بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > ما يتعين فعله في حالات الطوارئ > نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) > التحقق من ضغط الإطارات

التحقق من ضغط الإطارات

  1. مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطار/ مؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)

  2. مؤشر موضع ضغط الإطارات المنخفض

التشغيل

  1. اضغط على زر cluster menu (قائمة مجموعة العدادات) () الموجود على عجلة القيادة.

  2. حدد وضع 'Information mode' (وضع المعلومات) من أوضاع شاشة LCD.

إشعار
  • يمكنك تغيير وحدة ضغط الإطارات في وضع User Settings Mode (وضع إعدادات المستخدم) على مجموعة العدادات.

  • يتعين فحص كل إطار شهريًا عندما يكون باردًا ومنتفخًا إلى ضغط النفخ الذي توصي به الشركة المصنعة للسيارة والموجود على ملصق السيارة، أو ملصق ضغط نفخ الإطار.

    (إذا كانت إطارات سيارتك من أحجام مختلفة عن الحجم المشار إليه على لوحة السيارة أو علامة ضغط نفخ الإطار، يتعين عليك تحديد الضغط المناسب لهذه الإطارات.)

    وباعتبارها ميزة أمان إضافية، زُودت سيارتك بنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) الذي يضيء مؤشر انخفاض ضغط الإطارات عندما يكون ضغط إطار أو أكثر من إطاراتك منخفضًا بشدة. وبالشكل ذاته، عندما يضيء مؤشر انخفاض ضغط الإطارات، يتعين عليك أن توقف السيارة وتفحص إطاراتك بأسرع ما يمكن، وتنفخها حتى مستوى الضغط المناسب. تتسبب القيادة باستخدام إطار به ضغط منخفض بنسبة كبيرة في زيادة حرارة الإطار، وقد تؤدي إلى تلف الإطار. كما أن نقص ضغط الإطار يقلل من توفير الطاقة والعمر الافتراضي لمداس الإطار، وقد يؤثر على القدرة على قيادة السيارة وإيقافها.

    لاحظ أن نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ليس بديلاً عن الصيانة المناسبة للإطار، وأنه من مسؤولية السائق الاحتفاظ بضغط الإطار الصحيح، حتى إذا لم يصل الانخفاض في ضغط الإطار إلى المستوى الذي يعمل على إضاءة مصباح التحذير من انخفاض مستوى ضغط الإطار لنظام TPMS.

    تم تزويد السيارة كذلك بمؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات للإشارة إلى أن النظام لا يعمل بصورة صحيحة وقت حدوث ذلك. كما أن مؤشر تعطيل انخفاض مستوى ضغط الإطارات مدمج مع دليل انخفاض مستوى ضغط الإطارات. وعندما يكتشف النظام وجود عطل، سيومض مؤشر التعطل هذا لمدة دقيقة تقريبًا ثم يضيء باستمرار. وسيستمر هذا التسلسل بعد بدء تشغيل السيارة في أي وقت لاحق طالما استمر هذا العطل. وإذا ظل مؤشر عطل نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) مضاءً بعد أن يومض لمدة دقيقة، يدل ذلك على أن النظام ربما غير قادر على اكتشاف ضغط الإطارات المنخفض أو الإشارة إليه على النحو المطلوب.

    قد يحدث عطل في نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) لأسباب متنوعة، بما في ذلك تركيب الإطارات أو العجلات البديلة في السيارة أو استبدالها، والذي يمنع نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) من العمل بالصورة الصحيحة. تحقق دائمًا من مؤشر أعطال نظام مراقبة ضغط الإطارات بعد استبدال أحد الإطارات أو العجلات أو أكثر في سيارتك للتأكد من أن الإطارات والعجلات البديلة تسمح لنظام مراقبة ضغط الإطارات بالاستمرار في العمل بالشكل الصحيح.

تحذير

التلف الناتج عن الضغط المنخفض

يجعل ضغط الإطارات المنخفض بصورة كبيرة السيارة غير ثابتة ويمكن أن يتسبب في فقدان السيطرة على السيارة وزيادة المسافات اللازمة للفرملة.

وقد تتسبب القيادة المستمرة بإطارات منخفضة الضغط في زيادة سخونة الإطارات وتلفها.

تنبيه
  • في الشتاء أو الطقس البارد، قد يضيء مؤشر ضغط الإطارات المنخفض في حالة ضبط ضغط الإطار على ضغط نفخ الإطار الموصى به في الطقس الدافئ. ولا يعني ذلك وجود قصور في نظام مراقبة ضغط الإطارات لأن درجة الحرارة المنخفضة تؤدي إلى انخفاض ضغط الإطارات.

  • عند قيادة سيارتك من منطقة دافئة إلى منطقة باردة أو من منطقة باردة إلى منطقة دافئة، أو إذا كانت درجة الحرارة الخارجية أعلى أو أقل، يجب التحقق من ضغط نفخ الإطارات وضبط الإطارات على الضغط الموصى به لنفخ الإطارات.

  • عند نفخ الإطارات بمزيد من الهواء، قد لا يتم استيفاء شروط إيقاف تشغيل مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطار. وذلك لأن نافخ الإطار به هامش للخطأ في الأداء. سيتم إيقاف تشغيل مؤشر انخفاض ضغط هواء الإطار إذا كان ضغط الإطار يتجاوز ضغط النفخ الموصى به للإطار.

إشعار

افحص النظام لدى ورشة متخصصة في حالة حدوث أي مما يلي. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

  1. لا يضيء كل من مؤشر ضغط الإطارات المنخفض/مؤشر عطل نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) لمدة 3 ثوانٍ عند ضبط السيارة على الوضع ON (تشغيل) أو أثناء تشغيل السيارة.

  2. استمرار إضاءة مؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات بعد الوميض لمدة دقيقة تقريبًا.

  3. يظل مؤشر انخفاض مستوى ضغط الإطارات مضاءً.