Système eCall paneuropéen

Éléments du système eCall paneuropéen, installés dans l’habitacle :

Microphone
Bouton SOS
LED

Bouton SOS : le conducteur/passager peut passer un appel d’urgence au service d’intervention unique en appuyant sur ce bouton.

LED : La LED de couleur rouge et verte s’allume pendant 3 secondes lorsque l’interrupteur de contact est en position ON. Après cela, elles seront désactivées pendant le fonctionnement correct du véhicule.

En cas de problème dans le système, la LED reste rouge.

Signalement automatique d’un accident

Fonctionnement du système en cas d’accident de la circulation
Connexion avec le Point de réponse de sécurité public (PSAP)
Services d’urgence

Le dispositif eCall paneuropéen émet automatiquement un appel d’urgence vers le centre de réception des appels de la sécurité publique (PSAP) pour les opérations de secours en cas d’accident de voiture.

Pour les services d’urgence et de soutien appropriés, le système eCall paneuropéen transmet automatiquement les données de l’accident au centre de réception des appels de sécurité publique (PSAP) lorsqu’un accident de la circulation est détecté.

Dans ce cas, l’appel d’urgence ne peut pas être raccroché en appuyant sur le bouton SOS et le système eCall paneuropéen reste connecté jusqu’à ce que l’opérateur des services d’urgence qui a reçu l’appel le déconnecte.

En cas d’accident de la circulation mineur, le système eCall paneuropéen peut ne pas exécuter un appel d’urgence. Toutefois, un appel d’urgence peut être passé manuellement en appuyant sur le bouton SOS.

MISE EN GARDE

L’utilisation du système est impossible en l’absence de transmission mobile et de signaux GPS ou Galileo.

Déclaration manuelle d’accident

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Le conducteur ou le passager peut envoyer un appel d’urgence au centre de réception des appels de la sécurité publique (PSAP), en appuyant sur le bouton SOS pour appeler les services de secours nécessaires.

Un appel vers les services d'urgence via le système eCall paneuropéen peut être annulé en appuyant à nouveau sur le bouton SOS uniquement avant la connexion d'appel.

Après l’activation de l’appel d’urgence en mode manuel (pour des services d’urgence et un soutien appropriés), le système eCall paneuropéen transmet automatiquement les données sur les accidents de la route ou les données sur les autres accidents au responsable du centre d’appel de la sécurité publique (PSAP) (pendant l’appel d’urgence) en appuyant sur le bouton SOS.

Si le conducteur ou le passager appuie accidentellement sur le bouton SOS, il peut annuler l’appel en appuyant à nouveau sur le bouton dans 3 secondes. Il ne peut plus être annulé par la suite.

En cas d’accident de la route ou d’autre accident pour l’activation de l’appel d’urgence en mode manuel, il est nécessaire :

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d’arrêter la voiture en respectant les règles de la circulation pour assurer votre propre sécurité et celle des autres usagers de la route ;

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d’appuyer sur le bouton SOS, lorsque vous appuyez sur le bouton SOS, l’enregistrement de l’appareil dans les réseaux de communication téléphonique sans fil est effectué, le jeu de données minimum sur la voiture et son emplacement est recueilli conformément aux exigences techniques de l’appareil.

Après que cette connexion avec l’opérateur du système eCall paneuropéen soit effectuée pour éclaircir les raisons (conditions) de l’appel d’urgence.

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Après avoir éclairci les raisons de l’appel d’urgence, l’opérateur du centre d’appel de la sécurité publique (PSAP) le renvoie aux services d’urgence et termine l’appel d’urgence.

Si l’appel d’urgence n’est pas effectué conformément à la procédure mentionnée ci-dessus, l’appel d’urgence sera considéré comme erroné.

AVERTISSEMENT

Alimentation électrique de secours du système eCall paneuropéen depuis la batterie

La batterie du système eCall paneuropéen fournit de l’énergie pendant 1 heure en cas de coupure de l’alimentation principale du véhicule due à une collision pendant les situations d’urgence.
La batterie du système eCall paneuropéen doit être remplacée tous les 4 ans.

La LED rouge s’allume (panne du système)

Si la LED rouge s’allume en conditions de conduite normale, elle peut indiquer un dysfonctionnement du système eCall paneuropéen. Veuillez faire contrôler immédiatement le système eCall paneuropéen par un concessionnaire agréé Kia. Sinon, le bon fonctionnement du dispositif du système eCall paneuropéen installé dans votre voiture ne peut être garanti. Le propriétaire de la voiture encourt la responsabilité des conséquences survenues à la suite du non-respect des conditions mentionnées ci-dessus.

Retrait ou modification arbitraire

Le système eCall paneuropéen appelle les services d’urgence pour une assistance. Ainsi, le retrait ou la modification arbitraire des réglages du système eCall paneuropéen peut affecter votre sécurité. Le système risque par ailleurs d’envoyer par erreur un appel d’urgence au centre de réception des appels d’urgence (PSAP). Nous vous prions donc de ne pas effectuer de modifications vous-même (ou des tiers) concernant les réglages de l’équipement du système eCall paneuropéen installé dans votre véhicule.