Komponenty hybridného/plug-in hybridného vozidla

* Skutočný tvar sa môže líšiť od uvedeného obrázka.
-
Motor: 1.6L
-
Elektrický motor: 32 kW (HEV)/62 kW (PHEV)
-
Prevodovka: 6DCT
-
Hybridný generátor štartéra (HSG)
-
HPCU (riadiaca jednotka hybridného napájania)
-
Systém vysokonapäťovej batérie
-
Regeneračný systém brzdenia
-
Systém virtuálneho zvuku motora (VESS)
Hybridná batéria využíva vysoké napätie na prevádzku elektrického motora a iných komponentov. Pri dotyku je vysoké napätie nebezpečné.
Vaše vozidlo je vybavené oranžovo sfarbenou izoláciou a krytmi vysokonapäťových komponentov za účelom ochrany osôb pred zásahom elektrickým prúdom. Výstražné štítky vysokého napätia sú pripojené k niektorým komponentom systému ako dodatočné výstrahy. Nechajte vozidlo opraviť v profesionálnom servise. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu/servisného partnera Kia.


* 1: Nachádza sa v priestore motora
* 2: Nachádza sa v podpodlažnom priestore

Nikdy sa nedotýkajte oranžovo sfarbených alebo komponentov označených ako vysokonapäťových, vrátane drôtov, káblov a pripojení. Keď sú izolátory alebo kryty poškodené alebo boli odstránené, môže dôjsť k vážnemu poraneniu alebo smrti v dôsledku zásahu elektrickým prúdom.

Pri výmene poistiek v priestore motora sa nikdy nedotýkajte HPCU. HPCU vedie vysoké napätie. Dotyk HPCU môže mať za následok smrť v dôsledku zásahu elektrickým prúdom, vážne poranenie alebo smrť.

Pri hybridnom systéme využíva hybridná batéria vysoké napätie na prevádzku motora a iných komponentov. Tento systém s vysokonapäťovou hybridnou batériou môže byť veľmi nebezpečný.
Nikdy sa nedotýkajte hybridného systému. Keď sa dotknete systému hybridnej batérie, môže dôjsť k vážnemu poraneniu alebo smrti.

-
Nestohujte žiadne predmety v mieste za vysokonapäťovou batériou. V prípade nehody si batéria nemusí zachovať stabilitu alebo sa môže znížiť jej výkon.
-
Nevyvíjajte veľkú silu ani nehromaďte žiadne predmety nad batožinovým priestorom. Takýto pokus môže zdeformovať puzdro vysokonapäťovej batérie a vyvolať problém s bezpečnosťou alebo znížiť výkon.
-
Buďte opatrní pri nakladaní horľavých kvapalín do priestoru pre cestujúcich. Ak kvapalina uniká a tečie do vysokonapäťovej batérie, môže to zapríčiniť zhoršenie prevádzky a bezpečnosti.

* 3: Nachádza sa v priestore motora

Ako v prípade všetkých batérií, vyhnite sa kontaktu kvapaliny s hybridnou batériou. Ak je batéria poškodená a ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s vaším telom, odevom alebo očami, ihneď ich vyplachujte veľkým množstvom pitnej vody.

Na nabíjanie hybridnej batérie nepoužívajte popredajnú nabíjačku batérií. Môže to mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

Vysoká úroveň vody
-
Vyhýbajte sa vysokej úrovni vody, keďže to môže viesť k naplneniu vášho vozidla vodou a môže dôjsť k porušeniu vysokonapäťových komponentov.
-
Nedotýkajte sa žiadnych vysokonapäťových komponentov vo vašom vozidle, ak sa vozidlo ponorilo do vody rovnajúcej sa polovici výšky vozidla. Dotyk vysokonapäťových komponentov ponorených do vody môže zapríčiniť vážne popáleniny alebo zásah elektrickým prúdom, ktorý môže mať za následok smrť alebo vážne poranenie.

Preprava tekutín v piatych dverách
Nenakladajte veľké množstvo vody v otvorených nádobách do vozidla. Ak sa voda rozleje na batériu HEV, môže to zapríčiniť skrat a poškodiť batériu.

Čistenie motora
Pri čistení priestoru motora nepoužívajte vodu. Voda môže zapríčiniť vznik elektrického oblúka a poškodenie elektronických súčastí a komponentov.

Vystavenie vysokému napätiu
-
Vysoké napätie v systéme hybridnej batérie je veľmi nebezpečné a môže zapríčiniť vážne popáleniny a zásah elektrickým prúdom. To by mohlo spôsobiť vážne poranenie alebo smrť.
-
Kvôli svojej bezpečnosti sa nikdy nedotýkajte, nevymieňajte, nerozoberajte ani neodstraňujte žiadnu súčasť systému hybridnej batérie, vrátane komponentov, káblov a konektorov.

Použitie vody alebo kvapalín
Ak sa voda alebo kvapaliny dostanú do kontaktu s komponentmi hybridného systému a aj vy ste v kontakte s vodou, môže dôjsť k vážnemu poraneniu alebo smrti v dôsledku zásahu elektrickým prúdom.

Horúce komponenty
Keď funguje systém hybridnej batérie, batériový systém HEV môže byť horúci. Pri dotyku hoci aj zaizolovaných komponentov systému HEV môže dôjsť k popáleninám v dôsledku tepla.

Dlhodobé parkovanie
Dlhodobé parkovanie môže spôsobiť vybitie batérie a poruchu prevádzky z dôvodu prirodzeného vybitia. Odporúča sa jazdiť vozidlom približne raz za 2 mesiace viac ako 15 km. Batéria sa automaticky nabije pri jazde vozidlom.