DC laadimine

avalikes laadimisjaamades saate kiiresti laadida. Vaadake vastava ettevõtte juhendit iga alalisvoolu laadija tüübi kohta.

Alalisvoolulaadija pideva kasutamise korral võib aku jõudlus ja vastupidavus halveneda.

Alalisvooluga laadimise kasutamist tuleks kõrgepingeaku kasutusea pikendamiseks piirata.

Laadija tegelik välimus ja laadimisviis võivad olenevalt laadija tootjast erineda.

Kuidas vahelduvvoolu laadijat ühendada

Vajutage alla piduripedaal ja rakendage seisupidur.
Lülitage kõik lülitid välja, lülitage asendisse P (parkimine) ja lülitage sõiduk välja.
Avage laadimisluuk.

Lisateavet vt Rohkem üksikasju.
Veenduge, et laadimispistikus ja -pesas pole tolmu ega võõrkehi.
Hoidke laadimispistikul käepidemest ja ühendage see sõiduki laadimissisendisse. Kui laadimispistik ja laadimisterminal pole korralikult ühendatud, võib tekkida tulekahju. Lugege iga alalisvoolulaadija tüübi laadimise ja eemaldamise kohta juhendist.
Kontrollige, kas armatuurlaual põleb () kõrgepingeaku laadimise märgutuli. Laadimine ei käi, kui laadimise märgutuli () ei põle.

Kui laadimispistik ja laadimispistik pole korralikult ühendatud, ühendage laadimiskaabel uuesti.

Külma ilmaga ei pruugi alalisvooluga laadimine kõrgepingeaku halvenemise tõttu olla.
Pärast laadimise alustamist kuvatakse näidikuplokis umbes 1 minutiks hinnanguline laadimisaeg. Kui avate laadimise ajal juhiukse, kuvatakse näidikuplokis samuti umbes 1 minutiks hinnanguline laadimisaeg.

A. Järelejäänud aeg

Laadimisoleku kontrollimine

Kui laadite

kõrgepingeakut, saab laadimise taset kontrollida väljaspool autot.

Lisateavet vt Rohkem üksikasju.

Kuidas alalisvoolu laadijat lahti ühendada

Kui alalisvooluga laadimine on lõppenud või laadimine on peatatud, eemaldage alalisvoolulaadija pistik. Lisateavet laadimispistiku lahtiühendamise kohta leiate iga alalisvoolulaadija juhendist.
Sulgege laadimisluuk täielikult.

MÄRKUS

Kui kasutate alalisvoolu laadijat, kui auto on juba täielikult laetud, saadavad mõned alalisvoolu laadijad veateate. Kui sõiduk on täielikult laetud, ärge sõidukit laadige.
Kui te ei saa külmunud laadimisluuki avada, koputage sellele kergelt või eemaldage laadimisluugi ümbrusest jää. Ärge kasutage laadimisluugi avamiseks jõudu.
Kõrgepingeaku temperatuuri reguleerimiseks laadimise ajal kasutatakse õhukonditsioneeri aku jahutamiseks, mis võib tekitada õhukonditsioneeri kompressori ja jahutusventilaatori müra.

Samuti võib kliimaseadme jõudlus suve jooksul kõrgepingeaku jahutussüsteemi töö tõttu halveneda.
Ehkki laadimine on võimalik, kui EV-lüliti on asendis ON/START, alustage oma turvalisuse huvides laadimist, kui EV-lüliti on asendis OFF ja sõiduk on asendis P (parkimine). Pärast laadimise alustamist saate kasutada elektrilisi komponente, näiteks raadiot, vajutades EV-lüliti asendisse ACC või ON.

Laadimise ajal ei saa käiku P-lt (parkimisasendist) ühelegi teisele käigule ümber lülitada.
Sõltuvalt kõrgepingeaku seisundist ja vastupidavusest, laadija spetsifikatsioonidest ning õhutemperatuurist võib kõrgepingeaku laadimiseks vajalik aeg varieeruda.
Kui laadimispistik ja laadimissisend pole korralikult ühendatud, võib liides kukkuda või vibreerida. Sel juhul hoidke laadimispistiku käepidemest ja lükake pistik täielikult sisse.
Kui vajutate laadimispistiku vabastusnuppu, võib laadimine katkeda ja pistik lahti tulla isegi siis, kui see on lukustatud.