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Servicio de mantenimiento programado

Siga el calendario de mantenimiento normal si el vehículo se utiliza habitualmente en lugares donde no se cumplen ninguna de las siguientes condiciones.

Siga el Mantenimiento en condiciones de uso adversas si se cumple alguna de las siguientes condiciones.

  • Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.

  • Motor a ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.

  • Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.

  • Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías.

  • Conducción en polvo intenso.

  • Conducción en tráfico denso.

  • Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.

  • Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.

  • Conducción como coche patrulla, taxi, otro uso comercial de grúa.

  • Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.

  • Conducción con paradas frecuentes.

  • Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)

Si su vehículo se pone en funcionamiento en cualquiera de las condiciones mencionadas anteriormente, debe inspeccionar, reemplazar o rellenarlo con más frecuencia, siguiendo el programa de mantenimiento en condiciones de uso adversas en lugar del programa de mantenimiento de uso normal.

Calendario normal de mantenimiento

Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.

N.º

Elemento

Observación

*1

Aceite de motor y filtro de aceite del motor

  • Como es normal que se consuma aceite del motor durante la conducción, el nivel de aceite de motor debe comprobarse periódicamente.

  • El intervalo de cambio de aceite del motor para condiciones de funcionamiento normales se basa en el uso de la especificación del motor recomendada. Si no se utiliza la especificación recomendada para el aceite del motor, sustituya el aceite del motor según el programa de mantenimiento en condiciones de funcionamiento adversas.

*2

Refrigerante (motor)

Al añadir refrigerante, utilice solo agua desionizada o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el refrigerante que viene de fábrica. Una mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el motor.

*3

Correas de transmisión (motor)

  • Ajuste el alternador, la correa de transmisión de la bomba de agua y del aire acondicionado (si está equipado). Compruebe y si es necesario, repare o cambie.

  • Inspeccione el tensor de la correa de transmisión, la polea tensora y el alternador y, si es necesario, corríjalo o reemplácelo.

*4

Holgura de la válvula

Inspeccione el ruido de la válvula y/o la vibración del motor excesivos y ajústelos si es necesario. En este caso, solicite la comprobación del sistema en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado

*5

Bujía

Para su comodidad, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros elementos.

*6

Líquido de la transmisión manual

El líquido de la transmisión manual se debe cambiar cada vez que se haya sumergido en agua.

*7

Aditivos de combustible

(Gasolina)

Kia le recomienda que utilice gasolina sin plomo de 95 octanos (RON)/AKI (índice antipicada) 91 o superior (para Europa) o de 91 octanos (RON)/AKI (índice antipicada) 87 o superior (excepto Europa).

Para los clientes que no utilicen habitualmente gasolina de buena calidad que incluya aditivos de combustible y tengan problemas al arrancar el vehículo o el motor no funcione con suavidad, se recomienda verter un bote de aditivo en el depósito del combustible cuando se cambie el aceite.

Los aditivos y la información sobre su uso están disponibles en su distribuidor Kia autorizado. No mezcle otros aditivos.

*8

Aceite del diferencial (trasero)

Cambie el aceite del diferencial siempre que se haya sumergido en agua.

*9

Aceite de la caja de transferencia (AWD)

Cambie el aceite de la caja de transmisión siempre que se haya sumergido en agua.

Calendario normal de mantenimiento

Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones. Conserve los recibos de todos los servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra tanto el kilometraje como el tiempo, la frecuencia del mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.

R: Reemplazar o cambiar

Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

Millas x 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km x 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Aceite de motor y filtro de aceite de motor*1

(Gasolina) 1.6 MPI (para Europa, Australia, África, exportaciones generales, Rusia y Asia-Pacífico)

R

R

R

R

R

R

R

R

(Gasolina) 1.6 MPI (Para Centroamérica, Sudamérica, Brasil, Oriente Medio, India, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto e Irán)

Cambiar cada 10 000 km (6500 millas) o a los 12 meses

Smartstream G 1.6 T-GDi (para Europa)

