Kui EV-lüliti on asendis ON ja esiklaasipuhasti lüliti on režiimis AUTO, olge järgmistes olukordades ettevaatlik, et vältida käte või teiste kehaosade vigastamist.

• Ärge puudutage tuuleklaasi ülemist osa, mis on vihmaanduri poole.

• Ärge pühkige tuuleklaasi ülaserva niiske või märja lapiga.

• Ärge avaldage tuuleklaasile liigset survet.

Sõiduki pesemisel seadke klaasipuhasti lüliti asendisse VÄLJAS (0), et peatada automaatpuhasti töö.

Kui kang on asendis AUTO, võivad klaasipuhastid auto pesemise ajal liikuma hakata ja viga saada.

Ärge eemaldage juhi ega kaassõitja poolse esiklaasi ülaserval asuvat anduri katet. Süsteemi osad võivad saada kahjustada ja see ei pruugi kuuluda sõiduki garantii alla.

Talvel lülitage klaasipuhastid enne mootori käivitamist asendisse OFF (0) (väljas). Vastasel juhul võivad klaasipuhastid tööle hakata ja jää võib tuuleklaasi puhasti harjasid kahjustada. Enne tuuleklaasi puhastite kasutamist eemaldage alati kogu lumi ja jää ning sulatage tuuleklaas korralikult.

Tuuleklaasi toonimisel jälgige, et tuuleklaasi üleval keskel asuvale andurile ei satuks mingit vedelikku. See võib seotud osi kahjustada.

Klaasipesuri pumba võimaliku kahjustuse vältimiseks ärge kasutage klaasipesurit, kui vedeliku mahuti on tühi.

Klaasipuhastite või tuuleklaasi võimaliku kahjustuse vältimiseks ärge kasutage klaasipuhasteid, kui tuuleklaas on kuiv.

Klaasipuhastiharjade kahjustamise vältimiseks ärge kasutage bensiini, petrooleumi, värvilahustit ega muid lahusteid nende peal ega läheduses.

Klaasipuhasti hoobade ja muude osade kahjustamise vältimiseks ärge proovige klaasipuhasteid käsitsi liigutada.

Klaasipuhastite ja -pesurite süsteemi võimaliku kahjustamise vältimiseks kasutage talvel ja külma ilmaga külmumiskindlat klaasipesuvedelikku.