Sistema de control integrado en el modo de conducción
El modo cambia cada vez que se gira el mando DRIVE MODE (modo de conducción).
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Modo ECO: El modo ECO ayuda a mejorar el consumo de combustible para una conducción respetuosa con el medio ambiente.
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Modo NORMAL: El modo NORMAL proporciona una conducción suave y cómoda.
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Modo SPORT (eco): El modo SPORT (deportivo) proporciona deportividad, pero una conducción estable.
El modo de conducción se establecerá en el modo NORMAL (normal) o ECO (eco) cuando se vuelva a arrancar el motor.
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Si está en el modo NORMAL/SPORT (normal/deportivo), el modo NORMAL (normal) se establecerá al volver a arrancar el motor.
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Si está en modo ECO, el modo ECO se establecerá al volver a arrancar el motor.
Modo ECO (eco)
Cuando el modo de conducción está en modo ECO (eco), cambia la lógica de control del motor y de la transmisión para reducir el consumo de combustible.
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Cuando se selecciona el modo ECO (eco) girando el mando DRIVE MODE (modo de conducción), el indicador ECO (eco) se iluminará.
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Si el vehículo está configurado en el modo ECO (eco), cuando se apaga el motor y se vuelve a reiniciar, el ajuste del modo de conducción permanecerá en el modo ECO (eco).
El consumo de combustible depende de los hábitos de conducción y del estado de la calzada.
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La respuesta de aceleración podría reducirse ligeramente si acciona el pedal del acelerador moderadamente.
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El patrón de cambio de la transmisión automática podría variar.
Las situaciones anteriores son condiciones normales cuando el modo ECO está activado para mejorar el ahorro de combustible.
Si las condiciones siguientes ocurren durante el funcionamiento del modo ECO (eco), el funcionamiento del sistema está limitado aunque no cambie el indicador ECO (eco).
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Al conducir el vehículo con la palanca de cambios del engranaje de la transmisión IVT en modo deportivo, el sistema se limitará en función de la ubicación del cambio.
Modo SPORT (deportivo)
El modo SPORT (deportivo) gestiona la dinámica de la conducción mediante el ajuste automático del esfuerzo de la dirección y la lógica de control de la transmisión y del motor para un comportamiento mejorado del conductor.
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Cuando se selecciona el modo SPORT (deportivo) girando el mando, el indicador SPORT (deportivo) se iluminará.
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Siempre que se arranque de nuevo el motor, el modo de conducción recupera el modo NORMAL (eco). Si se desea conducir con el modo SPORT (deportivo), vuelva a seleccionar el modo SPORT (deportivo) desde el mando.
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Cuando el modo SPORT (deportivo) está activado:
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Las rpm del motor tenderán a permanecer elevadas durante un cierto periodo de tiempo incluso después de liberar el acelerador.
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Los cambios a una marcha superior se retrasan al acelerar.
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En el modo SPORT (deportivo), puede empeorar el consumo de combustible.