Hledat jen podle názvu
Domů > Řízení vozidla > Systém pohonu všech kol (AWD) > Pro bezpečné používání pohonu všech kol 4WD

Pro bezpečné používání pohonu všech kol 4WD

  • Nepokoušejte se projíždět hlubokou stojatou vodou nebo blátem. Mohlo by dojít k zastavení motoru a ucpání výfukového potrubí.

  • Nepokoušejte se sjíždět prudké svahy, neboť pro udržení kontroly nad vozidlem je v těchto situacích zapotřebí rozsáhlých dovedností.

  • Při jízdě do a z prudkých svahů udržujte pokud možno přímý směr. Při zdolávání nebo sjíždění prudkých svahů buďte mimořádně opatrní. V závislosti na sklonu, terénu a množství vody/bláta může dojít k převrácení vozidla.

  • Zatáčení s vozidlem se zapnutým pohonem všech kol je potřeba se naučit. Při zatáčení s vozidlem v režimu všech kol (4WD) se nelze výhradně spoléhat na zkušenosti z řízení konvenčních vozidel s pohonem předních nebo zadních kol (FWD/RWD). V režimu pohonu všech kol je nezbytné jezdit ze začátku pomaleji.

  • Při jízdě na nezpevněných cestách vždy držte volant pevným úchopem.

  • Ujistěte se, že všichni spolucestující mají zapnutý bezpečnostní pás.

VÝSTRAHA
  • Jízdní situace na silnici nebo v terénu, které vyžadují použití pohonu všech kol, vystavují všechny součásti vozidla extrémnímu zatížení, ve srovnání s běžnými podmínkami provozu na pozemních komunikacích. Zpomalte a reagujte na změny ve složení podkladu a trakci k povrchu pod koly. Pokud máte jakékoli pochyby o bezpečnosti jízdy za daných podmínek, zastavte a promyslete optimální způsob pro další postup.

  • Jízda na hraně prudkého kopce je extrémně nebezpečná. Riziko může pramenit z drobných změn v náklonu kol, které mohou destabilizovat vozidlo i v případě, že bylo vozidlo při jízdě stabilní, avšak stabilitu může ztratit po zastavení dopředného pohybu. Bez varování a bez možnosti jakkoli reagovat se může vozidlo nenadále převrátit a může dojít k vážnému i fatálnímu zranění.

  • Při zatáčení snižte rychlost jízdy. Těžiště vozidel s pohonem všech kol (AWD) bývá výše než u běžných vozidel s pohonem předních nebo zadních kol (FWD/RWD), takže při prudkém zatáčení hrozí větší riziko převrácení.

  • Při jízdě na nezpevněných cestách nikdy nedržte volant na vnitřní straně obvodu. Najetí na terénní nerovnosti a překážky by mohlo způsobit nenadálé otočení volantu, náraz do rukou řidiče a jeho zranění. Zároveň hrozí ztráta kontroly nad vozidlem.

  • Při jízdě za silného větru dochází, u vozidel s vyšším těžištěm, ke zhoršení schopností řízení a je nutné snížit rychlost jízdy.

  • Jeďte pomalu. Při vyšší rychlosti by se do motorového prostoru mohla dostat voda a namočit systém zapalování. Vozidlo by se mohlo nenadále zastavit. Pokud by taková situace nastala a vozidlo bylo v nakloněné poloze, mohlo by se převrátit.

  • Při zatáčení snižte rychlost.

  • Nedělejte prudké pohyby volantem, vyhněte se náhlému přejíždění z pruhu do pruhu a ostrému zatáčení při rychlé jízdě.

  • Při rychlé jízdě je, při ztrátě kontroly nad vozidlem, mnohem větší riziko převrácení.

  • Při nehodě hrozí nepřipoutaným osobám výrazně vyšší riziko fatálních následků ve srovnání s osobami, připoutanými bezpečnostním pásem.

  • Ztráta kontroly nad vozidlem nastane často v situaci, kdy dvě nebo více kol sjede z vozovky a řidič se přílišným otočením volantu snaží dostat zpět. Pokud sjedete z vozovky, neotáčejte volantem prudce. Místo toho před najetím zpět do jízdního pruhu zpomalte.

VAROVÁNÍ

Pokud se přední nebo zadní kolo protáčí v blátě, sněhu apod., lze v některých případech vyjet silnějším sešlápnutím pedálu akcelerátoru; zároveň však nedržte motor ve vysokých otáčkách příliš dlouho, neboť by mohlo dojít k poškození systému pohonu všech kol.

UPOZORNĚNÍ
  • Nevjíždějte do vody, která by sahala výše než po podlahu vozidla.

  • Po vyjetí z bláta nebo vody zkontrolujte funkčnost brzd. Při pomalé jízdě sešlapujte brzdový pedál dokud nepocítíte obnovení obvyklého brzdného účinku.

  • Pokud vozidlo používáte pro jízdu v terénních podmínkách, jako je jízda v písku, blátě či vodě, zkraťte intervaly plánovaných servisních prohlídek, viz část Další podrobnosti. Po jízdě v terénu vždy vozidlo důsledně umyjte se zvláštním důrazem na podvozkové partie.

  • Vzhledem k tomu, že se u vozidel s pohonem všech kol výkon přenáší na všechna kola, projevuje se to výrazně na stavu pneumatik. Na vozidle vždy používejte všechny čtyři pneumatiky stejného typu a rozměru.

  • Vozidlo s trvalým pohonem všech kol nelze odtáhnout obvyklým vozidlem odtahové služby. Ujistěte se, že při odtahování je vozidlo všemi koly na plošině odtahového vozu.

Jízda v písku nebo v blátě

  • Snažte se udržovat rovnoměrnou nízkou rychlost. Pro bezpečnou jízdu sešlapávejte pedál akcelerátoru pomalu a s citem (abyste předešli klouzání kol).

  • Vždy dodržujte dostatečnou vzdálenost mezi svým vozidlem a vozidlem před vámi.

  • Snižte rychlost vozidla a věnujte situaci na vozovce maximální pozornost.

  • Vyhněte se rychlé jízdě, prudké akceleraci, intenzivnímu brzdění a ostrému zatáčení, jinak hrozí riziko uváznutí.

  • Když vozidlo uvázne ve sněhu, písku nebo bahně, může se stát, že kola přestanou zabírat. Důvodem je ochrana převodovky, nikoli závada.