R

R

R

R

R

R

R

R

Smartstream G 1.6 T-GDi (para Australia, África, exportaciones generales, Rusia, Asia-Pacífico, India, Centroamérica, Sudamérica, Brasil, Oriente Medio, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto e Irán)

Cambiar cada 10 000 km (6500 millas) o a los 12 meses

(Gasolina) 1.6 MPI, Smartstream G 1.6 T-GDi (para México)

Cambiar cada 10 000 km (6500 millas) o a los 6 meses

(Gasolina) 2.0 MPI (para Oriente Medio, América Central y Sudamérica)

Cambiar cada 10 000 km (6500 millas) o a los 12 meses

(Gasolina) 2.0 MPI (excepto Oriente Medio, América Central y Sudamérica)

R

R

R

R

R

R

R

R

Refrigerante (motor)*2

Primero, cambiar a los 180 000 km (120 000 millas) o a los 120 meses y después cambiar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses

Correas de transmisión (motor)*3

Para Europa

Primero, inspeccionar a los 90 000 km (60 000 millas) o a los 72 meses y después inspeccionar cada 30 000 km (20 000 millas) o a los 24 meses

Excepto Europa

-

I

-

I

-

I

-

I

Holgura de la válvula*4

(Gasolina) 1.6 MPI

-

-

-

-

-

I

-

-

Mangueras de vacío y mangueras de ventilación del cárter

-

I

-

I

-

I

-

I

Bujías*5

(Gasolina) 1.6 MPI

Cambiar cada 60 000 km (40 000 millas)

Smartstream G 1.6 T-GDi

Cambiar cada 75 000 km (50 000 millas)

(Gasolina) 2.0 MPI

Cambiar cada 165 000 km (110 000 millas)

Aceite del diferencial (trasero) (AWD) *8

-

-

-

I

-

-

-

I

Aceite de la caja de transmisión (AWD) *9

-

-

-

I

-

-

-

I

Líquido de la transmisión automática (si está equipado)

No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento

Líquido de la transmisión variable inteligente (IVT) (si está equipado)

No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento

Líquido de la transmisión manual*6(si está equipado)

No es necesario realizar comprobaciones ni mantenimiento

Árbol de la transmisión y fundas

-

I

-

I

-

I

-

I

Eje propulsor (AWD)

-

I

-

I

-

I

-

I

Aditivos de combustible*7

Smartstream G 1.6 T-GDi (para Oriente Medio, América Central y Sudamérica)

Añadir cada 10 000 km (6500 millas) o a los 12 meses

Smartstream G 1.6 T-GDi (excepto Oriente Medio, América Central y Sudamérica)

Añadir cada 15 000 km (10 000 millas) o a los 12 meses

Conductos, mangueras y conexiones de combustible

-

-

-

I

-

-

-

I

Filtro de aire del depósito de combustible (si está equipado)

-

I

-

R

-

I

-

R

Intercooler, manguera de entrada/salida

Smartstream G 1.6 T-GDi

I

-

I

-

I

-

I

-

Manguera de toma de aire

Smartstream G 1.6 T-GDi

I

I

I

I

I

I

I

I

Manguera de vapor y tapón de llenado de combustible

-

-

-

I

-

-

-

I

Filtro del depurador de aire

R

R

R

R

R

R

R

R

Sistema de escape

-

I

-

I

-

I

-

I

Sistema de refrigeración

I

I

I

I

I

I

I

I

Refrigerante/compresor del aire acondicionado (si está equipado)

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de aire del control climático (si está equipado)

R

R

R

R

R

R

R

R

Pastillas y discos del freno

-

I

-

I

-

I

-

I

Conductos, mangueras y conexiones de freno

-

I

-

I

-

I

-

I

Líquido de embrague/frenos

I

I

R

I

I

R

I

I

Freno de estacionamiento

-

I

-

I

-

I

-

I

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

I

I

I

I

I

I

I

I

Rótulas de suspensión

I

I

I

I

I

I

I

I

Neumático (presión y desgaste de la banda de rodadura)

I

I

I

I

I

I

I

I

Estado de la batería

-

I

-

I

-

I

-

I

Sistema ERA-GLONASS (si está equipado)

I

I

I

I

I

I

I

I

Batería del sistema ERA-GLONASS (si está equipado)

Sustituir cada 4 años

  • Filtro de combustible: Se considera que el filtro de combustible no precisa mantenimiento, pero se recomienda realizar inspecciones periódicas según este Calendario de mantenimiento dependiendo de la calidad del combustible.

