Vyhľadať len podľa názvu
Domov > Údržba > Plánovaná servisná údržba

Plánovaná servisná údržba

Ak je vaše vozidlo prevádzkované v niektorom z náročných jazdných podmienok, mali by ste ho namiesto bežného harmonogramu údržby skontrolovať, vymeniť alebo doplniť palivo častejšie.

Časový plán bežnej údržby – pre Európu

Je potrebné vykonať nasledujúce servisné postupy údržby na zaistenie správneho znižovania emisií a vysokého výkonu. Uchovávajte si potvrdenky od všetkých služieb týkajúcich sa emisií, ochránite si tak záruku. Ak sa zobrazuje stav kilometrov aj čas, servisný interval sa stanoví podľa toho, čo nastane skôr.

Č.

Položky

Poznámka

*1

Motorový olej a olejový filter motora

  • Pretože je normálne, že sa motorový olej počas jazdy spotrebováva, hladinu motorového oleja je potrebné pravidelne kontrolovať.

  • Interval výmeny motorového oleja pre bežné prevádzkové podmienky je založený na použití odporúčanej špecifikácie motora. Ak sa nepoužíva odporúčaná špecifikácia motorového oleja, vymeňte motorový olej podľa plánu údržby za ťažkých prevádzkových podmienok.

  • Nikdy nepoužívajte žiadne prísady do motorového oleja. Prísady do motorového oleja môžu zmeniť vlastnosti motorového oleja, čo môže spôsobiť vážne zlyhanie motora.

*2

Chladivo (motor)

Na doplnenie chladiacej kvapaliny vo vozidle používajte len deionizovanú alebo mäkkú vodu a do chladiacej kvapaliny naplnenej vo výrobnom závode nikdy nedolievajte tvrdú vodu. Nesprávna zmes chladiva môže spôsobiť vážnu poruchu alebo poškodenie motora.

*3

Chladiaca látka (menič HEV)

Na doplnenie chladiacej kvapaliny vo vozidle používajte len deionizovanú alebo mäkkú vodu a do chladiacej kvapaliny naplnenej vo výrobnom závode nikdy nedolievajte tvrdú vodu. Nesprávna zmes chladiva môže spôsobiť vážnu poruchu alebo poškodenie motora.

*4

Chladiaca látka (menič PHEV)

Odporúčame, aby výmenu chladiacej kvapaliny vykonal autorizovaný predajca/servisný partner spoločnosti Kia.

*5

Remeň HSG (hybridný štartér a generátor)

Skontrolujte remeň HSG, či sa na ňom nenachádzajú trhliny alebo praskliny, či nie je nadmerne opotrebovaný alebo nasiaknutý olejom. V prípade potreby ho vymeňte.

*6

Zapaľovacia sviečka

Túto položku možnom vymeniť pred stanovenými intervalom pri vykonávaní údržby iných položiek.

*7

Prísady do pohonných hmôt

Pre optimálny výkon vozidla vám spoločnosť Kia odporúča použitie bezolovnatého benzínu, ktorý má oktánové číslo RON (Research Octane Number – oktánové číslo) 95/AKI (Antidetonačný index) 91 alebo vyššie.

Zákazníci, ktorí nepoužívajú kvalitný benzín s pravidelným pridávaním prísad do pohonných hmôt a ktorí majú problémy so štartovaním a plynulým behom motora, by mali pridať jednu fľašu prísad do palivovej nádrže pri výmene oleja. Prísady sú k dispozícii v profesionálnych servisoch spolu s informáciami o ich používaní. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu/servisného partnera Kia. Nevmiešavajte ďalšie prímesi.

*

Kvapalina do prevodovky

Kvapalinu do prevodovky je potrebné vymeniť vždy, keď došlo k jej ponoreniu do vody.

