Begrensninger for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon
Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon er en funksjon som assisterer føreren under enkelte risikable kjøreforhold, men den kan ikke ta høyde for alle mulige risikoer som følge av kjøreforhold.
Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon registrerer kjøresituasjoner gjennom frontkameraet og frontradaren. Det kan derfor hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer normalt i situasjoner som er utenfor rekkevidden. Føreren må være svært forsiktig i følgende situasjoner. Driften av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan være begrenset.
Gjenkjenne kjøretøyer
Sensoren kan være begrenset når:
-
Frontkameraet eller frontradarsensoren er blokkert av et fremmedlegeme eller smuss.
-
Frontkameralinsen er kontaminert på grunn av soting, film eller belegg på frontruten, skader på ruten eller fremmedlegemer som har satt seg fast (klistremerker, insekter osv.) på ruten.
-
Dårlig vær, for eksempel kraftig regn eller snø, reduserer frontradarsensorens eller frontkameraets synsfelt.
-
Ved elektromagnetiske forstyrrelser.
-
Det er alvorlig irregulær refleksjon fra radarsensoren.
-
Frontkameraets/frontradarsensorens registreringsevne er begrenset.
-
Kjøretøyet foran er for lite til å registreres (f.eks. en motorsykkel).
-
Kjøretøyet foran er et overdimensjonert kjøretøy eller en tilhengervogn som er for stor til å registreres av frontkameraets registreringsfunksjon (f.eks. en semitrailer).
-
Frontkameraets synsfelt er dårlig opplyst (det er enten for mørkt, for mye gjenskinn eller motlys som reduserer synsfeltet).
-
Bilen foran deg har ikke baklys, baklysene er ikke slått på eller baklysene har en uvanlig plassering.
-
Lysstyrken endrer seg plutselig, for eksempel ved innkjøring eller utkjøring av en tunnel.
-
Lys fra gatebelysning eller et møtende kjøretøy reflekteres i våt veibane, for eksempel i en sølepytt på veien.
-
Synsfeltet forover reduseres av skarpt sollys.
-
Kjøretøyet foran kjøres på en ujevn måte.
-
Bilen kjører på ikke brolagt eller ujevnt underlag eller på en svært kupert vei.
-
Bilen kjøres i nærheten av områder der det finnes metallstoffer, f.eks. veiarbeidsområder, jernbane osv.
-
Bilen kjøres inni en bygning, for eksempel i et parkeringshus under bakken.
-
Frontkameraet gjenkjenner ikke hele bilen foran.
-
Frontkameraet er skadet.
-
Det er for mørkt utenfor bilen, for eksempel når frontlysene ikke er på om kvelden eller ved kjøring i tunnel.
-
Det er skygge i veibanen fra en veiskulder, trær osv.
-
Bilen kjøres gjennom en bomstasjon.
-
Frontruten er tildugget, noe som gir dårlig sikt i veibanen.
-
Bakparten på bilen foran er ikke synlig på vanlig måte (bilen svinger i en annen retning eller den velter).
-
Dårlige veiforhold forårsaker kraftige vibrasjoner under kjøring
-
Sensorens registreringsevne endrer seg plutselig, for eksempel ved kjøring over en fartsdump.
-
Kjøretøyet foran beveger seg i lengderetning i forhold til kjøreretningen.
-
Kjøretøyet foran stopper i lengderetning.
-
Kjøretøyet foran kjører mot bilen din eller rygger.
-
Du kjører i en rundkjøring og bilen foran deg sirkulerer.
-
Frontkameraets synsfelt er redusert (det er enten for mørkt, for mye gjenskinn eller motlys).
-
Når frontkameraet er blokkert av kontinuerlig sprøyting av spylevæske og bruk av vindusviskerne.
-
Kjøretøyet foran er et spesialkjøretøy, f.eks. en lastebil med uvanlig form på lasten eller en tilgenger.
-
Innebelysningen er for svak eller for sterk.
-
Frontkameraet er kontaminert som følge av soting, film, vannavstøtende belegg, fremmedlegemer som klistremerker, insekter osv.
-
Når frontkameraet (inkludert linsen) eller frontradaren er skadet.
-
Hvis frontlysene er slått av om natten eller i en tunnel, eller du bruker nærlys.
-
Bakgrunnsbelysning skinner i bilens kjøreretning. (Inkludert lysene fra møtende biler.)
-
Når bakparten på kjøretøyet foran er liten eller lav.
-
Når en lastebil eller et annet kjøretøy tauer kjøretøyet foran deg.
-
Når bakkeklaringen til kjøretøyet foran er høy.
-
Når et kjøretøy foran deg skifter kjørefelt på en brå og uventet måte.
-
Kjøring på svingete vei



