Iskanje samo po naslovu
Domov > Vzdrževanje > Predvideno redno vzdrževanje

Predvideno redno vzdrževanje

Če vaše vozilo deluje v zahtevnih voznih pogojih, morate pogosteje pregledati, zamenjati ali doliti olje, pri čemer uporabite načrt vzdrževanja v zahtevnih pogojih uporabe namesto običajnega razporeda vzdrževanja uporabe.

Običajni načrt vzdrževanja – za Evropo

Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.

ŠT.

Predmet

Opomba

*1

Motorno olje in filter za motorno olje

  • Ker je običajno, da se motorno olje med vožnjo porablja, je treba redno preverjati nivo motornega olja.

  • Interval za menjavo motornega olja za običajne pogoje delovanja temelji na uporabi priporočene specifikacije motorja. Če se ne uporabljajo priporočene specifikacije za motorno olje, zamenjajte motorno olje v skladu z razporedom vzdrževanja za najzahtevnejše pogoje obratovanja.

  • Motornemu olju nikoli ne dodajajte aditivov. Aditivi za motorno olje lahko spremenijo lastnosti motornega olja, kar lahko povzroči resno okvaro motorja.

*2

Hladilno sredstvo (motor)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*3

Hladilno sredstvo (pretvornik HEV)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*4

Hladilno sredstvo (pretvornik PHEV)

Priporočamo, da hladilno sredstvo zamenja pooblaščeni prodajalec/serviser vozil Kia.

*5

Jermen HSG (Hibridni zaganjalnik in generator)

Preglejte vse pogonske jermene HSG za ureznine, razpoke, pretirano obrabo ali nasičenost z oljem in jih po potrebi zamenjajte.

*6

Vžigalna svečka

Za vaše udobje se lahko zamenja pred intervalom menjave med vzdrževanjem drugih elementov.

*7

Dodatki za gorivo

Kia priporoča uporabo neosvinčenega bencina oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Knock Index) 91 ali več.

Za uporabnike, ki kakovostnih vrst bencina ter dodatkov za goriva ne uporabljajo redno in imajo težave pri zagonu ali z gladkim tekom motorja, je dovolj ena steklenica dodatkov na rezervoar goriva ob menjavi motornega olja. Dodatki in navodila za njihovo uporabo so na voljo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia. Ne mešajte jih z drugimi dodatki.

*

Tekočina menjalnika

Tekočino menjalnika morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo.

I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R: Zamenjajte ali spremenite

Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo

Meseci

24

48

72

96

120

144

168

192

Milje x 1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1.000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motorno olje in filter za motorno olje*1

Zamenjajte vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev

Hladilna tekočina (motor)*2

Prvič zamenjajte po 180.000 km ali 120 mesecih,

Potem pa vsakih 30.000 km ali 24 mesecev

Hladilno sredstvo (pretvornik)

HEV*3

Prvič zamenjajte po 180.000 km ali 120 mesecih,

Potem pa vsakih 30.000 km ali 24 mesecev

PHEV*4

Zamenjajte vsakih 60.000 km ali 36 mesecev

Jermen HSG (Hibridni zaganjalnik in generator)*5

Preverite vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev.

Zamenjajte vsakih 105.000 km (70.000 milj) ali 48 mesecev

Vžigalne svečke*6

Zamenjajte vsakih 150.000 km (100.000 milj)

Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)*

Pregled in servis nista potrebna

Tekočina aktivatorja sklopke motorja

Preverite vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev.

zamenjajte vsakih 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecev.

Cev in vodilo sklopke motorja

I

I

I

I

I

I

I

I

Pogonske gredi in nastavki

I

I

I

I

I

I

I

I

Dodatki za gorivo*7

Dotočite vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev

Dovod goriva, cevi in priključki

–

I

–

I

–

I

–

I

Zračni filter rezervoarja za gorivo

–

I

–

I

–

I

–

I

Cev za odvod hlapov in pokrovček posode za gorivo

–

I

–

I

–

I

–

I

Filter čistilnika zraka

I

R

I

R

I

R

I

R

Izpušni sistem

I

I

I

I

I

I

I

I

Hladilni sistem

I

I

I

I

I

I

I

I

Kompresor/hladilnik klimatske naprave

I

I

I

I

I

I

I

I

Zračni filter klimatske naprave

R

R

R

R

R

R

R

R

Zavorni diski in ploščice

I

I

I

I

I

I

I

I

Zavorni sistem, cevi in priključki

I

I

I

I

I

I

I

I

Zavorna tekočina

R

R

R

R

R

R

R

R

Volanski drog, povezave in zaščita

I

I

I

I

I

I

I

I

Kroglasti zglobi kolesne obese

I

I

I

I

I

I

I

I

Pnevmatike (tlak in obraba plašča)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stanje 12 V akumulatorja (za priključno hibridno vozilo)