I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte

R: Vymeniť alebo zmeniť

Počet mesiacov alebo prejdených kilometrov, podľa toho, ktoré sa vyskytne skôr

Mesiace

24

48

72

96

120

144

168

192

Míle × 1,000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1,000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motorový olej a filter motorového oleja*1

Výmena každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov

Chladivo (motor)*2

Prvýkrát ju vymeňte po 180 000 km alebo po 120 mesiacoch

Potom ju meňte každých 30 000 km alebo 24 mesiacov

Chladiaca kvapalina (menič)

HEV*3

Prvýkrát ju vymeňte po 180 000 km alebo po 120 mesiacoch

Potom ju meňte každých 30 000 km alebo 24 mesiacov

PHEV*4

Výmena každých 60 000 km (40 000 míľ) alebo 36 mesiacov

Remeň HSG (Hybridný štartér a generátor)*5

Kontrola každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov

Výmena každých 105 000 km (70 000 míľ) alebo 48 mesiacov

Zapaľovacie sviečky*6

Vymeňte každých 150 000 km

Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT)*

Žiadna kontrola, nevyžaduje sa servis

Kvapalina aktivátora motorovej spojky

Kontrola každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov

Výmena každých 30 000 km (20 000 míľ) alebo 24 mesiacov

Hadica a vedenie aktivátora motorovej spojky

I

I

I

I

I

I

I

I

Hnací hriadeľ a manžety

I

I

I

I

I

I

I

I

Prísady do pohonných hmôt*7

Pridajte ich každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov

Palivové potrubie, hadice a spoje

-

I

-

I

-

I

-

I

Vzduchový filter palivovej nádrže

-

I

-

I

-

I

-

I

Hadica na výpary a veko palivovej nádrže

-

I

-

I

-

I

-

I

Filter čističa vzduchu

I

R

I

R

I

R

I

R

Výfukový systém

I

I

I

I

I

I

I

I

Chladiaci systém

I

I

I

I

I

I

I

I

Kompresor/chladiaca kvapalina klimatizácie

I

I

I

I

I

I

I

I

Vzduchový filter ovládania klimatizácie

R

R

R

R

R

R

R

R

Brzdové kotúče a platničky

I

I

I

I

I

I

I

I

Brzdové potrubie, hadice a spoje

I

I

I

I

I

I

I

I

Brzdová kvapalina

R

R

R

R

R

R

R

R

Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky

I

I

I

I

I

I

I

I

Guľové kĺby odpruženia

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneumatika (tlak a opotrebenie dezénu)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stav batérie (12V) (pre plug-in hybridné vozidlo)

I

I

I

I

I

I

I

I

Batéria paneurópskeho systému eCall (ak je súčasťou výbavy)

Vymeňte ju každé 4 roky

  • Palivový filter (benzínový motor): Palivový filter sa považuje za bezúdržbový alebo odporúča sa pravidelné kontroly. Harmonogram údržby pre túto položku závisí od kvality paliva.

    • Ak dôjde k dôležitým bezpečnostným problémom, ako je obmedzenie prúdenia paliva, nárasty alebo poklesy výkonu, problém s ťažkým štartovaním a pod., palivový filter vymeňte ihneď bez ohľadu na harmonogram údržby. Obráťte sa na autorizovaného predajcu spoločnosti Kia.

Údržba pri ťažkých prevádzkových podmienkach - pre Európu

I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte

R: Vymeňte alebo zmeňte.

Položka údržby

Vykonanie údržby

Intervaly údržby

Jazdné podmienky

Motorový olej a olejový filter motora

R

Každých 7500 km alebo 6 mesiacov

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Remeň HSG (hybridný štartér a generátor)

R

Každých 45 000 km (30 000 míľ) alebo 24 mesiacov

B, C, D, E, I, K

I

Každých 7500 km alebo 6 mesiacov

Zapaľovacie sviečky

R

Častejšie

A, B, F, G, H, I, K

Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT)

R

Každých 120 000 km

C, D, F, G, H, I, J

Hnací hriadeľ a manžety

I

Častejšie

C, D, E, F, G, H, I, J

Filter čističa vzduchu

R

Častejšie

C, E

Vzduchový filter ovládania klimatizácie

R

Častejšie

C, E, G

Brzdové kotúče, platničky a strmene

I

Častejšie

C, D, E, G, H, I, J, K

Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky

I

Častejšie

C, D, E, F, G

Guľové kĺby odpruženia

I

Častejšie

C, D, E, G, H, I

A: Opakované jazdy na krátku vzdialenosť, do 8 km (5 míľ) pri normálnej teplote alebo do 16 km (10 míľ) pri teplote mrznutia

B: Dlhšia prevádzka motora na voľnobehu alebo jazda nízkou rýchlosťou na dlhé vzdialenosti

C: Jazdy po nerovných, prašných, bahnitých, štrkových nespevnených cestách alebo cestách ošetrených posypovou soľou

D: Jazda v oblastiach, kde sa používa soľ či iné korozívne materiály alebo za veľmi chladného počasia

E: Jazda vo vysokoprašných podmienkach

F: Jazda v oblasti so silnou premávkou

G: Jazda do kopca, dole z kopca alebo opakovaná jazda po horských cestách

H: Používa sa na ťahanie alebo kempovanie a jazdu s nákladom na streche.