Ytelsen til assistansen for unngåelse av frontkollisjon kan være begrenset ved kjøring på en svingete vei.
Det kan skje at frontkameraets eller frontradarsensorens registreringsfunksjon ikke registrerer et kjøretøy, en fotgjenger eller en syklist som kjører på en svingete vei.
Det kan føre til at det ikke utløses alarm og nedbremsing når det er nødvendig.
Følg alltid nøye med på vei- og kjøreforhold, og om nødvendig må du trå på bremsepedalen for å senke hastigheten og opprettholde en sikker avstand.



Assistansen for unngåelse av frontkollisjon kan registrere kjøretøy, fotgjengere eller syklister i kjørefeltet ved siden av eller utenfor kjørefeltet ved kjøring på svingete veier.
I så fall kan det hende at funksjonen unødvendig alarmerer føreren og dermed aktiverer bremsen. Ta alltid hensyn til vei- og kjøreforhold når du kjører.
-
Kjøring i skråninger



Ytelsen til assistansen for unngåelse av frontkollisjon kan være begrenset ved kjøring oppover eller nedover en bakke. Det kan skje at frontkameraets eller frontradarsensorens registreringssystem ikke registrerer et kjøretøy, en fotgjenger eller en syklist som kjører foran.
Dette kan føre til en unødvendig alarmtilstand eller nedbremsing, eller ingen alarmutløsning eller nedbremsing når dette er nødvendig.
Når funksjonen plutselig registrerer kjøretøyet, fotgjengeren eller syklisten foran mens du kjører i en skråning, kan du oppleve kraftig nedbremsing.
Hold alltid blikket på veien foran deg når du kjører oppover eller nedover i en skråning og trykk om nødvendig inn bremsepedalen for å redusere kjørehastigheten din og opprettholde avstanden.
-
Når du bytter kjørefelt.

Selv om bilen i neste kjørefelt kommer inn i ditt kjørefelt, kan det hende at den ikke blir gjenkjent av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon før den kommer inn i systemets registreringsområde.
Spesielt når bilen i neste kjørefelt brått kommer inn i ditt kjørefelt, er det sannsynlig at den ikke blir gjenkjent. Vær alltid aktsom under kjøring.

Ved kjøring under "stopp og start"-forhold, og en stoppet bil foran deg kjører ut av kjørefeltet, kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke umiddelbart registrerer det nye kjøretøyet som nå befinner seg foran deg. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.
-
Gjenkjenne kjøretøyer

