• El conductor tiene el cinturón de seguridad abrochado.

• La puerta del conductor y el capó están cerrados.

• La presión de vacío del freno es correcta

• El sensor de la batería está activado y la batería está lo suficientemente cargada.

• La temperatura exterior no es demasiado baja ni demasiado alta.

• El sistema de control del climatizador cumple las condiciones.

• El vehículo se ha calentado lo suficiente.

• El vehículo no se encuentra en una carretera con una cuesta pronunciada (excepto: transmisión manual).

• El volante no está en un ángulo pronunciado.

• El vehículo no se encuentra a una gran altitud.

• El desescarchador del parabrisas delantero está desactivado.

• No ha seleccionado el modo de cambio manual (excepto: transmisión manual).

• Ha transcurrido cierto tiempo después de liberar la marcha desde la posición R.

• La presión de vacío de los frenos es baja.

• Ha superado el tiempo de desconexión máximo del motor.

• El aire acondicionado está activado con la velocidad del ventilador ajustada en la posición más elevada.

• Las ventanillas podrían empañarse y el aire acondicionado está en funcionamiento.

• La batería no se encuentra en el rango de funcionamiento óptimo.

• El funcionamiento de la calefacción y refrigeración del sistema de control del climatizador no es satisfactorio.

• Cuando pulsa el botón ISG OFF con el motor detenido automáticamente (excepto: transmisión manual).

• El vehículo se desplaza después de haberse parado.

• Pisa el pedal del acelerador y el pedal de freno al mismo tiempo. (Excepto: transmisión manual)

• El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado o la puerta del conductor está entreabierta. (Excepto: transmisión manual)

El indicador verde AUTO STOP () en el tablero de instrumentos parpadeará durante 5 segundos.