I: Jazdy ako hliadkové auto, taxi, iné komerčné využitie ťažného zariadenia vozidla

J: Častá jazda vysokou rýchlosťou alebo veľkým zrýchlením/spomalením.

K: Časté jazdy v podmienkach, kde treba často zastaviť a rozbiehať sa

L: Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, špecifikácie nižšej kvality atď.).

Časový plán bežnej údržby – okrem Európy

Je potrebné vykonať nasledujúce servisné postupy údržby na zaistenie správneho znižovania emisií a vysokého výkonu. Uchovávajte si potvrdenky od všetkých služieb týkajúcich sa emisií, ochránite si tak záruku. Ak sa zobrazuje stav kilometrov aj čas, servisný interval sa stanoví podľa toho, čo nastane skôr.

Č.

Položky

Poznámka

*1

Motorový olej a olejový filter motora

  • Pretože je normálne, že sa motorový olej počas jazdy spotrebováva, hladinu motorového oleja je potrebné pravidelne kontrolovať.

  • Interval výmeny motorového oleja pre bežné prevádzkové podmienky je založený na použití odporúčanej špecifikácie motora. Ak sa nepoužíva odporúčaná špecifikácia motorového oleja, vymeňte motorový olej podľa plánu údržby za ťažkých prevádzkových podmienok.

  • Nikdy nepoužívajte žiadne prísady do motorového oleja. Prísady do motorového oleja môžu zmeniť vlastnosti motorového oleja, čo môže spôsobiť vážne zlyhanie motora.

*2

Chladivo (motor)

Na doplnenie chladiacej kvapaliny vo vozidle používajte len deionizovanú alebo mäkkú vodu a do chladiacej kvapaliny naplnenej vo výrobnom závode nikdy nedolievajte tvrdú vodu. Nesprávna zmes chladiva môže spôsobiť vážnu poruchu alebo poškodenie motora.

*3

Chladiaca látka (menič HEV)

Na doplnenie chladiacej kvapaliny vo vozidle používajte len deionizovanú alebo mäkkú vodu a do chladiacej kvapaliny naplnenej vo výrobnom závode nikdy nedolievajte tvrdú vodu. Nesprávna zmes chladiva môže spôsobiť vážnu poruchu alebo poškodenie motora.

*4

Chladiaca látka (menič PHEV)

Odporúčame, aby výmenu chladiacej kvapaliny vykonal autorizovaný predajca/servisný partner spoločnosti Kia.

*5

Remeň HSG (hybridný štartér a generátor)

Skontrolujte remeň HSG, či sa na ňom nenachádzajú trhliny alebo praskliny, či nie je nadmerne opotrebovaný alebo nasiaknutý olejom. V prípade potreby ho vymeňte.

*6

Zapaľovacia sviečka

Túto položku možnom vymeniť pred stanovenými intervalom pri vykonávaní údržby iných položiek.

*7

Prísady do pohonných hmôt

Spoločnosť Kia odporúča, aby ste používali bezolovnatý benzín, ktorý má oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 95/AKI (Antidetonačný index) 91 alebo vyššie (pre Európu) alebo oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 91/AKI (Antidetonačný index) 87 alebo vyššie (okrem Európy).

Zákazníci, ktorí nepoužívajú kvalitný benzín s pravidelným pridávaním prísad do pohonných hmôt a ktorí majú problémy so štartovaním a plynulým behom motora, by mali pridať jednu fľašu prísad do palivovej nádrže pri výmene oleja. Prísady sú k dispozícii v profesionálnych servisoch spolu s informáciami o ich používaní. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu/servisného partnera Kia. Nevmiešavajte ďalšie prímesi.

*

Kvapalina do prevodovky

Kvapalinu do prevodovky je potrebné vymeniť vždy, keď došlo k jej ponoreniu do vody.

