Précautions
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Si le témoin d’avertissement de l’AWD (
) reste allumé sur le combiné d‘instruments, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau du système AWD. Lorsque le témoin d’avertissement AWD (
) s’allume, faites contrôler votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia
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Ne conduisez pas dans des conditions auxquelles le véhicule n'est pas adapté, telles que des conditions tout terrain extrêmes.
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Évitez de rouler trop vite dans les virages ou lorsque vous tournez.
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Évitez les mouvements brusques du volant, tels que les changements de voie brutaux ou les virages serrés rapides.
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Le risque de tonneau augmente fortement si vous perdez le contrôle de votre véhicule à une vitesse élevée.
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Le risque de perte de contrôle est élevé lorsque deux roues au moins quittent la route et que le conducteur donne un coup de volant trop prononcé pour revenir sur la route.
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Si votre véhicule quitte la route, ne donnez pas de coups de volant violents. Ralentissez plutôt avant de revenir dans les voies de circulation.
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Soyez extrêmement prudent lors de la conduite dans une côte ou une descente inclinée. Le véhicule peut se retourner à cause de la pente, du terrain et de la présence d'eau/de boue.
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Ne tenez pas l'intérieur du volant pendant la conduite hors-piste. Vous pourriez vous blesser en cas de manœuvre brusque ou de rebond du volant après un impact contre un objet au sol. Vous pourriez perdre le contrôle du volant, ce qui pourrait provoquer des blessures graves, voire mortelles.
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Ne pas utiliser de pneus ou de roues dont les dimensions ou le type différent de ceux d'origine sur votre véhicule. Pour préserver la sécurité et les performances de votre véhicule, ce qui peut provoquer une défaillance de la direction ou un tonneau avec de graves blessures.
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Ne démarrez jamais ni ne faites tourner un véhicule AWD lorsqu’il est monté sur cric. Il peut glisser ou sortir du cric, ce qui provoquerait des blessures graves ou mortelles pour vous ou les personnes à proximité.
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Maintenez-vous à l'écart de l'avant du véhicule quand celui-ci est sur le banc dynamométrique avec un rapport sélectionné. Le véhicule pourrait bondir en avant et provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Roulez toujours doucement dans l'eau. Si vous roulez trop vite, de l'eau pourrait pénétrer dans le compartiment moteur. Cela entraînerait l'arrêt soudain du véhicule.
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Ne conduisez pas dans l'eau si le niveau dépasse le bas du véhicule.
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Vérifiez l'état des freins quand vous avez quitté la boue ou l'eau. Enfoncez la pédale de frein à plusieurs reprises en avançant doucement jusqu'à ce que vous sentiez que le freinage normal a été rétabli.
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Réduisez votre intervalle d‘entretien prévu si vous conduisez dans des conditions hors-piste telles que le sable, la boue ou l‘eau (reportez-vous à Calendrier d’entretien.)
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Veillez à faire remorquer le véhicule AWD par une remorqueuse à plateau.
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Les véhicules AWD peuvent changer l'état d'engagement du moteur en fonction de la situation. Le changement automatique du mode de conduite (2WD/AWD) réduit la consommation d'électricité et améliore la stabilité.
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Lorsque le véhicule est bloqué dans la neige, le sable ou la boue, placez une matière anti-dérapante sous les roues motrices pour augmenter la traction OU faites tourner lentement les roues en marche avant et en marche arrière, pour donner un mouvement de va-et-vient et dégager le véhicule.
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Lors de la pose de chaînes à neige, veillez à les monter sur les deux roues arrière. Dans ce cas, ne roulez pas à plus de 30 km/h (20 mph) et limitez la distance parcourue. La conduite à grande vitesse ou sur de longues distances avec des chaînes à neige peut provoquer un dysfonctionnement ou endommager la transmission à quatre roues motrices.
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Si des chaînes à neige doivent être utilisées, utilisez des chaînes en tissu et montez-les après avoir lu les instructions fournies.