Mode de conduite

Le mode de conduite peut être sélectionné selon les préférences du conducteur ou l'état de la route.

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FWD

Le mode de conduite est activé en tournant le bouton.

REMARQUE

En cas de problème avec le combiné d’instruments, le mode de conduite sera CONFORT et ne peut pas passer en mode ECO ou SPORT.

Le mode change lorsque vous appuyez sur la touche DRIVE MODE.

Lorsque le mode COMFORT (confort) est sélectionné, ce n’est pas affiché sur le combiné d’instruments.

Mode INTELLIGENT (SMART) :

Le mode INTELLIGENT (SMART) ajuste automatiquement le mode de conduite en fonction des habitudes de conduite du conducteur.
Mode SPORT :

Le mode SPORT offre une conduite sportive mais ferme.
Mode ECO :

Le mode ECO améliore la consommation de carburant pour une conduite écologique.
Mode COMFORT :

Le mode COMFORT offre une conduite douce et confortable.

Le mode de conduite passe en mode CONFORT lorsque le moteur est redémarré. Sauf lorsque le moteur est coupé alors qu'il est en mode ECO et SMART. Les modes ECO et SMART seront maintenus, tels que sélectionnés, lors du redémarrage du moteur.

Lorsque vous modifiez le réglage du mode de conduite, la réactivité du régulateur de vitesse intelligent change en conséquence. (selon l'équipement)

Mode de conduite	Réactivité SCC
INTELLIGENT	Normal
SPORT	Rapide
ÉCO	Lent
CONFORT	Normal

Mode INTELLIGENT :

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FWD

Le mode SMART sélectionne le mode de conduite approprié parmi ECO, COMFORT et SPORT en fonction des habitudes de conduite du conducteur [c'est-à-dire, économique ou agressif (Sportive)] à partir du maniement de la pédale de frein et du volant.

Basculez le bouton MODE DE CONDUITE pour sélectionner le mode INTELLIGENT (SMART). Lorsque le mode INTELLIGENT (SMART) est sélectionné, le témoin s'allume sur le combiné d'instruments.
Le mode INTELLIGENT (SMART) contrôle automatiquement la conduite du véhicule, comme le passage des vitesses et le couple moteur, en fonction des habitudes de conduite du conducteur.

REMARQUE

Lorsque vous conduisez doucement le véhicule en mode INTELLIGENT, le mode de conduite passe en mode ECO pour améliorer le rendement énergétique. Toutefois, la consommation réelle de carburant peut différer selon les situations (par ex. en montée/descente, lors d'une décélération/accélération du véhicule).
Lorsque vous conduisez dynamiquement le véhicule en mode INTELLIGENT en décélérant brusquement ou en tournant brusquement, le mode de conduite passe en mode SPORT. Cependant, cela peut avoir un effet négatif sur l'économie de carburant.

Diverses situations de conduite, que vous pouvez rencontrer en mode SMART

Le mode de conduite passe automatiquement au mode ECO après un certain temps, lorsque vous appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur. (Votre conduite est alors considérée économique.)
Le mode de conduite passe automatiquement du mode INTELLIGENT ECO au mode INTELLIGENT CONFORT au bout d'un certain temps, lorsque vous appuyez fortement ou de manière répétée sur la pédale d'accélérateur.
Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART CONFORT avec les mêmes habitudes de conduite, lorsque le véhicule commence à rouler sur une pente ascendante d'un certain angle. Le mode de conduite repasse automatiquement en mode INTELLIGENT ECO lorsque le véhicule s'engage sur une route nivelée.
Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART SPORT lorsque vous accélérez brusquement ou si vous actionnez le volant de manière répétée (votre conduite est jugée sportive). (Votre conduite est jugée sportive.) Dans ce mode, votre véhicule rétrograde pour accélérer ou décélérer brusquement et augmente la performance du frein moteur.
Vous pouvez toujours percevoir les performances du frein moteur, même lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur en mode INTELLIGENT SPORT. C'est parce que votre véhicule reste à la vitesse inférieure pendant une certaine période de temps pour la prochaine accélération. Il s'agit donc d'une situation de conduite normale, n'indiquant aucun dysfonctionnement.
Le mode de conduite passe automatiquement en mode INTELLIGENT SPORT uniquement dans les situations de conduite difficiles. Dans la plupart des situations de conduite normales, le mode de conduite se règle soit en mode INTELLIGENT ECO soit en mode INTELLIGENT CONFORT.

Limites du mode SMART

Le mode INTELLIGENT peut être limité dans les situations suivantes. (Le voyant OFF s'allume dans ces situations.)

Le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse intelligent est activé :

Le régulateur de navigation ou le régulateur de navigation intelligent peut désactiver le mode INTELLIGENT lorsque le véhicule est contrôlé par la vitesse réglée du Régulateur de navigation ou du Régulateur de navigation intelligent. (Le mode « SMART » (intelligent) n'est pas désactivé à la seule activation du régulateur de vitesse ou du régulateur de vitesse intelligent.)
La température de l'huile de transmission est soit extrêmement basse, soit extrêmement élevée.

Le mode INTELLIGENT peut être actif dans la plupart des situations de conduite normales. Cependant, une température d'huile de transmission extrêmement élevée/basse peut temporairement désactiver le mode INTELLIGENT, car l’état de la transmission n'est pas dans des conditions normales de fonctionnement.

Mode SPORT

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Le mode SPORT gère la dynamique de conduite en ajustant automatiquement l’effort sur la direction, la logique du moteur et de la boîte de vitesses pour des performances de conduite améliorées.

Lorsque le mode SPORT est sélectionné en appuyant sur le bouton DRIVE MODE, l’indicateur SPORT s’allume.
À chaque redémarrage du moteur, le mode de conduite revient au mode COMFORT. Si le mode SPORT est désiré, re-sélectionnez le mode SPORT à l’aide du bouton DRIVE MODE (marche avant).
Lorsque le mode SPORT est activé :
- Le régime du moteur aura tendance à rester élevé pendant un certain temps, même après avoir relâché l’accélérateur
- Les passages au rapport supérieur sont tardifs en accélérant

REMARQUE

En mode SPORT, la consommation de carburant peut augmenter.

Mode ECO

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Lorsque le mode de conduite est réglé sur le mode ECO, la logique de commande du moteur et de la boîte de vitesses est modifiée pour optimiser la consommation de carburant.

Lorsque le mode ECO est sélectionné en appuyant sur le bouton DRIVE MODE, l’indicateur ECO s’allume.
À chaque redémarrage du moteur, le mode de conduite revient au mode ECO.

REMARQUE

La consommation de carburant dépend des habitudes de conduite du conducteur et de l’état de la route.

Lorsque le mode ECO est activé :

La réponse à l’accélération peut être légèrement réduite si la pédale d’accélérateur est enfoncée modérément.
Les performances du climatiseur peuvent être limitées.
Les rapports de la boîte automatique peuvent changer.
Le bruit du moteur peut augmenter.

Les situations ci-dessus sont des conditions normales lorsque le mode ECO est activé pour améliorer l’économie de carburant.

Limites du fonctionnement du mode ECO :

Si les conditions suivantes se produisent pendant que le mode ECO fonctionne, le fonctionnement du système est limité même si l'indicateur ECO ne change pas.

Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse :

Le système reste limité jusqu’à ce que les performances du moteur deviennent normales.
En conduisant en côte :

Le système reste limité pour gagner en puissance en conduisant en côté car le couple du moteur est réduit.
Lorsque vous enfoncez la pédale d’accélérateur pendant quelques secondes :

Le système sera limité, jugeant que vous souhaitez accélérer.