I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte

R: Vymeniť alebo zmeniť

Počet mesiacov alebo prejdených kilometrov, podľa toho, ktoré sa vyskytne skôr

Mesiace

12

24

36

48

60

72

84

96

Míle × 1,000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1,000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorový olej a filter motorového oleja*1

Okrem Stredného východu, Indie, Líbye, Alžírska, Maroka, Tuniska, Sudánu, Egyptu, Iránu, strednej a južnej Ameriky, Brazílie, Mexika, Číny

Výmena každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov

Pre Stredný východ, Indiu, Líbyu, Alžírsko, Maroko, Tunisko, Sudán, Egypt, Irán, strednú a južnú Ameriku, Brazíliu

Výmena každých 10 000 km alebo 12 mesiacov

Pre Mexiko

Výmena každých 10 000 km alebo 6 mesiacov

Pre Čínu

Výmena každých 5000 km alebo 6 mesiacov

Chladivo (motor)*2

Prvýkrát ju vymeňte po 180 000 km alebo po 120 mesiacoch

Potom ju meňte každých 30 000 km alebo 24 mesiacov

Chladiaca kvapalina (menič)

HEV*3

Prvýkrát ju vymeňte po 180 000 km alebo po 120 mesiacoch

Potom ju meňte každých 30 000 km alebo 24 mesiacov

PHEV*4

Výmena každých 60 000 km (40 000 míľ) alebo 36 mesiacov

Remeň HSG (Hybridný štartér a generátor)*5

Okrem Stredného východu, Indie, Líbye, Alžírska, Maroka, Tuniska, Sudánu, Egyptu, Iránu, strednej a južnej Ameriky, Brazílie, Mexika, Číny

Kontrola každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov

Výmena každých 105 000 km (70 000 míľ) alebo 48 mesiacov

Pre Stredný východ, Indiu, Líbyu, Alžírsko, Maroko, Tunisko, Sudán, Egypt, Irán, strednú a južnú Ameriku, Brazíliu, Mexiko, Čínu

Kontrola každých 10 000 km alebo 12 mesiacov

Výmena každých 100 000 km (65 000 míľ) alebo 48 mesiacov

Zapaľovacie sviečky*6

Vymeňte každých 150 000 km

Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT)*

Žiadna kontrola, nevyžaduje sa servis

Kvapalina aktivátora motorovej spojky

I

R

I

R

I

R

I

R

Hadica a vedenie aktivátora motorovej spojky

I

I

I

I

I

I

I

I

Hnací hriadeľ a manžety

-

I

-

I

-

I

-

I

Prísady do pohonných hmôt*7

Okrem Stredného východu, Indie, Líbye, Alžírska, Maroka, Tuniska, Sudánu, Egyptu, Iránu, strednej a južnej Ameriky, Brazílie, Mexika, Číny

Pridajte ich každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov

Pre Stredný východ, Indiu, Líbyu, Alžírsko, Maroko, Tunisko, Sudán, Egypt, Irán, strednú a južnú Ameriku, Brazíliu

Pridajte každých 10 000 km alebo 12 mesiacov

Pre Mexiko

Pridajte každých 10 000 km alebo 6 mesiacov

Pre Čínu

Pridajte každých 5 000 km (3 000 míľ) alebo 6 mesiacov

Palivový filter (benzín)

Pre Čínu, Brazíliu

-

I

-

R

-

I

-

R

Palivové potrubie, hadice a spoje

-

-

-

I

-

-

-

I

Vzduchový filter palivovej nádrže

-

I

-

R

-

I

-

R

Hadica na výpary a veko palivovej nádrže

-

-

-

I

-

-

-

I

Filter čističa vzduchu

Okrem Číny, Indie, Stredného východu

I

I

R

I

I

R

I

I

Pre Čínu, Indiu, Stredný východ

R

R

R

R

R

R

R

R

Výfukový systém

-

I

-

I

-

I

-

I

Chladiaci systém

I

I

I

I

I

I

I

I

Kompresor/chladiaca kvapalina klimatizácie

I

I

I

I

I

I

I

I

Vzduchový filter ovládania klimatizácie

Okrem Austrálie a Nového Zélandu

R

R

R

R

R

R

R

R

Pre Austráliu a Nový Zéland

I

R

I

R

I

R

I

R

Brzdové kotúče a platničky

-

I

-

I

-

I

-

I

Brzdové potrubie, hadice a spoje

-

I

-

I

-

I

-

I

Brzdová kvapalina

Okrem Austrálie a Nového Zélandu

I

I

R

I

I

R

I

I

Pre Austráliu a Nový Zéland

I

R

I

R

I

R

I

R

Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky

I

I

I

I

I

I

I

I

Guľové kĺby odpruženia

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneumatika (tlak a opotrebenie dezénu)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stav batérie (12V) (pre plug-in hybridné vozidlo)

I

I

I

I

I

I

I

I

Batéria systému UAE eCall (ak sa nachádza vo výbave)

Vymeňte ju každé 4 roky

  • Palivový filter (benzínový motor): Palivový filter sa považuje za bezúdržbový alebo odporúča sa pravidelné kontroly. Harmonogram údržby pre túto položku závisí od kvality paliva.

