1. Kod i wtyk (ustawianie kodu)

2. Skrzynka sterująca

3. Przewód ładowania i złącze ładowania

Z przenośnego ładowania można korzystać, gdy ładowanie AC lub ładowanie DC nie jest dostępne przy użyciu energii elektrycznej z gospodarstwa domowego.

• A: Wtyk

• B: Gniazdka elektrycznego

1. Przed podłączeniem wtyczki do gniazdka sprawdzić prąd znamionowy gniazdka elektrycznego.

2. Podłączyć wtyczkę przewodu do domowego gniazdka elektrycznego.

3. Sprawdzić okienko wyświetlacza na skrzynce sterowniczej.

4. Nacisnąć przycisk (1) z tyłu skrzynki sterowniczej przez 2 do 8 sekund, aby wyregulować poziom naładowania. (Zapoznać się z typem kabla ładującego i przykładem ustawiania poziomu naładowania.)

   

5. Poziom naładowania w okienku wyświetlacza skrzynki sterowniczej zmienia się po każdym naciśnięciu przycisku (1).

6. Po ustawieniu poziomu naładowania rozpocząć ładowanie zgodnie z procedurą ładowania przenośnego.

1. Podłączyć wtyczkę przewodu do domowego gniazdka elektrycznego.

   

   • A: Wtyk

   • B: Gniazdka elektrycznego

2. Sprawdzić, czy dioda zasilania (zielona) na skrzynce sterowniczej świeci się.

   

3. Wcisnąć pedał hamulca i zaciągnąć hamulec postojowy.

4. Przestawić wszystkie przełączniki do położenia OFF (wyłączenia), przestawić na P (parkowanie) i wyłączyć pojazd. Jeśli ładowanie zostało zapoczątkowane bez ustawienia biegu w położeniu P (parkowanie), ładowanie rozpocznie się po ustawieniu biegu w pozycji P (parkowanie).

5. Otworzyć drzwiczki ładowania.

   Więcej szczegółów można znaleźć w rozdziale Więcej informacji.

6. Otworzyć nasadki ochronne złącza ładowania i wtyku ładowania. Sprawdzić pod kątem obcych substancji oraz kurzu.

7. Przytrzymać uchwyt złącza ładowania i przyłączyć go do gniazda ładowania pojazdu. Wsunąć złącze do oporu. Jeżeli złącze ładowania i stacja ładowania nie są poprawnie podłączone, może to spowodować pożar.

8. Ładowanie rozpoczyna się automatycznie (zapala się lampka ładowania).

   

9. Sprawdzić, czy kontrolka ładowania () akumulatora wysokiego napięcia na tablicy wskaźników jest włączona. Ładowanie nie jest aktywne, gdy kontrolka ładowania () jest wyłączona. Jeśli złącze ładowania nie jest prawidłowo podłączone, należy je odłączyć i ponownie podłączyć, aby rozpocząć ładowanie.

   

10. Po rozpoczęciu ładowania na tablicy wskaźników przez około 1 minutę wyświetlany jest szacowany czas ładowania.

    

    A: Pozostały czas

    Po otwarciu drzwi od strony kierowcy podczas ładowania szacowany czas ładowania jest wyświetlany na tablicy wskaźników przez około 1 minutę. Gdy ustawione jest zaplanowane ładowanie lub włączony klimatyzator/nagrzewnica, szacowany czas ładowania jest wyświetlany jako „--”.

Podczas ładowania akumulatora wysokonapięciowego jego poziom naładowania można sprawdzić z zewnątrz pojazdu.

Więcej szczegółów można znaleźć w rozdziale Więcej informacji.

• Złącze ładowania podłączone do pojazdu (WŁĄCZONA zielona kontrolka ZASILANIE)

• Wtyczka podłączona do gniazdka elektrycznego (zapalona zielona kontrolka ZASILANIE)

1. Chwycić za uchwyt złącza ładowania i wyjąć je z gniazda.

   

2. Należy pamiętać o dokładnym zamknięciu pokrywy ładowania.

3. Odłączyć wtyczkę przewodu z gniazdka elektrycznego. Odłączając wtyczkę, nie ciągnąć za kabel.

   

   A: Wtyk

   B: Gniazdka elektrycznego

4. Zamknąć zaślepki ochronne złącza ładowania i wtyczki ładowania, aby chronić je przed obcymi substancjami.

5. Jeśli używane jest osobiste złącze ładowania, należy je przechowywać w przedziale kablowym.

• Użyć przenośnej ładowarki z certyfikatem autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

• Nie należy podejmować prób naprawy, demontażu ani modyfikacji ładowarki przenośnej.

• Nie używać przedłużaczy ani rozgałęźników.

• Natychmiast przerwać użytkowanie, jeśli wystąpi usterka.

• Nie dotykać wtyczki ani złącza ładowania mokrymi rękami.

• Nie dotykać styków złącza ani gniazda ładowania sieciowego pojazdu.

• Nie podłączać złącza ładowania do źródła zasilania o napięciu niezgodnym z przepisami.

• Nie używać przenośnej ładowarki, jeśli nosi ślady zużycia, ma uszkodzoną izolację lub jest w jakikolwiek sposób uszkodzona.

• Jeśli obudowa ICCB lub złącze ładowania sieciowego są uszkodzone, pęknięte lub jest uszkodzona izolacja i są widoczne przewody, nie używać ładowarki przenośnej.

• Nie pozwalać dzieciom używać ani dotykać ładowarki przenośnej.

• Trzymać skrzynkę sterującą z dala od wody.

• Utrzymywać złącze normalnego ładowania i gniazdo ładowania w czystości.

• Nie stąpać po ułożonych na podłożu przewodach. Nie ciągnąć za kabel ani za przewody oraz nie zginać i nie zwijać przewodu.

• Nie ładować pojazdu podczas burzy.

• Uważać, aby nie upuścić skrzynki sterującej i nie stawiać na niej ciężkich przedmiotów.

• Podczas ładowania nie umieszczać w pobliżu ładowarki przedmiotów zdolnych do generowania wysokich temperatur.

• Ładowanie z wykorzystaniem zużytych lub uszkodzonych domowych gniazdek elektrycznych może stwarzać zagrożenie porażenia prądem. W razie wątpliwości co do stanu domowego gniazdka elektrycznego należy skontaktować się z uprawnionym elektrykiem w celu przeprowadzenia kontroli.

• Natychmiast zaprzestać używania ładowarki przenośnej w przypadku przegrzewania się gniazdka elektrycznego lub innych elementów oraz w przypadku wyczucia zapachu spalenizny.