Ustavitev vozila

A: Način mirovanja

Vozilo je ustavljeno.

(Ni pretoka energija)

EV pogon

A: Električni način

Samo moč elektromotorja se uporablja za vožnjo vozila.

(Baterija → Kolo)

Pomoč pri speljevanju

A: Hibridni način

Za pogon vozila se uporabljata motor in elektromotor.

(Baterija in motor → kolo)

Samo motorni pogon

A: Način delovanja motorja z gorivom

Samo moč motorja se uporablja za vožnjo vozila.

(Motor → Kolo)

Generiranje motorja

A: Napajanje

Ko se vozilo ustavi, se visokonapetostna baterija polni iz motorja.

(Motor → Baterija)

Regeneriranje

A: Napajanje

Visokonapetostna baterija se polni z regenerativnim zavornim sistemom.

(Kolo → Baterija)

Motorna zavora

A: Motorna zavora

Motorna zavora se uporablja za zaviranje vozila.

(Kolo → Motor)

Rezerva energije

A: Napajanje

Motor hkrati poganja vozilo in polni visokonapetostno baterijo.

(Motor → Kolo in baterija)

Generiranje motorja/vožnje z motorjem

A: Napajanje

Motor polni visokonapetostni akumulator. Moč elektromotorja se uporablja za vožnjo vozila.

(Motor → Baterija → Kolo)

Generiranje/regeneriranje zavore

A: Napajanje

Motor in regenerativni zavorni sistem napolnita visokonapetostno baterijo.

(Motor in kolo → baterija)

Zavora motorja/regeneracija

A: Napajanje

Motorna zavora se hkrati uporablja za zaviranje vozila in polnjenje visokonapetostne baterije.

(Kolo → Motor in Baterija)

Vključite motor, da preprečite praznjenje baterije

A: Vključite motor, da preprečite praznjenje baterije

Če motorja nekaj časa ne vklopite z gumbom ENGINE START/STOP v položaju ACC ali ON, se lahko akumulator izprazni. Vklopite motor, da preprečite praznjenje 12-voltnega akumulatorja.

Aux (pom.) Battery Saver+ (varčevanje z akumulatorjem)

Funkcija Aux. Battery Saver+ (varčevanje z akumulatorjem) spremlja stanje polnjenja 12V pomožnega akumulatorja. Če je raven napolnjenosti pomožnega akumulatorja nizka, glavni visokonapetostni akumulator napolni pomožni akumulator.

OPOMBA

Funkcija Aux. Funkcija varčevalca akumulatorja Battery Saver+ bo ob dostavi vozila vklopljena, torej nastavljena na »ON«.

Način

• Način cikla: Ko je vozilo izklopljeno, vsa vrata, pokrov motorja in zadnja vrata pa so zaprta, se Aux. Battery Saver+ redno aktivira glede na stanje pomožnega akumulatorja.

• Samodejni način: Ko je gumb za zagon/zaustavitev motorja v položaju ON (vklop), polnilni konektor pa je priključen, se funkcija aktivira glede na stanje pomožne baterije, da prepreči prekomerno praznjenje pomožne baterije.

POZOR

• Funkcija Aux. Battery Saver+ se aktivira za največ 20 minut. Če je funkcija pomožne baterije Aux. Battery Saver + aktivirana več kot 10-krat zaporedoma v samodejnem načinu, se bo funkcija deaktivirala na podlagi ocene, da gre za napako v pomožni bateriji. V tem primeru vozilo vozite nekaj časa. Funkcija se bo aktivirala, če se pomožna baterija vrne v normalno stanje.

• Funkcija Aux. Battery Saver+ (varčevanje z akumulatorjem) ne more preprečiti, da se akumulator ne bi izpraznil, če je pomožni akumulator poškodovan dotrajan, uporabljen kot napajalnik ali je bil uporabljen za nepooblaščene elektronske naprave.

Sistemska nastavitev

Voznik lahko aktivira funkcijo Aux. Battery Saver+ tako, da preklopi stikalo za vžig v položaj »ON« (Vklop).

OPOZORILO

Ko se funkcija vklopi, se za kratek čas prižge indikatorska lučka in v vozilu steče visokonapetostna električna energija. Prav tako se ne dotikajte visokonapetostnega električnega kabla (oranžnega), priključka ali katerekoli druge električne komponente in naprave. To lahko povzroči električni šok in telesne poškodbe. Svojega vozila nikakor ne spreminjajte. To lahko vpliva na zmogljivost vašega vozila in povzroči nesrečo.