    • Ak dôjde k dôležitým bezpečnostným problémom, ako je obmedzenie prúdenia paliva, nárasty alebo poklesy výkonu, problém s ťažkým štartovaním a pod., palivový filter vymeňte ihneď bez ohľadu na harmonogram údržby. Obráťte sa na autorizovaného predajcu spoločnosti Kia.

Údržba pri ťažkých prevádzkových podmienkach – okrem Európy

I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte

R: Vymeniť alebo zmeniť

Položka údržby

Vykonanie údržby

Intervaly údržby

Jazdné podmienky

Motorový olej a olejový filter motora

Okrem Stredného východu, Indie, Líbye, Alžírska, Maroka, Tuniska, Sudánu, Egyptu, Iránu, strednej a južnej Ameriky, Brazílie, Mexika, Číny

R

Každých 7500 km alebo 6 mesiacov

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Pre Stredný východ, Indiu, Líbyu, Alžírsko, Maroko, Tunisko, Sudán, Egypt, Irán, strednú a južnú Ameriku, Brazíliu

Každých 5000 km alebo 6 mesiacov

Pre Mexiko, Čínu

Každých 5000 km alebo 3 mesiacov

Remeň HSG (hybridný štartér a generátor)

Okrem Stredného východu, Indie, Líbye, Alžírska, Maroka, Tuniska, Sudánu, Egyptu, Iránu, strednej a južnej Ameriky, Brazílie, Mexika, Číny

R

Každých 45 000 km (30 000 míľ) alebo 24 mesiacov

B, C, D, E, I, K

I

Každých 7 500 km (5 000 míľ) alebo 6 mesiacov

Pre Stredný východ, Indiu, Líbyu, Alžírsko, Maroko, Tunisko, Sudán, Egypt, Irán, strednú a južnú Ameriku, Brazíliu, Mexiko, Čínu

R

Každých 50 000 km (32 500 míľ) alebo 24 mesiacov

I

Každých 5000 km alebo 6 mesiacov

Zapaľovacie sviečky

R

Častejšie

A, B, F, G, H, I, K

Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT)

R

Každých 120 000 km

C, D, F, G, H, I, J

Hnací hriadeľ a manžety

I

Častejšie

C, D, E, F, G, H, I, J

Filter čističa vzduchu

R

Častejšie

C, E

Vzduchový filter ovládania klimatizácie

R

Častejšie

C, E, G

Brzdové kotúče, platničky a strmene

I

Častejšie

C, D, E, G, H, I, J, K

Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky

I

Častejšie

C, D, E, F, G

Guľové kĺby odpruženia

I

Častejšie

C, D, E, G, H, I

A: Opakované jazdy na krátku vzdialenosť, do 8 km (5 míľ) pri normálnej teplote alebo do 16 km (10 míľ) pri teplote mrznutia.

B: Dlhšia prevádzka motora na voľnobehu alebo jazda nízkou rýchlosťou na dlhé vzdialenosti.

C: Jazda na nerovných, prašných, rozmočených, nespevnených, štrkovitých cestách alebo na cestách so soľným posypom.

D: Jazda v oblastiach, kde sa používa soľ či iné korozívne materiály alebo za veľmi chladného počasia

E: Jazda vo vysokoprašných podmienkach.

F: Jazda v oblasti so silnou premávkou.

G: Jazda do kopca, dole z kopca alebo opakovaná jazda po horských cestách.

H: Používa sa na ťahanie alebo kempovanie a jazdu s nákladom na streche.

I: Jazdy ako hliadkové auto, taxi, iné komerčné využitie ťažného zariadenia vozidla.

J: Častá jazda vysokou rýchlosťou alebo rýchlym zrýchlením/spomalením.

K: Časté jazdy v podmienkach, kde treba často zastaviť a rozbiehať sa.

L: Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, špecifikácie nižšej kvality atď.)