I

I

I

I

I

I

I

I

Akumulator za vseevropski sistem za klice v sili eCall (če je na voljo)

Zamenjajte vsake 4 leta

  • Filter za gorivo (bencinski motor): Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva.

    • Če pride do težav v zvezi z varnostjo, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itn., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s prodajalcem vozil/pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.

Vzdrževanje v težavnih okoliščinah uporabe – za Evropo

I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R: Zamenjajte ali spremenite.

Predmet vzdrževanja

Vzdrževalno opravilo

Intervali vzdrževanja

Vozni pogoji

Motorno olje in filter za motorno olje

R

Vsakih 7.500 km ali 6 mesecev

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Jermen HSG (Hibridni zaganjalnik in generator)

R

Vsakih 45.000 km (30.000 milj) ali 24 mesecev

B, C, D, E, I, K

I

Vsakih 7.500 km ali 6 mesecev

Vžigalne svečke

R

Bolj pogosto

A, B, F, G, H, I, K

Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)

R

Vsakih 120.000 km

C, D, F, G, H, I, J

Pogonske gredi in nastavki

I

Bolj pogosto

C, D, E, F, G, H, I, J

Filter čistilnika zraka

R

Bolj pogosto

C, E

Zračni filter klimatske naprave

R

Bolj pogosto

C, E, G

Kolutne zavore, zavorne ploščice in sedla kolutnih zavor

I

Bolj pogosto

C, D, E, G, H, I, J, K

Volanski drog, povezave in zaščita

I

Bolj pogosto

C, D, E, F, G

Kroglasti zglobi kolesne obese

I

Bolj pogosto

C, D, E, G, H, I

A: Ponavljajoče se kratke vožnje v razdalji manj kot 8 km (5 milj) pri normalnih temperaturah ali manj kot 16 km (10 milj) pri temperaturah okoli ledišča

B: Dolgotrajno stanje motorja v prostem teku ali dolge vožnje pri nizkih hitrostih

C: Vožnja po grobih, prašnih, blatnih, netlakovanih, makadamskih ali s soljo prekritih cestah

D: Vožnja na območjih, kjer je posuta sol ali druge korozijske snovi, ali v zelo hladnih vremenskih razmerah

E: Vožnja v razmerah z veliko prahu

F: Vožnja v območju z gostim prometom

G: Ponavljajoča se vožnja navzgor, navzdol ali po gorskih cesti

H: Se uporablja za vleko ali kampiranje in vožnjo z bremenom na strehi

I: Uporaba kot patruljno vozilo, taksi, druga komercialna uporaba ali vleka vozil

J: Pogosta vožnja v razmerah z visoko hitrostjo ali hitrim pospeševanjem/zaviranjem

K: Pogosta vožnja v razmerah z veliko ustavljanja in speljevanja

L: Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, nižjega razreda itd.).

Običajni načrt vzdrževanja – razen v Evropi

Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.

ŠT.

Predmet

Opomba

*1

Motorno olje in filter za motorno olje

  • Ker je običajno, da se motorno olje med vožnjo porablja, je treba redno preverjati nivo motornega olja.

  • Interval za menjavo motornega olja za običajne pogoje delovanja temelji na uporabi priporočene specifikacije motorja. Če se ne uporabljajo priporočene specifikacije za motorno olje, zamenjajte motorno olje v skladu z razporedom vzdrževanja za najzahtevnejše pogoje obratovanja.

  • Motornemu olju nikoli ne dodajajte aditivov. Aditivi za motorno olje lahko spremenijo lastnosti motornega olja, kar lahko povzroči resno okvaro motorja.

