שימוש בערכה לתיקון צמיגים

פעולה
-
נער את הבקבוק של חומר האיטום.
-
חבר את צינור המדחס למחבר צינור המדחס, הממוקם על בקבוק חומר האיטום (1). ודא שבקבוק חומר האיטום עומד זקוף.
-
הברג החוצה את מכסה השסתום של הצמיג הפגום והברג את צינור המילוי של בקבוק חומר האיטום לשסתום הצמיג.
-
ודא שהמדחס כבוי.
-
חבר את מחבר המצבר והכבל למצבר ה-12V בסדר המתואר להלן.
-
כבל אדום: חבר לקוטב (+) של המצבר.
-
כבל שחור: חבר לקוטב (-) של המצבר.
-
-
התנע את הרכב, הפעל את המדחס, ותן לו לפעול במשך 5-7 דקות לפני מילוי חומר האיטום.
-
הזרק את חומר האיטום כדי לוודא שלחץ האוויר בצמיג נשמר ברמה המומלצת. מאוחר יותר, בדוק וכוונן את לחץ האוויר בצמיגים. לפרטים על לחץ האוויר המומלץ, עיין בסעיף "צמיגים וגלגלים" בעמודים 3-8.
-
כבה את המדחס ונתק את צינור המילוי של בקבוק חומר האיטום מהצמיג.
-
לאחר השימוש, החזר את ה-TMK (הערכה לתיקון צמיגים) למקומה ברכב כאשר צינור המילוי בצד בקבוק חומר האיטום וצינור המילוי בצד המדחס מורכבים.