Hledat jen podle názvu
Domů > Funkce vašeho vozidla > Přístrojová deska

Přístrojová deska

Typ A
Typ B

1. Rychloměr

  • km/h, mil/h

  • Rychlost vozidla v kilometrech za hodinu (km/h) nebo mílích za hodinu (mph).

2. Tachometr/Ukazatel výkonu

  • Otáčkoměr

    Uvádí přibližný počet otáček motoru za minutu.

    U typu B volbou Nastavení → Vozidlo → Přístrojová deska → Zobrazení tachometru zobrazíte tachometr na základě režimu jízdy.

  • Ukazatel množství energie

    Informuje o tom, zda je aktuální způsob jízdy efektivní z hlediska spotřeby paliva či nikoli.

    • CHARGE (NABÍJENÍ): Indikuje, že energie generovaná vozidlem se přeměňuje na elektrickou energii. (Rekuperovaná energie)

    • ECO: Indikuje, že je vozidlo řízeno ekologicky.

    • POWER (VÝKON): Indikuje, že vozidlo vystupuje z rozsahu ekologické jízdy.

3. Ukazatel nabití hybridního akumulátoru SOC

  • Informuje o zbývající úrovni nabití akumulátoru hybridního systému.

4. Palivoměr

  • Zobrazuje přibližné množství paliva zbývajícího v palivové nádrži.

5. Počítadlo kilometrů

  • Uvádí celkovou vzdálenost ujetou vozidlem.

6. Dojezdová vzdálenost

  • Vyjadřuje odhadovanou vzdálenost, kterou lze ujet se zbývajícím množstvím paliva.

7. Ukazatel zařazeného převodového stupně (je-li součástí výbavy)

  • Zobrazuje zvolenou polohu řazení.

Ukazatel zařazeného převodového stupně automatické převodovky (je-li součástí výbavy)

Tento indikátor zobrazuje zvolenou polohu řazení automatické převodovky.

  • Parkování: P

  • Zpátečka: R

  • Neutrál: N

  • Jízda: D

Režim ručního řazení

  • Řazení nahoru: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6

  • Řazení dolů: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5

* je-li součástí výbavy

Indikátor řazení automatické převodovky v režimu manuálního řazení (je-li součástí výbavy)

V režimu manuálního řazení tento indikátor informuje o tom, který rychlostní stupeň by měl být zařazen z hlediska úspory spotřeby paliva.

  • Řazení nahoru: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6

  • Řazení dolů: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5

* je-li součástí výbavy

Příklad

  • ▲3: Doporučuje přeřazení na 3. rychlostní stupeň (řadicí páka je v poloze 2. nebo 1. stupně).

  • ▼3: Doporučuje přeřazení na 3. rychlostní stupeň (řadicí páka je v poloze 4., 5. nebo 6. stupně).

Pokud systém nefunguje správně, doporučené řazení se nezobrazuje.

8. Venkovní teploměr

  • Ukazuje aktuální teplotu venkovního vzduchu.

9. Varovné a informační kontrolky

10. Kontrolka dobíjecího hybridního režimu (Dobíjecí hybridní vozidlo)

  • Režim CD (Charge Depleting (Spotřebovaná energie), Elektricky): K pohonu vozidla se používá vysokonapěťový akumulátor (hybridního systému).

  • Režim AUTO: V závislosti na jízdních podmínkách se z elektrického (CD) nebo hybridního režimu (CS) automaticky zvolí režim AUTO.

  • Režim CS (Charge Sustaining (Zbývající energie), Hybridně): K pohonu vozidla se používá vysokonapěťový akumulátor (hybridního systému) a benzínový motor. Zobrazí se odpovídající zpráva s informací o vybraném režimu.

VÝSTRAHA
  • Pokud je motor zahřátý, nikdy neotvírejte víčko nádržky s chladicí kapalinou. Chladicí kapalina je pod tlakem a mohlo by dojít k opaření. Před doplňováním chladicí kapaliny do nádržky nechte motor vychladnout.

  • Spotřebování veškerého paliva může cestující ve vozidle vystavit nebezpečí. Po rozsvícení výstražné kontrolky nízké hladiny paliva () nebo po přiblížení ručky palivoměru k úrovni „E“ je nutné co nejdříve doplnit palivo.

VAROVÁNÍ
  • Informace na LED přístrojové desce (Typu B) se zobrazují po přijetí od poskytovatele informací o počasí prostřednictvím GPS. V závislosti na kvalitě příjmu GPS se informace mohou lišit od skutečného počasí v dané oblasti. Pokud prostřednictvím GPS nejsou přijaty žádné informace (např. není přihlášen odběr služby Kia Connect), zobrazí se na přístrojovém panelu počasí „slunečno“ a denní doba „noc“.

  • Při jízdě buďte opatrní, neboť dynamické animace mohou odvádět pozornost řidiče a způsobit nenadálou nehodu.

  • Motor nikdy nevytáčejte do otáček v červené zóně otáčkoměru. Přetáčení může způsobit vážné poškození motoru.

UPOZORNĚNÍ
  • Podle zóny indikované ukazatelem hybridního systému se zapíná nebo vypíná indikátor „EV“.

    • Indikátor "EV" je zapnutý: Vozidlo je poháněno elektromotorem nebo je vypnutý benzínový motor.

    • Zhasnutý indikátor „EV“: Vozidlo je poháněno benzínovým motorem.

  • Nikdy nezkoušejte vozidlo nastartovat, když je palivová nádrž prázdná. V tomto stavu nemůže spalovací motor dobíjet vysokonapěťový akumulátor hybridního systému. Pokud se budete pokoušet nastartovat vozidlo s prázdnou nádrží paliva, dojde k vybití vysokonapěťového akumulátoru a jeho poškození.

  • Kapacita palivové nádrže je uvedena v Další podrobnosti.

  • Palivoměr je doplněn výstražnou kontrolkou nízké hladiny paliva (), která se rozsvítí, když je palivová nádrž téměř prázdná.

  • Ve svazích nebo zatáčkách může ukazatel palivoměru kolísat nebo se kontrolka nízké hladiny paliva v nádrži může rozsvítit dříve než obvykle. Děje se tak v důsledku pohybu paliva v nádrži.

  • Pokud vozidlo není na rovině nebo byl odpojen akumulátor, nemusí ukazatel dojezdové vzdálenosti fungovat správně.

  • Dojezdová vzdálenost se může do skutečné dosažitelné vzdálenosti lišit, neboť jde o odhad vzdálenosti.

  • Počítač ujeté vzdálenosti nemusí zaregistrovat, pokud je do nádrže vozidla doplněno méně než 6 litrů (1,6 galon) paliva.

  • Spotřeba paliva a dojezdová vzdálenost závisí na jízdních podmínkách, technice jízdy a stavu vozidla.

  • Případné otisky prstů jemně otřete čistým měkkým hadříkem z mikrovláken.