*2

Hladilno sredstvo (motor)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*3

Hladilno sredstvo (pretvornik HEV)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*4

Hladilno sredstvo (pretvornik PHEV)

Priporočamo, da hladilno sredstvo zamenja pooblaščeni prodajalec/serviser vozil Kia.

*5

Jermen HSG (Hibridni zaganjalnik in generator)

Preglejte vse pogonske jermene HSG za ureznine, razpoke, pretirano obrabo ali nasičenost z oljem in jih po potrebi zamenjajte.

*6

Vžigalna svečka

Za vaše udobje se lahko zamenja pred intervalom menjave med vzdrževanjem drugih elementov.

*7

Dodatki za gorivo

Kia priporoča uporabo neosvinčenega bencina oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti-Knock Index) 91 ali višjega (za Evropo) ali oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 91/AKI (Anti-Knock Index) 87 ali višjega (razen Evrope).

Za uporabnike, ki kakovostnih vrst bencina ter dodatkov za goriva ne uporabljajo redno in imajo težave pri zagonu ali z gladkim tekom motorja, je dovolj ena steklenica dodatkov na rezervoar goriva ob menjavi motornega olja. Dodatki in navodila za njihovo uporabo so na voljo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia. Ne mešajte jih z drugimi dodatki.

*

Tekočina menjalnika

Tekočino menjalnika morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo.

I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R: Zamenjajte ali spremenite

Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo

Meseci

12

24

36

48

60

72

84

96

Milje x 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorno olje in filter za motorno olje*1

Razen na Bližnjem vzhodu, v Indiji, Libiji, Alžiriji, Maroku, Tuniziji, Sudanu, Egiptu, Iranu, Srednji in Južni Ameriki, Braziliji, Mehiki, na Kitajskem

Zamenjajte vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev

Za Bližnji Vzhod, Indijo, Libijo, Alžirijo, Maroko, Tunizijo, Sudan, Egipt, Iran, Srednjo in Južno Ameriko, Brazilijo

Zamenjajte vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 12 mesecev.

Za Mehiko

Zamenjajte vsakih 10.000 km ali 6 mesecev

Za Kitajsko

Zamenjajte vsakih 5.000 km ali na 6 mesecev

Hladilna tekočina (motor)*2

Prvič zamenjajte po 180.000 km ali 120 mesecih,

Potem pa vsakih 30.000 km ali 24 mesecev

Hladilno sredstvo (pretvornik)

HEV*3

Prvič zamenjajte po 180.000 km ali 120 mesecih,

Potem pa vsakih 30.000 km ali 24 mesecev

PHEV*4

Zamenjajte vsakih 60.000km ali 36 mesecev

Jermen HSG (Hibridni zaganjalnik in generator)*5

Razen na Bližnjem vzhodu, v Indiji, Libiji, Alžiriji, Maroku, Tuniziji, Sudanu, Egiptu, Iranu, Srednji in Južni Ameriki, Braziliji, Mehiki, na Kitajskem

Preverite vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev.

Zamenjajte vsakih 105.000 km (70.000 milj) ali 48 mesecev

Za Bližnji vzhod, Indijo, Libijo, Alžirijo, Maroko, Tunizijo, Sudan, Egipt, Iran, Srednjo in Južno Ameriko, Brazilijo, Mehiko, Kitajsko

Preverite na vsakih 10.000 km ali na 12 mesecev

Zamenjajte vsakih 100.000 km ali 48 mesecev

Vžigalne svečke*6

Zamenjajte vsakih 150.000 km (100.000 milj)

Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)*

Pregled in servis nista potrebna

Tekočina aktivatorja sklopke motorja

I

R

I

R

I

R

I

R

Cev in vodilo sklopke motorja

I

I

I

I

I

I

I

I

Pogonske gredi in nastavki

–

I

–

I

–

I

–

I

Dodatki za gorivo*7

Razen na Bližnjem vzhodu, v Indiji, Libiji, Alžiriji, Maroku, Tuniziji, Sudanu, Egiptu, Iranu, Srednji in Južni Ameriki, Braziliji, Mehiki, na Kitajskem

Dotočite vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev

Za Bližnji Vzhod, Indijo, Libijo, Alžirijo, Maroko, Tunizijo, Sudan, Egipt, Iran, Srednjo in Južno Ameriko, Brazilijo