Bežný plán údržby – pre Austráliu a Nový Zéland

Je potrebné vykonať nasledujúce servisné postupy údržby na zaistenie správneho znižovania emisií a vysokého výkonu. Uchovávajte si potvrdenky od všetkých služieb týkajúcich sa emisií, ochránite si tak záruku. Ak sa zobrazuje stav kilometrov aj čas, servisný interval sa stanoví podľa toho, čo nastane skôr.

Č.

Položky

Poznámka

*1

Motorový olej a olejový filter motora

  • Pretože je normálne, že sa motorový olej počas jazdy spotrebováva, hladinu motorového oleja je potrebné pravidelne kontrolovať.

  • Interval výmeny motorového oleja pre bežné prevádzkové podmienky je založený na použití odporúčanej špecifikácie motora. Ak sa nepoužíva odporúčaná špecifikácia motorového oleja, vymeňte motorový olej podľa plánu údržby za ťažkých prevádzkových podmienok.

  • Nikdy nepoužívajte žiadne prísady do motorového oleja. Prísady do motorového oleja môžu zmeniť vlastnosti motorového oleja, čo môže spôsobiť vážne zlyhanie motora.

*2

Chladivo (motor)

Na doplnenie chladiacej kvapaliny vo vozidle používajte len deionizovanú alebo mäkkú vodu a do chladiacej kvapaliny naplnenej vo výrobnom závode nikdy nedolievajte tvrdú vodu. Nesprávna zmes chladiva môže spôsobiť vážnu poruchu alebo poškodenie motora.

*3

Chladiaca látka (menič HEV)

Na doplnenie chladiacej kvapaliny vo vozidle používajte len deionizovanú alebo mäkkú vodu a do chladiacej kvapaliny naplnenej vo výrobnom závode nikdy nedolievajte tvrdú vodu. Nesprávna zmes chladiva môže spôsobiť vážnu poruchu alebo poškodenie motora.

*4

Chladiaca látka (menič PHEV)

Odporúčame, aby výmenu chladiacej kvapaliny vykonal autorizovaný predajca/servisný partner spoločnosti Kia.

*5

Remeň HSG (hybridný štartér a generátor)

Skontrolujte remeň HSG, či sa na ňom nenachádzajú trhliny alebo praskliny, či nie je nadmerne opotrebovaný alebo nasiaknutý olejom. V prípade potreby ho vymeňte.

*6

Zapaľovacia sviečka

Túto položku možnom vymeniť pred stanovenými intervalom pri vykonávaní údržby iných položiek.

*7

Prísady do pohonných hmôt

Spoločnosť Kia odporúča, aby ste používali bezolovnatý benzín, ktorý má oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 95/AKI (Antidetonačný index) 91 alebo vyššie (pre Európu) alebo oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 91/AKI (Antidetonačný index) 87 alebo vyššie (okrem Európy).

Zákazníci, ktorí nepoužívajú kvalitný benzín s pravidelným pridávaním prísad do pohonných hmôt a ktorí majú problémy so štartovaním a plynulým behom motora, by mali pridať jednu fľašu prísad do palivovej nádrže pri výmene oleja. Prísady sú k dispozícii v profesionálnych servisoch spolu s informáciami o ich používaní. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu/servisného partnera Kia. Nevmiešavajte ďalšie prímesi.

*

Kvapalina do prevodovky

Kvapalinu do prevodovky je potrebné vymeniť vždy, keď došlo k jej ponoreniu do vody.

I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte

R: Vymeniť alebo zmeniť

Počet mesiacov alebo prejdených kilometrov, podľa toho, ktoré sa vyskytne skôr

Mesiace

12

24

36

48

60

72

84

96

Km × 1,000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorový olej a filter motorového oleja*1

R

R

R

R

R

R

R

R

Chladivo (motor)*2

Výmena po prvých 180 000 km alebo po 120 mesiacoch

Potom výmena každých 30 000 km alebo 24 mesiacov

Chladiaca kvapalina (menič)

