Nabíječku pro udržovací nabíjení lze používat, pokud není k dispozici nabíječka (Střídavý proud).

1. Zástrčka a kabel

2. Řídicí skříň (ICCB)

3. Konektor/kabel nabíjení

1. Připojte zástrčku do zásuvky elektrického systému domácnosti.

   

   A: Zástrčka

   B: Elektrická zásuvka

2. Zkontrolujte, zda kontrolka napájení (zelená) na ovladači svítí.

   

3. Při stále sešlápnutém brzdovém pedálu použijte parkovací brzdu.

4. Vypněte všechny spínače, volič otočte do polohy P (Parkování) a vypněte vozidlo. Bude-li nabíjení zahájeno bez toho, aby byl volič v poloze P (Parkování), začne nabíjení až po automatickém přeřazení do polohy P (Parkování).

5. Otevřete dvířka elektrického nabíjecího portu.

   Podrobnosti viz část Další podrobnosti.

6. Otevřete ochranné kryty nabíjecího konektoru a nabíjecí zástrčky. Zkontrolujte, zda zde nejsou cizí částice nebo prach.

7. Držte nabíjecí konektor za madlo a zapojte jej do nabíjecího portu vozidla. Konektor zcela zatlačte až na doraz. Při nedostatečném zapojení nabíjecího konektoru může dojít k požáru.

8. Nabíjení se spustí automaticky (rozsvítí se kontrolka nabíjení).

   

9. Zkontrolujte, zda na přístrojové desce svítí kontrolka nabíjení () vysokonapěťového akumulátoru. Jestliže kontrolka nabíjení () nesvítí, nabíjení není aktivní. Není-li konektor pro nabíjení řádné připojen, připojte nabíjecí kabel znovu.

10. Po zahájení nabíjení se na přístrojové desce bude přibližně po dobu 1 minuty zobrazovat odhadovaná doba nabíjení.

    

    A: Zbývající čas

    Po otevření dveří řidiče se po dobu přibližně jedné minuty zobrazuje na přístrojovém panelu odhadovaná doba nabíjení. Je-li nastaveno plánované nabíjení nebo plánované spuštění klimatizace/topení, namísto odhadované doby nabíjení se zobrazuje symbol „--“.

Kabel pro udržovací nabíjení doporučujeme po použití skladovat v úložné skříňce.

• Konektor pro nabíjení je připojen k vozidlu (POWER (Napájení) svítí zeleně)

• Zástrčka je připojena do elektrické zásuvky (POWER (Napájení) svítí zeleně)

1. Před odpojením nabíjecího konektoru zkontrolujte, zda jsou odemčeny dveře vozu. Pokud jsou dveře zamknuté, systém zamykání nabíjecího konektoru neumožní odpojení. Kvůli zabránění možné krádeži nabíjecího kabelu nelze konektor pro nabíjení odpojit od zásuvky, jsou-li dveře zamknuté. Pokud je však pro vozidlo nastaven režim konektoru pro nabíjení AUTO, konektor pro nabíjení se automaticky odemkne od zásuvky, když se nabíjení dokončí.

   

   UPOZORNĚNÍ

   Chcete-li konektor pro nabíjení odpojit, odemkněte dveře. Tím se odemkne systém zámku konektoru pro nabíjení. Pokud se tak nestane, je možné, že konektor pro nabíjení a zásuvka nabíjení vozidla jsou poškozené.

2. Uchopte držadlo konektoru pro nabíjení a vytáhněte jej ven.

   

3. Ověřte, že je víko nabíjení řádně zavřené.

4. Odpojte zástrčku ze zásuvky elektrického systému domácnosti. Při odpojování konektoru netahejte za kabel.

   

   A: Zástrčka

   B: Elektrická zásuvka

5. Zavřete ochranný kryt nabíjecího konektoru, aby se do konektoru nedostaly žádné nečistoty ani cizí předměty.

6. Nabíjecí kabel uložte do odkládacího prostoru, kde je dobře chráněn.

• Používejte přenosný nabíjecí kabel certifikovaný společností Kia.

• Přenosný nabíjecí kabel se nepokoušejte opravovat, rozebírat ani upravovat.

• Nepoužívejte prodlužovací kabel ani adaptér.

• Ihned jej přestaňte používat, rozsvítí-li se indikátor poruchy.

• Zástrčky ani konektoru pro nabíjení se nedotýkejte vlhkou rukou.

• Nedotýkejte se koncovky konektoru pro nabíjení (Střídavý proud) ani zásuvky střídavého proudu na vozidle.

• Nepřipojujte konektor pro nabíjení k napětí, které neodpovídá předpisům.

• Přenosný nabíjecí kabel nepoužívejte, pokud je opotřebený, má poškozenou izolaci nebo hrozí jeho poškození jakéhokoli druhu.

• Je-li kryt ICCB a konektor nabíjení (Střídavý proud) poškozený, prasklý nebo jakýmkoli způsobem viditelné vodiče, přívodní nabíjecí kabel nepoužívejte.

• Zabraňte dětem v používání nebo dotýkání se přenosného nabíjecího kabelu.

• Zabraňte kontaktu řídicí skříně s vodou.

• Braňte vniknutí cizích předmětů do nabíjecího konektoru (Střídavý proud) nebo koncovek zdířky.

• Na kabel ani vodič nešlapte. Za kabel ani vodič netahejte, nekruťte jím a neohýbejte jej.

• Neprovádějte nabíjení, pokud se blýská.

• Řídicí skříň nepouštějte na zem ani na ni nepokládejte těžké předměty.

• Do blízkosti nabíječky během nabíjení neumisťujte předměty, které mohou značně zvyšovat teplotu.

• Při nabíjení z opotřebené nebo poškozené zásuvky elektrického systému domácnosti hrozí riziko zásahu elektrickým proudem. Pokud si stavem zásuvky elektrického systému domácnosti nejste jisti, nechte ji zkontrolovat kvalifikovaným elektrikářem.

• Přenosný nabíjecí kabel přestaňte ihned používat, pokud se zásuvka elektrického systému domácnosti nebo kterákoli součást přehřívá nebo pokud cítíte spáleninu.

Pokud po připojení nabíječky není možné nabíjet vysokonapěťový akumulátor, proveďte následující kroky:

1. Zkontrolujte nastavení nabíjení vozidla.

   (např. pokud je nastavené plánované nabíjení, nabíjení se nezahájí bezprostředně po připojení nabíječky AC nebo přenosné nabíječky.)

2. Zkontrolujte provozní stav nabíječky AC, přenosné nabíječky.

   (Stav přenosné nabíječky)

   * Konkrétní způsob vyjádření stavu nabíječky se může lišit v závislosti na výrobci nabíječky.

3. Pokud se vozidlo nezačne nabíjet a na displeji se zobrazí zpráva, přečtěte si ji.

4. Pokud se vozidlo, s jinou standardně fungující nabíječkou, správně nabíjí, obraťte se na výrobce nabíječky.

5. Pokud se vozidlo, ani s jinou standardně fungující nabíječkou, správně nenabíjí, obraťte se na autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia pro kontrolu vozidla.