Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Toiminta hätätilanteessa > Jos rengas tyhjenee (autossa on varapyörä) > Renkaiden vaihtaminen

Renkaiden vaihtaminen

1
Pysäköi tasaiselle pinnalle ja kytke seisontajarru tiukasti.
2
Siirrä vaihde P (pysäköinti) -asentoon ja laita moottori OFF-asentoon.
3
Kytke varoitusvilkku.
4
Ota autosta pyörän kiinnitysmutteriavain, tunkki ja vararengas.
5
Tue auto hyvin ennen työskentelyä.
VAROITUS

Renkaan vaihto

  • Jotta auto ei pääse liikahtamaan rengasta vaihtaessa, aseta seisontajarru aina kunnolla ja kiilaa aina vaihdettavaa rengasta vastapäätä vinottain oleva rengas.

  • Suosittelemme, että auton pyörät kiilataan, eikä kukaan jää tunkilla nostettavaan autoon.

6
Löysää pyörän kiinnitysmuttereita vastapäivään kierros kerrallaan, mutta älä poista muttereita ennen kuin rengas on nostettu ilmaan.
7
Aseta tunkki osoitettuihin nostokohtiin edessä (1) ja takana (2) korin alle lähimmäksi rengasta, jota olet vaihtamassa. Aseta tunkki sille tarkoitettuihin nostokohtiin korin alle. Nostopaikat ovat runkoon hitsattuja levyjä, joilla on kaksi kielekettä ja korotettu piste, joka mukautuu tunkkiin.
VAROITUS

Tunkin paikka

Henkilövahinkojen mahdollisuuden vähentämiseksi käytä vain ajoneuvon mukana toimitettua tunkkia ja vain oikeita nostokohtia. Älä koskaan käytä mitään muuta ajoneuvon osaa tunkilla nostamiseen.

8
Kiinnitä kiinnitysmutteriavain tunkkiin ja kierrä sitä myötäpäivään. Nosta autoa näin, kunnes pyörä on ihan vähän irti maasta. Tämä korkeus on noin 30 mm (1,2 tuumaa). Ennen pyörän mutterin irrottamista on varmistettava, että auto on vakaa eikä ole liikkumis- tai luistamisvaaraa.
9
Löysää pyörän mutterit ja irrota ne sormilla. Liu'uta pyörä pois pulteilta ja aseta se vaakatasoon, jotta se ei pääse vierimään pois. Nosta pyörä pyörännapaan ottamalla vararengas, kohdistamalla reiät pultteihin ja työntämällä pyörä niiden varaan.

Jos tämä osoittautuu vaikeaksi, kallista pyörää hieman ja kohdista pyörän yläreikä yläpulttiin. Heiluta sitten pyörää edestakaisin, kunnes pystyt liu'uttamaan pyörän muille kierretangoille.

VAROITUS

Vanteissa voi olla teräviä reunoja. Käsittele niitä varovaisesti, jotta vältät mahdollisesti vakavan vamman. Ennen kuin asetat pyörän paikalleen, varmista, ettei pyörännavassa tai pyörässä ole mitään (kuten mutaa, tervaa, soraa jne.), joka vaikeuttaisi pyörän asettamista vankasti pyörännapaan.

Jos on, poista se. Jos pyörän ja pyörännavan välinen kiinnityspinta ei ole hyvä, pyörän mutterit voivat löystyä, jonka seurauksena voi olla pyörän menettäminen. Pyörän menettäminen voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Tämä voi johtaa vakavaan vammaan tai kuolemaan.

10
Asentaaksesi pyörän takaisin, pidä se kierretangoilla, aseta pyörän mutterit kierretangoille ja kiristä ne sormitiukkaan. Heiluttele pyörää varmistaaksesi, että se on täysin paikallaan, ja kiristä sitten mutterit uudelleen käsin, niin tiukkaan kuin mahdollista.
11
Laske ajoneuvo maahan kiertämällä tunkin kahvaa vastapäivään. Varmista pulttien kireys vielä kiristämällä kaikki pyöränmutteriavaimella.

Aseta sitten hylsyavain kuvan osoittamalla tavalla ja kiristä pyörän mutterit. Varmista, että hylsy on täysin paikallaan mutterin päällä. Älä seiso pyöränmutteriavaimen kahvan päällä äläkä käytä jatkokahvaa pyöränmutteriavaimen kahvassa. Etene pyörän ympäri kiristämällä aina joka toista mutteria, kunnes ne ovat kaikki kireällä. Tarkista sitten jokaisen mutterin kireys uudestaan. Vaihdettuasi pyörät, vie auto tarkastettavaksi ammattikorjaamoon. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.

Pyöränmutterit kiristysmomentti:

Teräs- ja alumiiniseosmetallivanne:

11–13 kgf·m (79–94 lbf·ft)

Jos käytössäsi on rengasmittari, irrota venttiilitulppa ja tarkista ilmanpaine. Jos paine on suositusta pienempi, aja hitaasti lähimmälle huoltoasemalle ja täytä se suositusarvoon. Jos paine on liian korkea, säädä se oikeaksi. Aseta aina venttiilin korkki takaisin paikoilleen, kun olet tarkistanut tai säätänyt rengaspaineen. Jos korkkia ei aseteta takaisin, ilma voi vuotaa renkaasta. Jos venttiilin korkki katoaa, hanki mahdollisimman pian uusi ja asenna se paikoilleen.

Renkaiden vaihtamisen jälkeen on tyhjä rengas asennettava aina paikoilleen ja tunkki ja työkalut palautettava oikeisiin säilytyspaikkoihinsa.

HUOMIO

Ajoneuvosi pyörän pulteilla ja muttereilla on metriset kierteet. Varmista pyörää irrotettaessa, että samat mutterit kiinnitetään takaisin tai jos ne vaihdetaan, uusissa muttereissa on metriset kierteet ja sama viistotus. Ei-metrisen mutterin asentaminen metriseen pulttiin tai päinvastoin ei kiinnitä pyörää pyörännapaan kunnolla ja vaurioittaa pulttia, minkä jälkeen se on vaihdettava.

Huomaa, että useimman kiinnitysmutterin kierteet eivät ole metrisiä. Tarkasta huolellisesti kierretyyppi, ennen kuin asennat jälkimarkkinoiden kiinnitysmuttereita tai pyöriä. Jos et ole varma, ota yhteys ammattikorjaamoon. Kia suosittelee kääntymistä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin puoleen.

VAROITUS

Pyöränmutterit

Jos pultit ovat vahingoittuneet, ne eivät ehkä voi pidellä pyörää. Se voi aiheuttaa pyörän irtoamisen ja kolarin, joka voi aiheuttaa vakavia vammoja.

Jotta tunkki, tunkin varsi, pyöränmutteriavain ja vararengas eivät kolise auton liikkuessa, ne on laitettava asianmukaisesti säilytykseen.

VAROITUS

Riittämätön vararenkaan paine

Tarkista täyttöpaine mahdollisimman pian, kun olet asentanut varapyörän. Säädä se tarvittaessa määritettyyn paineeseen. Katso kohtaa Lisätietoja.