裝在乘客室的泛歐 eCall 系統的元件:
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麥克風
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SOS 按鈕
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SOS TEST 按鈕
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LED
SOS 按鈕:駕駛/乘客按下按鈕可撥打緊急電話給值勤派遣服務。
LED:當點火開關處於 ON 位置時,紅色和綠色 LED 燈會亮起 3 秒。除此之外,還會在車輛正常運作期間關閉。
如果系統出現問題,則 LED 保持亮紅燈。
自動事故報告
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交通事故時的系統運作
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連線公共安全應答點 (PSAP)
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緊急服務
泛歐 eCall 裝置會自動向公共安全應答點 (PSAP) 發出緊急呼叫,以在發生車禍時請求適當的救援操作。
為了提供適當的緊急維修回應與支援,泛歐 eCall 系統會在偵測到交通事故時自動將事故資料傳輸到公共安全應答點 (PSAP)。
在這種情況下,將無法透過按下 SOS 按鈕掛斷緊急呼叫;泛歐 eCall 系統將保持連接狀態,直到接收該呼叫的緊急維修人員斷開緊急呼叫為止。
在輕微交通事故中,泛歐 eCall 系統可能不會執行緊急呼叫。但可以按下 SOS 按鈕手動撥打緊急電話。
如果沒有行動數據傳輸以及 GPS 和 Galileo 信號,系統將無法運作。
手動事故報告
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按下 SOS 按鈕,駕駛或乘客可以在公共安全應答點 (PSAP) 中手動撥打緊急電話,呼叫必要的緊急服務。
僅在呼叫連線之前,可以再次按下 SOS 按鈕,以取消透過泛歐洲 eCall 系統撥打緊急服務的電話。
按下 SOS 按鈕,在手動模式下啟動緊急電話(以獲得適當的緊急服務和支援)後,泛歐 eCall 系統會(在緊急電話期間)自動將道路事故數據/或其他事故數據傳輸給公共安全應答點 (PSAP) 的管理人員。
如果駕駛或乘客不小心按下了 SOS 按鈕,在 3 秒內可以再次按下按鈕將呼叫取消,之後將無法取消。
如果發生道路事故或其他事故,以手動模式啟動緊急電話(如有必要):
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按照交通規則停車,以確保您和其他道路交通用路人的安全。
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按下 SOS 按鈕,當按下按鈕時,設備在無線電話通信網絡中進行 SOS 登記,根據設備的技術要求,收集關於汽車及其位置的最小數據集。
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在確定緊急電話的原因之後,公共安全應答點 (PSAP) 的管理人員將派出緊急服務並完成緊急電話。
如果未依照上述步驟撥打緊急電話,將此呼叫將視為錯誤。
由電池提供泛歐 eCall 系統的緊急電源
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如果在緊急情況下由於碰撞而切斷車輛的主電源,泛歐 eCall 系統電池可供電 1 小時。
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泛歐 eCall 系統電池應每 4 年更換一次。
紅色 LED 指示燈(系統故障)
如果在正常的駕駛條件下紅色 LED 亮起,代表歐洲 eCall 系統發生故障。請立即在 Kia 授權經銷商處檢查泛歐 eCall 系統。否則,不能保證已安裝在汽車中的泛歐 eCall 系統裝置能夠正常運作。因不遵守上述條件而造成的後果,車主需承擔責任。
任意刪除或修改
泛歐 eCall 系統將呼叫緊急維修以尋求協助。因此,任意刪除或更改泛歐 eCall 系統設定可能會影響您的駕駛安全。同時,甚至可能會向公共安全應答點 (PSAP) 發出錯誤的緊急呼叫。因此,針對安裝於您汽車中的泛歐 eCall 系統裝置,我們懇請您不要自行或由第三方更改其設定。