    • Si ocurre algo importante en materia de seguridad como restricciones del caudal de combustible, subidas o pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc., cambie inmediatamente el filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y consulte con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado para obtener más información.

Mantenimiento en condiciones de uso adversas

Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en condiciones de conducción adversas. Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.

I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar

R: Reemplazar

Elemento de mantenimiento

Operación de mantenimiento

Intervalos de mantenimiento

Condiciones de conducción

Aceite de motor y filtro de aceite del motor

(Gasolina) 1.6 MPI (para Europa, Australia, África, exportaciones generales, Rusia y Asia-Pacífico)

R

Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

(Gasolina) 1.6 MPI (Para Centroamérica, Sudamérica, Brasil, Oriente Medio, India, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto e Irán)

R

Cada 5000 km (3000 millas) o a los 6 meses

Smartstream G 1.6 T-GDi (para Europa)

R

Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses

Smartstream G 1.6 T-GDi (para Australia, África, exportaciones generales, Rusia, Asia-Pacífico, India, Centroamérica, Sudamérica, Brasil, Oriente Medio, Libia, Argelia, Marruecos, Túnez, Sudán, Egipto e Irán

R

Cada 5000 km (3000 millas) o a los 6 meses

(Gasolina) 1.6 MPI, Smartstream G 1.6 T-GDi (para México)

R

Cada 5000 km (3000 millas) o a los 3 meses

(Gasolina) 2.0 MPI (para Oriente Medio, América Central y Sudamérica)

R

Cada 5000 km (3000 millas) o a los 6 meses

(Gasolina) 2.0 MPI (excepto Oriente Medio, América Central y Sudamérica)

R

Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses

Filtro del depurador de aire

R

Con más frecuencia

C, E

Bujías

R

Con más frecuencia

A, B, F, G, H, I, K

Aceite del diferencial (trasero) (AWD)

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

C, E, G, H, I, J

Aceite de la caja de transferencia (AWD)

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

C, E, G, H, I, J

Líquido de la transmisión automática (si está equipado)

R

Cada 90 000 km (60 000 millas)

A, C, F, G,H, I, J, K

Líquido de la transmisión manual (si está equipado)

R

Cada 120 000 km (80 000 millas)

C, D, F, G, H, I, J

Líquido de la transmisión variable inteligente (IVT) (si está equipado)

R

Cada 90 000 km (60 000 millas)

A, C, F, G,H, I, J, K

Discos de freno, pastillas y pinzas

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I, J, K

Freno de estacionamiento

I

Con más frecuencia

C, D, G, H

Cremallera, conexiones y fundas de la dirección

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G

Rótulas de suspensión y pernos de montaje

I

Con más frecuencia

C, D, E, G, H, I

Árboles de la transmisión y fundas

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G, H, I, J

Eje propulsor (AWD)

I

Con más frecuencia

C, D, E, F, G, H, I, J

Filtro de aire del control del climatizador

I

Con más frecuencia

C, E, G

Sistema ERA-GLONASS (si está equipado)

I

Cada 7500 km (5000 millas) o a los 6 meses

A, K
Condiciones de conducción adversas

A: Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas) repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km (10 millas) a temperatura de congelación.

B: Motor a ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.

C: Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.

D: Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías.

E: Conducción en polvo intenso.

F: Conducción en tráfico denso.

G: Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas repetidamente.

H: Uso para remolques o caravanas y conducción con carga en el techo.

I: Conducción como coche patrulla, taxi, otro uso comercial de grúa.

J: Conducción frecuente a gran velocidad o aceleración/deceleración rápida.

K: Conducción con paradas frecuentes.

L: Aceite de motor cuyo uso no se recomienda (tipo mineral, semisintético, especificaciones de grado inferior, etc.)