HEV*3

Výmena po prvých 180 000 km alebo po 120 mesiacoch

Potom výmena každých 30 000 km alebo 24 mesiacov

PHEV*4

Výmena každých 60 000 km alebo 36 mesiacov

Remeň HSG (Hybridný štartér a generátor)*5

Kontrola každých 15 000 km alebo 12 mesiacov

Výmena každých 105 000 km alebo 48 mesiacov

Zapaľovacie sviečky*6

Výmena po každých 150 000 km

Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT)*

Žiadna kontrola, nevyžaduje sa servis

Kvapalina aktivátora motorovej spojky

I

R

I

R

I

R

I

R

Hadica a vedenie aktivátora motorovej spojky

I

I

I

I

I

I

I

I

Hnací hriadeľ a manžety

-

I

-

I

-

I

-

I

Prísady do pohonných hmôt*7

Pridajte ich každých 15 000 km alebo 12 mesiacov

Palivové potrubie, hadice a spoje

-

-

-

I

-

-

-

I

Vzduchový filter palivovej nádrže

-

I

-

R

-

I

-

R

Hadica na výpary a veko palivovej nádrže

-

-

-

I

-

-

-

I

Filter čističa vzduchu

I

I

R

I

I

R

I

I

Výfukový systém

-

I

-

I

-

I

-

I

Chladiaci systém

I

I

I

I

I

I

I

I

Kompresor/chladiaca kvapalina klimatizácie

I

I

I

I

I

I

I

I

Vzduchový filter ovládania klimatizácie

I

R

I

R

I

R

I

R

Brzdové kotúče a platničky

-

I

-

I

-

I

-

I

Brzdové potrubie, hadice a spoje

-

I

-

I

-

I

-

I

Brzdová kvapalina

I

R

I

R

I

R

I

R

Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky

I

I

I

I

I

I

I

I

Guľové kĺby odpruženia

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneumatika (tlak a opotrebenie dezénu)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stav batérie (12V) (pre plug-in hybridné vozidlo)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Palivový filter (benzínový motor): Palivový filter sa považuje za bezúdržbový alebo odporúča sa pravidelné kontroly. Harmonogram údržby pre túto položku závisí od kvality paliva.

    • Ak dôjde k dôležitým bezpečnostným problémom, ako je obmedzenie prúdenia paliva, nárasty alebo poklesy výkonu, problém s ťažkým štartovaním a pod., palivový filter vymeňte ihneď bez ohľadu na harmonogram údržby. Obráťte sa na autorizovaného predajcu spoločnosti Kia.

Údržba v náročných podmienkach používania – pre Austráliu a Nový Zéland

I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte

R: Vymeniť alebo zmeniť

Položka údržby

Vykonanie údržby

Intervaly údržby

Jazdné podmienky

Motorový olej a olejový filter motora

R

Každých 7 500 km alebo 6 mesiacov

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Remeň HSG (hybridný štartér a generátor)

R

Každých 45 000 km alebo 24 mesiacov

B, C, D, E, I, K

I

Každých 7 500 km alebo 6 mesiacov

Zapaľovacie sviečky

R

Častejšie

A, B, F, G, H, I, K

Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT)

R

Každých 120 000 km

C, D, F, G, H, I, J

Hnací hriadeľ a manžety

I

Častejšie

C, D, E, F, G, H, I, J

Filter čističa vzduchu

R

Častejšie

C, E

Vzduchový filter ovládania klimatizácie

R

Častejšie

C, E, G

Brzdové kotúče, platničky a strmene

I

Častejšie

C, D, E, G, H, I, J, K

Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky

I

Častejšie

C, D, E, F, G

Guľové kĺby odpruženia

I

Častejšie

C, D, E, G, H, I

A: Opakované jazdy na krátku vzdialenosť, do 8 km pri normálnej teplote alebo do 16 km pri teplote mrznutia.

B: Dlhšia prevádzka motora na voľnobehu alebo jazda nízkou rýchlosťou na dlhé vzdialenosti.

C: Jazda na nerovných, prašných, rozmočených, nespevnených, štrkovitých cestách alebo na cestách so soľným posypom.

D: Jazda v oblastiach, kde sa používa soľ či iné korozívne materiály alebo za veľmi chladného počasia

E: Jazda vo vysokoprašných podmienkach.

F: Jazda v oblasti so silnou premávkou.

G: Jazda do kopca, dole z kopca alebo opakovaná jazda po horských cestách.

H: Používa sa na ťahanie alebo kempovanie a jazdu s nákladom na streche.

I: Jazdy ako hliadkové auto, taxi, iné komerčné využitie ťažného zariadenia vozidla.

J: Častá jazda vysokou rýchlosťou alebo rýchlym zrýchlením/spomalením.

K: Časté jazdy v podmienkach, kde treba často zastaviť a rozbiehať sa.

L: Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, špecifikácie nižšej kvality atď.)