Zastavení vozidla

A: Nečinný režim

Vozidlo stojí.

(Energie neproudí)

Jízdní vlastnosti – EV

A: Elektrický režim

Vozidlo je poháněno pouze energií elektromotoru.

(Akumulátor → Kola)

Posilovač

A: Hybridní režim

Pro pohon vozidla se využívá elektromotor i spalovací motor.

(Akumulátor & Motor → Kola)

Jízdní vlastnosti pouze v případě motoru

A: Režim motoru

Vozidlo je poháněno pouze energií motoru.

(Spalovací motor → Kola)

Vyvíjení energie motorem

A: Nabíjení

Když je vozidlo zastaveno, je vysokonapěťový akumulátor dobíjen motorem.

(Spalovací motor → Akumulátor)

Opětné vyvíjení energie

A: Nabíjení

Vysokonapěťový akumulátor je dobíjen systémem rekuperačního brzdění.

(Kola → Akumulátor)

Brzdění motorem

A: Brzdění motorem

Brzdění motorem slouží ke snížení rychlosti vozidla.

(Kola → Spalovací motor)

Rezerva dodávání energie

A: Nabíjení

Motor je současně používán k pohánění vozidla a k dobíjení vysokonapěťového akumulátoru.

(Spalovací motor → Kola & Akumulátor)

Vyvíjení energie motorem/jízda na elektromotor

A: Nabíjení

Motor nabíjí vysokonapěťový akumulátor. K pohonu vozidla se využívá síla elektromotoru.

(Spalovací motor → Akumulátor → Kola)

Vyvíjení energie motorem/rekuperace

A: Nabíjení

Motor a systém rekuperačního brzdění nabíjí vysokonapěťový akumulátor.

(Motor & Kola → Akumulátor)

Brzdění motorem/rekuperace

A: Nabíjení

Brzdění motorem současně slouží ke snižování rychlosti vozidla a k dobíjení vysokonapěťového akumulátoru.

(Kola → Spalovací motor & Akumulátor)

Nastartujte motor, aby se nevybil akumulátor

A: Nastartujte motor, aby se nevybil akumulátor

Pokud motor není nastartovaný a tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) je nějakou dobu v poloze ACC (Příslušenství) nebo ON (Zapnuto), může dojít k vybití akumulátoru. Nastartujte motor, aby se zabránilo vybití 12V akumulátoru.

Ochranný systém přídavného akumulátoru + (Dobíjecí hybridní vozidlo) (je-li součástí výbavy)

Funkce prevence vybití přídavného akumulátoru + je funkce, která monitoruje stav nabití 12V přídavného akumulátoru. Pokud je úroveň nabití přídavného akumulátoru nízká, bude se přídavný akumulátor nabíjet z hlavního vysokonapěťového akumulátoru.

UPOZORNĚNÍ

Funkce prevence vybití přídavného akumulátoru + bude při dodání vozidla aktivována. Pokud funkci nepotřebujete používat, můžete ji deaktivovat v režimu Users Settings (Uživatelská nastavení) na LCD displeji. Podrobnosti viz "Nastavení systému" na následující straně.

Mode (Režim)

• Cycle Mode (Kruhový režim): Pokud je vozidlo ve vypnutém stavu (OFF) a všechny dveře, kapota i dveře zavazadlového prostoru (páté dveře) jsou zavřené, přídavná funkce prevence vybití akumulátoru se pravidelně aktivuje podle stavu pomocného akumulátoru.

• Automatic Mode (Automatický režim): Pokud je spínač ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) v poloze ON (Zapnuto) a nabíjecí konektor je zapojený, funkce se aktivuje podle stavu pomocného akumulátoru tak, aby se zabránilo přebíjení pomocného akumulátoru.

VAROVÁNÍ

• Funkce ochrany pomocného akumulátoru The Aux. Battery Saver+ se aktivuje maximálně na 20 minut. Pokud se přídavná funkce prevence vybití akumulátoru zapne víc než 10krát za sebou, přestane se v automatickém režimu nadále zapínat a předpokládá se, že se vyskytl problém s pomocným akumulátorem. V takovém případě ujeďte s vozidlem určitou vzdálenost. Jakmile se pomocný akumulátor vrátí do normálního stavu, funkce se opět začne zapínat.

• Funkce prevence vybití akumulátoru nedokáže zabránit vybití akumulátoru, pokud je pomocný akumulátor poškozený, opotřebovaný, využívá se k napájení nebo jsou používána neschválená elektronická zařízení.

Nastavení systému

Řidič může aktivovat přídavnou funkci prevence vybití akumulátoru tím, že tlačítko ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) přepne do polohy ON (Zapnuto) a vybere volbu:

"Settings → Convenience → Aux. Battery Saver+" (Nastavení → Komfort → Prevence vybití přídavného akumulátoru)

VÝSTRAHA

Při aktivaci funkce bude kontrola nabíjení svítit červeně a v systému vozidla bude proudit elektřina o vysokém napětí. Nedotýkejte se vysokonapěťového elektrického vodiče (oranžová barva), konektoru ani jakýchkoli elektrických součástí a zařízení. Mohlo by dojít k zásahu elektrickým proudem a následnému zranění. Vozidlo také žádným způsobem neupravujte. Úpravy mohou mít negativní vliv na funkce vozidla a způsobit nehodu.