Mode Drift (pour GT)
Le mode Drift est un mode de conduite qui active automatiquement les roues arrière (2WD) et les freins ou le différentiel à glissement limité électronique (e-LSD) pour faciliter la dérive avec un petit angle de volant et de pédale d’accélérateur.
Pour activer le mode Drift
Tirez et maintenez les leviers de changement de vitesse à palettes gauche et droite pendant plus de 3 secondes en même temps pour passer en mode Drift. Lorsque le mode Drift est activé, le message « Mode Drift activé » et le témoin de dérive s’allument sur le tableau de bord.
Pour activer le mode Drift, il faut remplir toutes les conditions suivantes :
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Vitesse sur P (Stationnement)
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Désactivation du système de contrôle de stabilité électronique à l’état 2 (ESC) (enfoncer le bouton ESC OFF pendant 3 à 5 secondes)
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Le mode de conduite est le mode SPORT ou le mode GT
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Appuyez à fond sur la pédale de frein
Mode Drift désactivé
Le mode DRIFT sera annulé ou limité :
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Si le mode de conduite est changé en un mode autre que le mode SPORT ou GT pendant le fonctionnement en mode DRIFT
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lorsque l’étape 2 ESC OFF est libérée ;
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lorsque l’on tire et maintient les leviers de changement de vitesse gauche et droit pendant plus de 3 secondes en même temps en mode DRIFT.
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Le témoin de réduction de l'alimentation (
) ou le témoin de l’avertissement de service (
) est allumé
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Le témoin ESC ou e-LSD est allumé
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Le conducteur doit assumer la responsabilité de conduire et de contrôler le véhicule en toute sécurité lorsqu’il utilise le mode DRIFT.
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Utilisez le mode Drift sur une route large et plate, sans piétons, véhicules ou obstacles, pour la sécurité des véhicules et des piétons.
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Regardez toujours vers l'avant avec prudence pour éviter que des situations inattendues et soudaines ne se produisent.
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Si vous conduisez en mode DRIFT en permanence, cela peut provoquer une usure prématurée ou des dommages aux arbres d’entraînement, aux freins et au réducteur.