Търси само по заглавие
Начало > Поддръжка > Сервизна поддръжка > Предпазни мерки за отделението за двигателя (за дизелов двигател)

Предпазни мерки за отделението за двигателя (за дизелов двигател)

  • Пиезоинжекторът работи с високо напрежение (максимум 200 V). Затова могат да възникнат следните злополуки:

    • Допир до инжектора или неговия проводник може да причини токов удар и увреждания на мускулите или нервната система.

    • Електромагнитните вълни от работещия инжектор могат да причинят неизправност на пейсмейкър.

  • Спазвайте следващите съвети за безопасност, когато правите проверки в двигателния отсек, докато двигателят работи.

    • Не докосвайте инжектора, проводниците на инжекторите и блока за управление на двигателя, докато двигателят работи.

    • Не изваждайте куплунга на инжектора, докато двигателят работи.

    • Хора с пейсмейкъри не трябва да се доближават до двигателя, докато той стартира или работи.

ВНИМАНИЕ

Дизелов двигател

Никога не работете по инжекционната система при работещ двигател или през първите 30 секунди след изключване на двигателя. Помпата, горивната магистрала, инжекторите и тръбопроводите остават под високо налягане дори след изключването на двигателя. Струята гориво при теч може да причини тежко нараняване, ако стигне до тялото. Хората с пейсмейкъри не трябва да се приближават на по-малко от 30 см до блока за управление (ECU) или кабелния сноп в двигателния отсек при работещ двигател, защото високите токове в електронната система за управление на двигателя създават силни магнитни полета.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  • Не поставяйте тежки предмети и не прилагайте прекомерна сила върху капака на двигателя (ако е оборудвана тази функция) или части, свързани с гориво.

  • Когато инспектирате горивната система (горивни маркучи и устройства за впръскване на гориво), свържете се с професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

  • Не шофирайте дълго с отстранен капак на двигателя.

  • Когато проверявате двигателния отсек, не приближавайте огъня. Горивото, течността за чистачките и др. са запалими масла, които могат да причинят пожар.

  • Преди да докоснете батерията, кабелите за запалване и електрическото окабеляване, трябва да изключите клемата "-" от батерията. Може да получите токов удар от електрическия ток.

  • Когато махнете капака на вътрешната облицовка с плоска отвертка (-), внимавайте да не повредите капака.

  • Внимавайте, когато сменяте и почиствате крушките, за да избегнете изгаряния или токов удар.