Het voertuig wordt aangedreven door elektrische energie die geladen en opgeslagen is in de hoogspanningsbatterij. Deze methode voorkomt luchtvervuiling omdat er geen brandstof, zoals benzine, nodig is en er dus geen uitlaatgassen worden geproduceerd.

In de auto is tevens een krachtige elektromotor aanwezig. In vergelijking met auto’s die zijn uitgerust met een gewone verbrandingsmotor worden er tijdens het rijden buitengewoon weinig bijgeluiden en trillingen geproduceerd.

Bij vertragen of bergaf rijden wordt door regeneratief te remmen de hoogspanningsbatterij opgeladen. Dit verkleint energieverlies en vergroot de actieradius.

Als de batterij onvoldoende geladen is, kan zij door AC-laden (L2-Normaal), DC-laden of een druppelladen (L1-Druppel) worden geladen. (Zie Laadprocedures elektrische auto.)