Calefacción y aire acondicionado manualmente
El sistema de calefacción y refrigeración se puede controlar de forma manual pulsando el resto de los botones, excepto el botón AUTO.
En este caso, el sistema funciona de forma secuencial según el orden de los botones seleccionados.
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Arranque el vehículo.
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Ajuste el modo a la posición que desea.
Para mejorar la efectividad de la calefacción y la refrigeración.
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Calefacción:
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Refrigeración:
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Ajuste el control de temperatura a la posición que desea.
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Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior.
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Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad que desea.
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Si desea el aire acondicionado, encienda el sistema del aire acondicionado.
Pulse el botón AUTO para pasar al modo de control totalmente automático del sistema.
Selección de modo
Los puertos de salida del flujo de aire se conmutan en la siguiente secuencia:
Nivel de la cara (B, D, F)
El caudal de aire se dirige directamente a la parte superior del cuerpo y la cara. Además, es posible controlar cada salida para dirigir el aire expulsado desde la salida.
Dos niveles (B, D, C, E, F)
El caudal de aire se dirige directamente a la cara y el suelo.
Nivel del suelo (A, C, D, E)
La mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y una cantidad menor se dirige hacia el parabrisas, los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.
Suelo y deshielo (A, C, D, E)
Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.
Nivel de desescarchado (A, D)
Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.
Modo del desescarchador
Si selecciona el modo del desescarchador, se realizarán automáticamente los siguientes ajustes en el sistema;
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El sistema del aire acondicionado se encenderá.
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Se seleccionará la posición de aire (fresco) exterior.
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La velocidad del ventilador se fijará a la velocidad alta.
Para apagar el modo del desescarchador, pulse el botón de modo o el botón del desescarchador de nuevo o el botón AUTO.
Difusores en el panel de instrumentos
Puede ajustar la dirección del aire que fluye desde estos difusores empleando la palanca de control de ventilación, tal y como se indica.
Control de temperatura
Pulse el botón de control de temperatura y gire el interruptor de control de temperatura a la temperatura deseada.
Al pulsar el botón, la temperatura aumentará o disminuirá 0,5 °C. Si fija la temperatura mínima, el aire acondicionado funcionará continuamente. (para tipo A)
Al girar el mando, la temperatura aumentará o disminuirá en 0,5 /C. Cuando está en el ajuste más bajo de temperatura, el aire acondicionado funcionará de forma continua (para tipo B).
Cambio de la escala de temperatura
Puede cambiar el modo de la temperatura entre Centígrados y Fahrenheit como sigue:
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Mientras pulsa el botón OFF, pulse el botón AUTO durante 3 segundos o más.
La visualización cambiará de Centígrados a Fahrenheit o de Fahrenheit a Centígrados. Si la batería se ha descargado o desconectado, la pantalla del modo de temperatura se restablecerá a Centígrados.
Control de la admisión de aire
Para cambiar la posición de control de la admisión de aire:
Esto se emplea para seleccionar la posición de aire (fresco) exterior o la posición del aire recirculado.
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Presione el botón de control que desee.
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Tipo A
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Tipo B
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Con la posición de aire (fresco) exterior seleccionada, el aire exterior que entra en el vehículo se calienta o se enfría según la función seleccionada.
El funcionamiento prolongado del calefactor en la posición de aire recirculado (sin seleccionar aire acondicionado) puede provocar que el parabrisas y las ventanillas laterales se empañen y que el aire que circula en el compartimento de pasajeros se vicie.
Además, el uso prolongado del aire acondicionado con la posición de aire de recirculación seleccionada podría provocar que el aire se vuelva muy seco en el compartimento de pasajeros.
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El funcionamiento continuo del climatizador en la posición de aire recirculado podría aumentar la humedad dentro del vehículo que a la vez empañaría los cristales y reduciría la visibilidad.
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No duerma dentro del vehículo con el aire acondicionado o con la calefacción encendida. Podría sufrir lesiones graves o la muerte debido a un descenso del nivel de oxígeno y/o de la temperatura corporal.
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El funcionamiento continuo del sistema de control del climatizador en la posición de aire recirculado podría provocar somnolencia o sopor, y por tanto pérdida del control del vehículo. Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior tanto como sea posible mientras conduce.
Control de velocidad del ventilador
La velocidad del ventilador puede ajustarse a la velocidad que desea accionando el botón de control de velocidad de ventilador.
Cuanto mayor es la velocidad del ventilador, más aire se suministra.
Para apagar el control de velocidad del ventilador:
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Pulse el botón OFF (encendido).
Aire acondicionado (A/C)
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Pulse el botón del aire acondicionado para encender el sistema de aire acondicionado (el testigo indicador se iluminará).
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Pulse el botón otra vez para apagar el sistema del aire acondicionado.
Modo OFF
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Pulse el botón OFF para apagar el sistema de control del climatizador de aire.
No obstante, todavía puede accionar los botones del modo y de admisión de aire mientras el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) esté en la posición ON (activado).
Calefacción del cristal delantero
Si hay una gran acumulación de nieve en el parabrisas, elimínela con un cepillo antes de accionar la calefacción del cristal delantero.
Para activar la calefacción del cristal delantero:
La calefacción del cristal delantero calienta la luna para eliminar la escarcha, la niebla y una capa fina de hielo en el interior y el exterior de la luna delantera cuando el motor está encendido.
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Pulse el botón de la calefacción del cristal delantero. El indicador en el botón de la calefacción del cristal delantero se ilumina cuando la calefacción del cristal delantero está activada.
La calefacción del cristal delantero se apaga automáticamente después de unos 15 minutos o cuando se desactiva el interruptor de encendido. Sin embargo, si vuelve a pulsar el botón después de que la calefacción se haya apagado automáticamente después de 15 minutos, la calefacción permanecerá encendida solo durante 5 minutos. Para desactivar la calefacción del cristal delantero mientras está en funcionamiento, vuelva a pulsar el botón de la calefacción del cristal delantero.