Schimbarea roților
Funcționare
-
Opriți vehiculul într-un loc sigur și drept, departe de trafic.
-
Aprindeți indicatorul luminilor de avarie.
-
Activați frâna de parcare.
-
Schimbați viteza pe P și opriți vehiculul.
-
Scoateți din vehicul cheia pentru prizoane și roata de rezervă.
-
Blocați roata din față și roata din spate opuse diagonal poziției cricului.
-
Slăbiți prizoanele roții în sens invers acelor de ceasornic câte o întoarcere pentru fiecare. Nu scoateți prizoanele roții până când roata nu este ridicată de la sol.
-
Puneți cricul în pozițiile specificate pentru cric din față (1) sau spate (2).
-
Introduceți mânerul în cric și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic. Ridicați vehiculul suficient de mult pentru ca anvelopa să se desprindă de la sol. Asigurați-vă că vehiculul este stabil înainte de a scoate prizoanele roții.
-
Slăbiți șuruburile roții și deșurubați-le cu degetele.
-
Scoateți roata de pe prizoane și așezați-o pe orizontală, astfel încât să nu se rostogolească.
-
Ridicați roata de rezervă, aliniați cu găurile prizoanelor și împingeți roata către acestea. Aplecați puțin roata și potriviți gaura de sus a roții cu prizonul de sus. Mișcați roata înainte și înapoi până când aceasta glisează peste celelalte prizoane.
-
Țineți roata pe prizoane, montați șuruburile roții pe prizoane și strângeți bine cu degetele. Mișcați roata pentru a vă asigura că este bine așezată.
-
Coborâți vehiculul pe sol, prin rotirea cheii pentru prizoane în sens invers acelor de ceasornic.
-
Poziționați cheia pentru prizoane și strângeți șuruburile roții. Asigurați-vă că cheia tubulară este așezată complet pe șurub. Parcurgeți întreaga roată și strângeți fiecare șurub, până când sunt strânse toate. Verificați din nou dacă fiecare piuliță este bine strânsă.
După schimbarea anvelopelor, solicitați verificarea vehiculului de către un atelier specializat sau solicitați alt tip de asistență calificată. Kia vă recomandă să contactați un dealer/service partener autorizat Kia.

-
Pentru a preveni deplasarea vehiculului în timpul schimbării unei anvelope, trageți întotdeauna complet frâna de parcare și blocați întotdeauna roata aflată pe diagonala opusă celei pe care o schimbați.
-
Recomandăm montarea de pene sub roțile vehiculului și îndepărtarea din vehicul a tuturor persoanelor, când acesta este ridicat pe cric.
-
Pentru a reduce posibilitatea de rănire, asigurați-vă că utilizați numai cricul din dotarea vehiculului și în poziția corectă; nu utilizați niciodată o altă parte a vehiculului pentru susținerea cricului.
-
Roțile pot avea margini ascuțite. Manevrați-le cu grijă pentru evitarea posibilelor răniri grave. Înainte de a pune roata la loc, asigurați-vă că nu există nimic pe butuc sau pe roată (precum noroi, gudron, pietriș etc.), care să împiedice roata să fie fixată solid pe butuc. Dacă există, îndepărtați. Dacă nu există un contact bun pe suprafața de montare dintre roată și butuc, șuruburile roții se pot slăbi și roata poate cădea. Pierderea unei roți poate duce la pierderea controlului vehiculului. Acest lucru poate cauza răniri grave sau deces.
Cuplul de strângere a șuruburilor roții
-
11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft)

Dacă presiunea este mai mică decât cea recomandată, rulați încet până la cel mai apropiat service și umflați la presiunea corectă. Dacă este prea mare, reglați până la valoarea corectă.

Vehiculul dvs. are filet metric pe prizoane și șuruburi. Asigurați-vă că în timpul montării roții se reinstalează aceleași piulițe care au fost demontate sau, dacă sunt înlocuite, că se folosesc șuruburi cu filet metric și aceeași configurare a fațetelor. Instalarea unui șurub cu filet non-metric pe un prizon metric sau invers nu va fixa în mod corespunzător roata la butuc și va deteriora prizonul, acesta necesitând înlocuire.
Rețineți că majoritatea șuruburilor de roți nu au filet metric. Verificați atent tipul de filet înainte de instalarea altor șuruburi sau roți. Dacă aveți îndoieli, consultați un atelier autorizat. Kia vă recomandă să consultați un dealer/service partener autorizat Kia.

-
Dacă prizoanele sunt deteriorate, nu mai au aceeași capacitate de fixare a roții. Acest lucru poate duce la pierderea roții și la accident cu răniri grave.
-
Verificați presiunea de inflație cât mai repede după instalarea roții de rezervă. Reglați la presiunea specificată, dacă este necesar. Consultați Mai multe detalii.