Přístrojová deska


1. Rychloměr
-
km/h, mil/h
-
Rychlost vozidla v kilometrech za hodinu (km/h) nebo mílích za hodinu (mph).
2. Tachometr/Ukazatel výkonu
-
Otáčkoměr
Uvádí přibližný počet otáček motoru za minutu.
U typu B volbou Nastavení → Vozidlo → Přístrojová deska → Zobrazení tachometru zobrazíte tachometr na základě režimu jízdy.
-
Ukazatel množství energie
Informuje o tom, zda je aktuální způsob jízdy efektivní z hlediska spotřeby paliva či nikoli.
-
CHARGE (NABÍJENÍ): Indikuje, že energie generovaná vozidlem se přeměňuje na elektrickou energii. (Rekuperovaná energie)
-
ECO: Indikuje, že je vozidlo řízeno ekologicky.
-
POWER (VÝKON): Indikuje, že vozidlo vystupuje z rozsahu ekologické jízdy.
-
3. Ukazatel nabití hybridního akumulátoru SOC
-
Informuje o zbývající úrovni nabití akumulátoru hybridního systému.
4. Palivoměr
-
Zobrazuje přibližné množství paliva zbývajícího v palivové nádrži.
5. Počítadlo kilometrů
-
Uvádí celkovou vzdálenost ujetou vozidlem.
6. Dojezdová vzdálenost
-
Vyjadřuje odhadovanou vzdálenost, kterou lze ujet se zbývajícím množstvím paliva.
7. Ukazatel zařazeného převodového stupně (je-li součástí výbavy)
-
Zobrazuje zvolenou polohu řazení.
Ukazatel zařazeného převodového stupně automatické převodovky (je-li součástí výbavy)

Tento indikátor zobrazuje zvolenou polohu řazení automatické převodovky.
-
Parkování: P
-
Zpátečka: R
-
Neutrál: N
-
Jízda: D
Režim ručního řazení
-
Řazení nahoru: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6
-
Řazení dolů: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5
* je-li součástí výbavy
Indikátor řazení automatické převodovky v režimu manuálního řazení (je-li součástí výbavy)
V režimu manuálního řazení tento indikátor informuje o tom, který rychlostní stupeň by měl být zařazen z hlediska úspory spotřeby paliva.

-
Řazení nahoru: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6
-
Řazení dolů: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5
* je-li součástí výbavy
Příklad
-
▲3: Doporučuje přeřazení na 3. rychlostní stupeň (řadicí páka je v poloze 2. nebo 1. stupně).
-
▼3: Doporučuje přeřazení na 3. rychlostní stupeň (řadicí páka je v poloze 4., 5. nebo 6. stupně).
Pokud systém nefunguje správně, doporučené řazení se nezobrazuje.
8. Venkovní teploměr
-
Ukazuje aktuální teplotu venkovního vzduchu.
9. Varovné a informační kontrolky
-
Viz Další podrobnosti.
10. Kontrolka dobíjecího hybridního režimu (Dobíjecí hybridní vozidlo)
-
Režim CD (Charge Depleting (Spotřebovaná energie), Elektricky): K pohonu vozidla se používá vysokonapěťový akumulátor (hybridního systému).
-
Režim AUTO: V závislosti na jízdních podmínkách se z elektrického (CD) nebo hybridního režimu (CS) automaticky zvolí režim AUTO.
-
Režim CS (Charge Sustaining (Zbývající energie), Hybridně): K pohonu vozidla se používá vysokonapěťový akumulátor (hybridního systému) a benzínový motor. Zobrazí se odpovídající zpráva s informací o vybraném režimu.

-
Pokud je motor zahřátý, nikdy neotvírejte víčko nádržky s chladicí kapalinou. Chladicí kapalina je pod tlakem a mohlo by dojít k opaření. Před doplňováním chladicí kapaliny do nádržky nechte motor vychladnout.
-
Spotřebování veškerého paliva může cestující ve vozidle vystavit nebezpečí. Po rozsvícení výstražné kontrolky nízké hladiny paliva (
) nebo po přiblížení ručky palivoměru k úrovni „E“ je nutné co nejdříve doplnit palivo.

-
Informace na LED přístrojové desce (Typu B) se zobrazují po přijetí od poskytovatele informací o počasí prostřednictvím GPS. V závislosti na kvalitě příjmu GPS se informace mohou lišit od skutečného počasí v dané oblasti. Pokud prostřednictvím GPS nejsou přijaty žádné informace (např. není přihlášen odběr služby Kia Connect), zobrazí se na přístrojovém panelu počasí „slunečno“ a denní doba „noc“.
-
Při jízdě buďte opatrní, neboť dynamické animace mohou odvádět pozornost řidiče a způsobit nenadálou nehodu.
-
Motor nikdy nevytáčejte do otáček v červené zóně otáčkoměru. Přetáčení může způsobit vážné poškození motoru.

-
Podle zóny indikované ukazatelem hybridního systému se zapíná nebo vypíná indikátor „EV“.
-
Indikátor "EV" je zapnutý: Vozidlo je poháněno elektromotorem nebo je vypnutý benzínový motor.
-
Zhasnutý indikátor „EV“: Vozidlo je poháněno benzínovým motorem.
-
-
Nikdy nezkoušejte vozidlo nastartovat, když je palivová nádrž prázdná. V tomto stavu nemůže spalovací motor dobíjet vysokonapěťový akumulátor hybridního systému. Pokud se budete pokoušet nastartovat vozidlo s prázdnou nádrží paliva, dojde k vybití vysokonapěťového akumulátoru a jeho poškození.
-
Kapacita palivové nádrže je uvedena v Další podrobnosti.
-
Palivoměr je doplněn výstražnou kontrolkou nízké hladiny paliva (
), která se rozsvítí, když je palivová nádrž téměř prázdná.
-
Ve svazích nebo zatáčkách může ukazatel palivoměru kolísat nebo se kontrolka nízké hladiny paliva v nádrži může rozsvítit dříve než obvykle. Děje se tak v důsledku pohybu paliva v nádrži.
-
Pokud vozidlo není na rovině nebo byl odpojen akumulátor, nemusí ukazatel dojezdové vzdálenosti fungovat správně.
-
Dojezdová vzdálenost se může do skutečné dosažitelné vzdálenosti lišit, neboť jde o odhad vzdálenosti.
-
Počítač ujeté vzdálenosti nemusí zaregistrovat, pokud je do nádrže vozidla doplněno méně než 6 litrů (1,6 galon) paliva.
-
Spotřeba paliva a dojezdová vzdálenost závisí na jízdních podmínkách, technice jízdy a stavu vozidla.
-
Případné otisky prstů jemně otřete čistým měkkým hadříkem z mikrovláken.