Når bilen foran har tung last som er forlenget bakut, eller når bilen foran har høyere bakkeklaring, kan det forårsake en farlig situasjon. Følg alltid nøye med på vei- og kjøreforhold, og om nødvendig må du trå på bremsepedalen for å senke hastigheten og opprettholde riktig avstand.
Gjenkjenne fotgjengere eller syklister
Sensoren kan være begrenset når:
-
Fotgjengeren eller syklisten registreres ikke fullt ut av frontkameraets registreringsfunksjon, for eksempel hvis fotgjengeren lener seg forover eller ikke går i helt oppreist stilling.
-
Fotgjengeren eller syklisten beveger seg svært raskt eller kommer plutselig til syne i kameraets registreringsområde.
-
Fotgjengeren eller syklisten har på seg klær som går i ett med bakgrunnen, noe som gjør det vanskelig for frontkameraets registreringsfunksjon å registrere dem.
-
Belysningen er for skarp (f.eks. ved kjøring i sterkt sollys eller blendende lys) eller for mørk (f.eks. ved kjøring på en mørk landevei om natten)
-
Det er vanskelig å registrere og skille fotgjengeren eller syklisten fra andre gjenstander i omgivelsene, for eksempel når det finnes en gruppe med fotgjengere eller syklister eller en stor folkemengde.
-
Det finnes en gjenstand som har lignende form eller utseende som en person.
-
Fotgjengeren eller syklisten er utenfor sensorens synsfelt.
-
Sensoren kan ikke identifisere fotgjengerens omriss på grunn av andre gjenstander som endrer profil, for eksempel en rullestol eller annet hjelpemiddel for funksjonshemmede.
-
Frontkameraet eller frontradaren er blokkert av et fremmedlegeme eller smuss.
-
Dårlig vær, for eksempel kraftig regn eller snø, reduserer frontradarsensorens eller frontkameraets synsfelt.
-
Lys fra gatebelysning eller et møtende kjøretøy reflekteres i våt veibane, for eksempel i en sølepytt på veien.
-
Synsfeltet forover reduseres av skarpt sollys.
-
Frontruten er tildugget, noe som gir dårlig sikt i veibanen.
-
Dårlige veiforhold forårsaker kraftige vibrasjoner under kjøring
-
Når fotgjengeren eller syklisten plutselig kommer inn i veibanen foran bilen.
-
Når syklisten foran sykler vinkelrett i forhold til kjøreretningen.
-
Ved elektromagnetiske forstyrrelser.
-
Når syklisten er i nærheten av områder der det finnes metallobjekter, f.eks. veiarbeidsområder, jernbane osv.
-
Hvis sykkelmaterialet ikke reflekteres særlig godt i radaren.
-
Når fotgjengerens eller syklistens høyde er lav.
-
Når fotgjengerens eller syklistens atferd er uberegnelig.
-
Når en fotgjenger eller syklist plutselig kommer inn i veibanen foran bilen.
-
Når det finnes mange fotgjengere eller syklister.
-
Når det finnes et objekt som reflekterer radaren godt (f.eks. et autovern eller en bil i nærheten).

-
Ikke bruk assistanse for unngåelse av frontkollisjon ved tauing av en bil. Bruk av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon under tauing kan ha en negativ innvirkning på sikkerheten for kjøretøyet ditt eller kjøretøyet som brukes for tauing.
-
Utvis stor forsiktighet hvis kjøretøyet foran deg har last som stikker ut bakover fra førerhytten eller hvis kjøretøyet foran deg har en høyere bakkeklaring.
-
Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon er utviklet for å registrere og overvåke bilen foran deg eller registrere en fotgjenger eller syklist i kjørebanen ved hjelp av frontkameragjenkjenning og frontradarsignaler. Det kan hende at det ikke alltid registrerer sykler, motorsykler eller mindre gjenstander som er utstyrt med hjul, for eksempel kofferter, handlevogner eller barnevogner.
-
Prøv aldri å teste driften av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon. Dette kan føre til alvorlige personskader eller dødsfall.
-
Hvis støtfangeren foran, frontruten, frontkameraet eller frontradaren er skiftet ut eller reparert, bør du få bilen kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
-
Hvis systemet registrerer et objekt som har samme form eller karakteristikk som et kjøretøy eller en fotgjenger, kan assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon aktiveres.

I enkelte tilfeller kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon avbrytes når det utsettes for elektromagnetiske forstyrrelser.