Căutare doar după titlu
Acasă > Caracteristici de siguranță ale vehiculului dvs. > Airbag - Sistem suplimentar de siguranță > Condiții în care airbagurile nu se declanșează

Condiții în care airbagurile nu se declanșează

Condiții în care airbagurile nu se declanșează

În anumite coliziuni ce se petrec la viteză mică, airbagurile nu se vor declanșa.

Airbagurile nu sunt concepute pentru a se umfla în cazul coliziunilor din spate.

Frânarea bruscă coboară partea din față a vehiculului, ducând la alunecarea acestuia sub alt vehicul care este mai ridicat de la sol.

Este posibil ca airbagurile să nu se declanșeze în aceste condiții de „alunecare sub un alt vehicul”, deoarece forțele de decelerare detectate de senzori pot fi reduse considerabil în aceste tipuri de coliziuni.

În cazul unei coliziuni în unghi, forța impactului poate proiecta pasagerii într-o direcție în care airbagurile nu ar oferi protecție suplimentară, și ca atare senzorii nu le vor declanșa.

Este posibil ca airbagurile frontale să nu se umfle în cazul coliziunilor laterale.

S-ar putea ca airbagurile să nu se umfle în accidente implicând o răsturnare, deoarece vehiculul nu poate detecta răsturnarea.

Airbagurile pot să nu se umfle dacă vehiculul intră în coliziune cu stâlpi sau copaci, ceea ce înseamnă că punctul de impact este concentrat într-o singură zonă și forța impactului nu este transmisă senzorilor.

AVERTIZARE
  • Sistemul SRS este proiectat să declanșeze airbagurile frontale numai când un impact este suficient de puternic și unghiul acestuia este mai mic de 30° față de axa longitudinală a vehiculului.

  • Airbagurile frontale nu sunt proiectate să se deschidă la un impact lateral, impact în spate sau la răsturnare. În plus, airbag-urile frontale nu se vor deschide la un impact frontal sub pragul de declanșare.

  • Airbag-urile se declanșează doar în anumite situații de impact sau răsturnare (doar dacă există un senzor de răsturnare), care sunt suficient de puternice încât să cauzeze vătămări grave pasagerilor.

  • Dezactivați airbagul pasagerului din față numai când vehiculul este în poziția OFF (OPRIRE), în caz contrar, poate apărea o defecțiune a modulului de control SRS. Sunteți în pericol dacă airbag-ul frontal al șoferului și/sau al pasagerului și/sau airbag-urile laterale și cortină nu se declanșează deloc sau nu se declanșează corect la impact.

  • Dacă se declanșează un airbag, este posibil să se audă un zgomot puternic, urmat de eliberarea unui praf fin în interiorul vehiculului. Aceste situații nu sunt periculoase.

  • Airbagurile sunt împachetate în această pudră fină. Praful generat în timpul declanșării airbagului poate irita pielea sau ochii și, de asemenea, poate agrava simptomele de astm la anumite persoane. Spălați întotdeauna pielea expusă cu multă apă rece și săpun, după un accident în care airbagurile au fost detonate.

  • Pentru curățarea capacelor airbagurilor, folosiți numai o lavetă moale și uscată sau una care a fost umezită doar cu apă.

  • Dizolvanții sau detergenții pot afecta negativ capacele airbagurilor și declanșarea corectă a sistemului.

  • Protejați elementele SRS și cablurile de apă și alte lichide. Dacă elementele SRS devin nefuncționale din cauza contactului cu apa sau cu alte lichide, acestea pot cauza un incendiu sau vătămări grave.

  • Situațiile de mai jos indică o defecțiune a SRS. În acest caz, verificați sistemul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un distribuitor/partener de service Kia autorizat.

    • Avertismentul luminos nu se aprinde pentru o perioadă scurtă de timp atunci când vehiculul este în poziția ON.

    • Avertismentul luminos rămâne aprins și după circa 6 secunde.

    • Avertismentul luminos se aprinde atunci când vehiculul este în mișcare.

    • Indicatorul luminos clipește atunci când butonul EV este în poziția ON (PORNIRE).

  • Înainte de a înlocui o siguranță sau de a deconecta o bornă a bateriei, rotiți butonul EV în poziția OFF (OPRIRE). Nu îndepărtați sau înlocuiți siguranțele airbagurilor atunci când butonul EV este în poziția ON (PORNIRE). Dacă nu urmați această avertizare, indicatorul luminos al airbag-urilor SRS se va aprinde.

  • Nu manipulați sau deconectați cablurile sau alte componente ale sistemului SRS, inclusiv adăugarea de orice fel de simboluri pe capace sau modificarea structurii caroseriei. Aceste lucruri pot afecta negativ performanțele sistemului SRS și pot duce la vătămări. Dacă este necesar, sistemul trebuie verificat de un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un distribuitor/partener de service Kia autorizat.

  • Dacă vehiculul dvs. a fost inundat și are covorașe ude sau apă pe podea, nu ar trebui să porniți motorul; în această situație, verificați vehiculul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să contactați un dealer/service partener autorizat Kia.

  • Airbagurile pot fi utilizate o singură dată. Dacă airbagurile s-au umflat, înlocuiți sistemul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un distribuitor/partener de service Kia autorizat.

  • Dacă trebuie scoase din uz componente ale sistemului airbag sau dacă vehiculul în sine trebuie scos din uz, trebuie respectate anumite măsuri de precauție, precum eliminarea sistemului SRS și a sistemelor de pretensionare din vehicul, din cauza riscului de incendiu. Nerespectarea acestor măsuri de precauție și a acestor proceduri poate spori riscul de vătămare personală. Un service autorizat Kia cunoaște aceste măsuri și vă poate da informații suplimentare.

NOTĂ
  • Cu senzor de răsturnare

    Airbagurile laterale și cortină sunt proiectate să se umfle când este detectată o răsturnare de către senzorul de răsturnare. Airbagurile se pot umfla la răsturnare, când acest lucru este detectat de senzorul de răsturnare.

  • Fără senzor de răsturnare

    Este posibil ca airbagurile laterale și/sau cortină să se umfle la răsturnarea vehiculului cauzată de o coliziune laterală, dacă vehiculul este echipat cu airbaguri laterale și airbaguri cortină.