Sähköinen ajovakauden hallinta (ESC)
ESC kohdistaa jarrutusta yksittäisiin pyöriin ja toimii auton hallintajärjestelmän kanssa vakauttamaan autoa.
ESC-järjestelmä ei estä onnettomuuksia. Liian suuri nopeus kaarreajossa, äkilliset liikkeet ja vesiliirto märillä pinnoilla voivat edelleen aiheuttaa vakavia onnettomuuksia.
Vain turvallinen ja tarkkaavainen kuljettaja voi estää onnettomuudet välttämällä liikkeitä, jotka aiheuttavat ajoneuvon pidon menettämisen. Vaikka ESC on asennettu, noudata aina normaaleja ajamisen varotoimia – joihin kuuluu mm. olosuhteisiin nähden turvallisella nopeudella ajaminen.
Käytä aina turvavyötä turvallisuuden maksimoimiseksi. Olipa mikä tahansa järjestelmä kuinka kehittynyt tahansa, se ei voi kompensoida kuljettajan virheitä ja/tai ajo-olosuhteita. Aja aina vastuullisesti.
ESC on elektroninen järjestelmä, joka on suunniteltu auttamaan kuljettaja säilyttämään auton hallinnan huonoissa olosuhteissa. Se ei korvaa turvallista ajotapaa. Tekijät, kuten nopeus, tienolosuhteet ja kuljettajan ohjaaminen, voivat kaikki vaikuttaa siihen, onnistuuko ESC tehokkaasti estämään hallinnan menetyksen. Olet vastuussa ajamisesta ja kääntymisestä turvallisella nopeudella ja turvavälin säilyttämisestä.
Kun käytät jarruja olosuhteissa, joissa pyörät voivat lukkiutua, saatat kuulla jarruista ”tik-tik” äänen tai tuntea vastaavaa polkimessa. Tämä on normaalia ja tarkoittaa, että ESC on aktiivinen.
Autosta voi kuulua naksahtava ääni, kun auto lähtee liikkeelle käynnistyksen jälkeen. Tämä ovat normaalia ja ilmaisee, että sähköinen ajovakauden hallinta toimii oikein.
ESC:n käyttö
-
Kun ENGINE START/STOP -painike on kytketty ON-asentoon, ESC ja ESC OFF merkkivalot tulevat näkyviin noin 3 sekunniksi, kun ESC kytketään päälle.
-
Paina ESC OFF -painiketta vähintään puolisekuntia sen jälkeen, kun on kytkenyt auton päälle sammuttaaksesi ESC-järjestelmän. (ESC OFF -merkkivalo tulee näkyviin). ESC-järjestelmän aktivoimiseksi on painettava ESC OFF -painiketta (ESC OFF -merkkivalo sammuu).
-
Kun käynnistät auton voit kuulla heikkoa tikittävää ääntä. Kyseessä on ESC, joka tekee automaattista itsetestausta, eikä tämä ole merkki ongelmasta.
Kun sähköinen ajovakauden hallinta toimii oikein, voit tuntea lievää sykintää ajoneuvossa. Tämä on jarrujen ohjauksen seurausta, eikä ilmaise epätavallista toimintaa.
Kun aja pois mudasta tai ajat liukkaalla tiellä, kaasupolkimen painaminen ei ehkä nousta auton kierroslukua (kierrosta minuutissa).
ESC:n sammuttaminen
Jos auto pysähtyy, kun ESC on sammutettu, ESC pysyy poissa päältä. Kun auto käynnistetään uudelleen, ESC kytkeytyy automaattisesti päälle.
Pidonhallintatoiminnon sammuttamiseksi ja pelkän ESC:n jarrunhallintatoiminnon käyttämiseksi, paina ESC OFF -painiketta (ESC
OFF) alle 3 sekuntia, niin ESC OFF -merkkivalo (ESC OFF) tulee näkyviin.
Pidonhallintatoiminnon ja ESC:n jarrunhallintatoiminnon sammuttamiseksi paina ESC OFF -painiketta (ESC OFF) yli 3 sekunnin ajan. ESC OFF -merkkivalo (ESC OFF) syttyy, ja ESC OFF -varoitusääni kuuluu. Tässä tilassa auton vakaudensäätö ei toimi enää.
Merkkivalo
Kun ENGINE START/STOP -painike käännetään ON-asentoon, merkkivalo tulee näkyviin ja sammuu sitten, jos ESC-järjestelmä toimii normaalisti.
ESC-merkkivalo vilkkuu aina, kun ESC on toimii tai tulee näkyviin, kun ESC ei voi toimia.
ESC OFF -merkkivalo syttyy, kun ESC kytketään painikkeella pois päältä.
Sähköinen ajovakauden hallinta
Aja varovasti, vaikka autossa on sähköinen ajovakauden hallinta. Se voi vain auttaa sinua säilyttämään hallinnan määrätyissä olosuhteissa.
ESC OFF -käyttö
-
ESC:n tulisi olla päällä päivittäisessä käytössä aina kun mahdollista.
-
Voit kytkeä ESC:n pois päältä ajon aikana painamalla ESC OFF -painiketta ajaessasi tasaisella tienpinnalla.
ESC-käyttö
Älä koskaan paina ESC OFF -painiketta, kun ESC on toiminnassa (ESC-merkkivalo vilkkuu).
Jos ESC kytketään pois päältä ESC:n ollessa toiminnassa, ajoneuvo voi luiskahtaa hallinnasta.
-
Kun käytät autoa dynamometrissä, varmista, että ESC on pois päältä (ESC OFF -valo tuli näkyviin). Jos ESC on jäänyt päälle, se voi estää auton nopeuden nousemisen ja aiheuttaa väärän diagnoosin.
-
ESC:n kytkeminen pois päältä ei vaikuta ABS- tai jarrujärjestelmän toimintaan.