Dotočite vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali na 12 mesecev

Za Mehiko

Dotočite vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali na 6 mesecev

Za Kitajsko

Dotočite vsakih 5.000 km (3.000 milj) ali 6 mesecev

Filter za gorivo (bencin)

Za Kitajsko, Brazilijo

–

I

–

R

–

I

–

R

Dovod goriva, cevi in priključki

–

–

–

I

–

–

–

I

Zračni filter rezervoarja za gorivo

–

I

–

R

–

I

–

R

Cev za odvod hlapov in pokrovček posode za gorivo

–

–

–

I

–

–

–

I

Filter čistilnika zraka

Razen Kitajske, Indije, Bližnjega vzhoda

I

I

R

I

I

R

I

I

Za Kitajsko, Indijo, Bližnji vzhod

R

R

R

R

R

R

R

R

Izpušni sistem

–

I

–

I

–

I

–

I

Hladilni sistem

I

I

I

I

I

I

I

I

Kompresor/hladilnik klimatske naprave

I

I

I

I

I

I

I

I

Zračni filter klimatske naprave

Razen Avstralije in Nove Zelandije

R

R

R

R

R

R

R

R

Za Avstralijo in Novo Zelandijo

I

R

I

R

I

R

I

R

Zavorni diski in ploščice

–

I

–

I

–

I

–

I

Zavorni sistem, cevi in priključki

–

I

–

I

–

I

–

I

Zavorna tekočina

Razen Avstralije in Nove Zelandije

I

I

R

I

I

R

I

I

Za Avstralijo in Novo Zelandijo

I

R

I

R

I

R

I

R

Volanski drog, povezave in zaščita

I

I

I

I

I

I

I

I

Kroglasti zglobi kolesne obese

I

I

I

I

I

I

I

I

Pnevmatike (tlak in obraba plašča)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stanje 12 V akumulatorja (za priključno hibridno vozilo)

I

I

I

I

I

I

I

I

Baterija sistema za klice v sili eKlic (če je na voljo)

Zamenjajte vsake 4 leta

  • Filter za gorivo (bencinski motor): Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva.

    • Če pride do težav v zvezi z varnostjo, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itn., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s prodajalcem vozil/pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.

Vzdrževanje v zahtevnih pogojih uporabe – razen v Evropi

I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R: Zamenjajte ali spremenite

Predmet vzdrževanja

Vzdrževalno opravilo

Intervali vzdrževanja

Vozni pogoji

Motorno olje in filter za motorno olje

Razen na Bližnjem vzhodu, v Indiji, Libiji, Alžiriji, Maroku, Tuniziji, Sudanu, Egiptu, Iranu, Srednji in Južni Ameriki, Braziliji, Mehiki, na Kitajskem

R

Vsakih 7.500 km ali 6 mesecev

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Za Bližnji Vzhod, Indijo, Libijo, Alžirijo, Maroko, Tunizijo, Sudan, Egipt, Iran, Srednjo in Južno Ameriko, Brazilijo

Zamenjajte vsakih 5.000 km ali 6 mesecev

Za Mehiko, Kitajsko

Zamenjajte vsakih 5.000 km ali 3 mesecev

Jermen HSG (Hibridni zaganjalnik in generator)

Razen na Bližnjem vzhodu, v Indiji, Libiji, Alžiriji, Maroku, Tuniziji, Sudanu, Egiptu, Iranu, Srednji in Južni Ameriki, Braziliji, Mehiki, na Kitajskem

R

Vsakih 45.000 km (30.000 milj) ali 24 mesecev

B, C, D, E, I, K

I

Zamenjajte vsakih 7.500 km (5.000 milj) ali 6 mesecev

Za Bližnji vzhod, Indijo, Libijo, Alžirijo, Maroko, Tunizijo, Sudan, Egipt, Iran, Srednjo in Južno Ameriko, Brazilijo, Mehiko, Kitajsko

R

Vsakih 50.000 km ali na 24 mesecev

I

Zamenjajte vsakih 5.000 km ali 6 mesecev

Vžigalne svečke

R

Bolj pogosto

A, B, F, G, H, I, K

Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)

