Lubricantes y cantidades recomendados
Para lograr un buen rendimiento y durabilidad del tren de potencia y del motor, utilice solo lubricantes de calidad adecuada. Los lubricantes adecuados no solo ayudan a fomentar la eficacia del motor sino también al ahorro del combustible. Se recomiendan estos lubricantes y líquidos para su vehículo.
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Lubricante |
Volumen |
Clasificación |
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Aceite de motor*1*2 (drenaje y llenado)  |
Smartstream G1.0 T-GDi |
3,6 l (3,8 US qt.) |
SAE 0W20, API SN PLUS/SP o ILSAC GF-6 *3 SAE 5W30, API LATEST o ACEA A5/B5 *4 |
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Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
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Smartstream G1.2 |
3,4 l (3,6 US qt.) |
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(Motor de gasolina) 1.4 MPI |
3,5 l (3,7 US qt.) |
SAE 0W20, API LATEST o ACEA C5 * SAE 5W30, API LATEST o ACEA A5/B5 * |
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Líquido de la transmisión manual |
Smartstream G1.2 |
1,3 ~ 1,4 l (1,4 ~ 1,5 US qt.) |
API SN, ACEA C2* |
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Smartstream G1.0 T-GDi |
1,5~1,6 l (1,6~1,7 US qt.) |
Servicio API GL-4 SAE 70W - HK SYN MTF 70W - SPIRAX S6 GHME 70W MTF - GS MTF HD 70W |
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(Motor de gasolina) 1.4 MPI |
1,6~1,7 l (1,7~1,8 US qt.) |
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Líquido de la transmisión automática |
(Motor de gasolina) 1.4 MPI |
6 A/T |
7,2 l (7,6 US qt.) |
ATF SP-IV (se recomienda MICHANG, SK, NOCA, Kia original) |
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Transmisión de embrague doble |
Smartstream G1.0 T-GDi |
1,6~1,7 l (1,7~1,8 US qt.) |
API GL-4, SAE 70W- HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK)- SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K.SHELL) |
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Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
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Refrigerante |
Smartstream G1.0 T-GDi |
6 M/T |
5,9 l (6,2 US qt.) |
Mezcla de anticongelante y agua (refrigerante a base de etilenglicol para radiador de aluminio) |
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7 DCT |
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Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
6iMT |
5,9 l (6,2 US qt.) |
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7 DCT |
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Smartstream G1.2 |
5 M/T |
5,4 l (5,7 US qt.) |
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(Motor de gasolina) 1.4 MPI |
6 M/T |
4,9 l (5,2 US qt.) |
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6 A/T |
5,1 l (5,4 US qt.) |
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Líquido de frenos/embrague*5 |
0,7~0,8 l (0,7 ~ 0,8 US qt.) |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
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Líquido del actuador del sistema de la trasmisión manual inteligente |
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
0,082 l (0,087 US qt.) |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4, FMVSS116 DOT-3 |
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Combustible |
45 l (11,9 US gal.) |
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Número de viscosidad SAE recomendado
Asegúrese siempre de limpiar el área que rodea el tapón de llenado, de drenaje o la varilla antes de comprobar o drenar el lubricante. Esta acción tiene especial importancia en zonas polvorientas o arenosas o cuando el vehículo se utiliza en carreteras no pavimentadas. Limpiar las áreas cercanas a los tapones y a las varillas contribuirá a evitar que partículas de polvo o suciedad penetren en el motor y en otros mecanismos que podrían dañarse.
La viscosidad del aceite de motor (densidad) afecta al ahorro de combustible y al funcionamiento en condiciones meteorológicas frías (arranque del motor y fluidez del aceite de motor). Una viscosidad baja del aceite de motor puede proporcionar un mejor ahorro de combustible y un mejor rendimiento en condiciones meteorológicas frías; sin embargo, se necesitan aceites con una viscosidad alta para conseguir una lubricación satisfactoria con temperaturas elevadas. El uso de aceite con viscosidad diferente a la recomendada podría ocasionar daños al motor.
En el momento de elegir un aceite, tenga en cuenta el margen de temperatura en el que funcionará el vehículo antes del próximo cambio de aceite. Proceda a seleccionar la viscosidad del aceite recomendada en la tabla.
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Margen de temperatura para los números de viscosidad SAE |
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Temperatura |
°C |
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°F |
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Aceite de motor de gasolina |
*1 |
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*2 |
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