المسافة المتبقية لنفاد الشحن

تُعرض المسافة حتى نفاد الوقود بطريقة مختلفة حسب وضع القيادة المحدد في نظام التحكم المتكامل في وضع القيادة.
لمزيد من المعلومات، راجع تفاصيل أكثر.
-
عند استخدام جهاز التدفئة أثناء الجو البارد أو القيادة بسرعة عالية تستهلك البطارية عالية الجهد المزيد من الكهرباء. وقد يقلل ذلك من المسافة المتبقية لنفاد الشحن بشدة.
-
بعد عرض "0 كم"، اشحن السيارة على الفور. وتستطيع السيارة السير لمسافة من 3 إلى 8 كيلومترات إضافية (من 2 إلى 5 أميال) اعتمادًا على سرعة القيادة، والسخان/مكيف الهواء، والطقس، وأسلوب القيادة، وعوامل أخرى. قم بقيادة سيارتك لمسافة 50 كم/ساعة (30 ميلًا/ ساعة) تقريبًا إلى أقرب محطة شحن.
-
قد تختلف المسافة حتى نفاد الوقود التي يتم عرضها على مجموعة العدادات بعد إعادة الشحن بشكل كبير اعتمادًا على أنماط التشغيل السابقة.
وعندما تتضمن أنماط القيادة السابقة القيادة بسرعة عالية، مما ينتج عنه استخدام البطارية عالية الجهد لكهرباء أكثر من المعتاد، تنخفض المسافة المتبقية لنفاد الشحن المقدرة. عندما تستخدم البطارية عالية الجهد كهرباء قليلة في وضع ECO (اقتصادي)، تزداد المسافة المتبقية لنفاد الشحن المقدرة.
-
قد تعتمد المسافة حتى نفاد الوقود على العديد من العوامل، مثل مقدار شحن البطارية بفولتية عالية والطقس ودرجة الحرارة ومتانة البطارية والميزات الجغرافية وأسلوب القيادة. وعندما تنخفض درجة الحرارة الخارجية، كما يحدث في فصل الشتاء، قد تنخفض المسافة المتبقية لنفاد الشحن بسبب انخفاض أداء البطارية.
-
قد تشهد البطارية عالية الجهد تدهورًا طبيعيًا اعتمادًا على عدد سنوات استخدام السيارة. وقد يقلل ذلك من المسافة المتبقية لنفاد الشحن.
نصائح لتحسين المسافة حتى نفاد الوقود
-
في حالة تشغيل مكيف الهواء/السخان بشكل زائد، تستخدم بطارية القيادة الكثير من الكهرباء. وقد يقلل ذلك من المسافة المتبقية لنفاد الشحن. ولذلك، يوصى بضبط درجة حرارة الكابينة على 22 درجة مئوية (72 درجة فهرنهايت) AUTO (تلقائي). تم اعتماد هذا الإعداد من خلال اختبارات تقييم مختلفة للمحافظة على معدلات استهلاك الطاقة المثلى مع الحفاظ على درجة حرارة ملائمة. أوقف تشغيل السخان ومكيف الهواء إذا لم تكن بحاجة إليهما. ومع ذلك، لا يوصى بتشغيلهما وإيقافهما بشكل متكرر باستمرار.
-
عندما يكون السخان أو نظام تكييف الهواء قيد التشغيل، يتم تقليل استهلاك الطاقة إذا تم تحديد وضع إعادة التدوير بدلًا من وضع الهواء النقي. يتطلب الوضع الجديد قدرًا كبيرًا من استهلاك الطاقة حيث تجب تدفئة الهواء الخارجي أو تبريده.
-
عند استخدام السخان أو نظام تكييف الهواء، استخدم DRIVER ONLY (السائق فقط) أو وظيفة السخان/مكيف الهواء المجدول.
-
اضغط مع الاستمرار على دواسة الوقود للمحافظة على السرعة والقيادة بطريقة اقتصادية.
-
قم تدريجيًا بالضغط على دواسة الوقود وتحريرها عند زيادة السرعة أو خفضها.
-
حافظ دائمًا على قيم ضغط محددة للإطار.
-
لا تستخدم مكونات كهربائية غير ضرورية أثناء القيادة.
-
لا تقم بتحميل أشياء غير ضرورية في السيارة.
-
لا تقم بتركيب أجزاء قد تزيد من مقاومة الهواء.