R

Vsakih 120.000 km

C, D, F, G, H, I, J

Pogonske gredi in nastavki

I

Bolj pogosto

C, D, E, F, G, H, I, J

Filter čistilnika zraka

R

Bolj pogosto

C, E

Zračni filter klimatske naprave

R

Bolj pogosto

C, E, G

Kolutne zavore, zavorne ploščice in sedla kolutnih zavor

I

Bolj pogosto

C, D, E, G, H, I, J, K

Volanski drog, povezave in zaščita

I

Bolj pogosto

C, D, E, F, G

Kroglasti zglobi kolesne obese

I

Bolj pogosto

C, D, E, G, H, I

A: Ponavljajoče se kratke vožnje na razdalji manj kot 8 km (5 milj) pri normalnih temperaturah ali manj kot 16 km (10 milj) pri temperaturah okoli ledišča.

B: Dolgotrajno stanje motorja v prostem teku ali dolge vožnje pri nizkih hitrostih.

C: Vožnja po grobih, prašnih, blatnih, netlakovanih, makadamskih ali s solo prekritih cestah.

D: Vožnja na območjih, kjer je posuta sol ali druge korozijske snovi, ali v zelo hladnih vremenskih razmerah

E: Vožnja v razmerah z veliko prahu.

F: Vožnja v območju z gostim prometom.

G: Ponavljajoča se vožnja na klancu navzgor, navzdol ali po gorskih cesti.

H: Se uporablja za vleko ali kampiranje in vožnjo z bremenom na strehi.

I: Uporaba kot patruljno vozilo, taksi, druga komercialna uporaba ali vleka vozil.

J: Pogosta vožnja v razmerah z visoko hitrostjo ali hitrim pospeševanjem/zaviranjem.

K: Pogosta vožnja v počasnih kolonah.

L: Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, nižjega razreda itd.)

Običajen razpored vzdrževanja - za Avstralijo in Novo Zelandijo

Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.

ŠT.

Predmet

Opomba

*1

Motorno olje in filter za motorno olje

  • Ker je običajno, da se motorno olje med vožnjo porablja, je treba redno preverjati nivo motornega olja.

  • Interval za menjavo motornega olja za običajne pogoje delovanja temelji na uporabi priporočene specifikacije motorja. Če se ne uporabljajo priporočene specifikacije za motorno olje, zamenjajte motorno olje v skladu z razporedom vzdrževanja za najzahtevnejše pogoje obratovanja.

  • Motornemu olju nikoli ne dodajajte aditivov. Aditivi za motorno olje lahko spremenijo lastnosti motornega olja, kar lahko povzroči resno okvaro motorja.

*2

Hladilno sredstvo (motor)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*3

Hladilno sredstvo (pretvornik HEV)

Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor.

*4

Hladilno sredstvo (pretvornik PHEV)

Priporočamo, da hladilno sredstvo zamenja pooblaščeni prodajalec/serviser vozil Kia.

*5

Jermen HSG (Hibridni zaganjalnik in generator)

Preglejte vse pogonske jermene HSG za ureznine, razpoke, pretirano obrabo ali nasičenost z oljem in jih po potrebi zamenjajte.

*6

Vžigalna svečka

Za vaše udobje se lahko zamenja pred intervalom menjave med vzdrževanjem drugih elementov.

*7

Dodatki za gorivo

Kia priporoča uporabo neosvinčenega bencina oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti-Knock Index) 91 ali višjega (za Evropo) ali oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 91/AKI (Anti-Knock Index) 87 ali višjega (razen Evrope).

Za uporabnike, ki kakovostnih vrst bencina ter dodatkov za goriva ne uporabljajo redno in imajo težave pri zagonu ali z gladkim tekom motorja, je dovolj ena steklenica dodatkov na rezervoar goriva ob menjavi motornega olja. Dodatki in navodila za njihovo uporabo so na voljo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/servisnega partnerja za vozila Kia. Ne mešajte jih z drugimi dodatki.

*

Tekočina menjalnika

Tekočino menjalnika morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo.

I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R: Zamenjajte ali spremenite

Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo

Meseci

12

24

36

48

60

72

84

96

Km × 1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motorno olje in filter za motorno olje*1

R

R

R

R

R

R

R

R

Hladilna tekočina (motor)*2

Prvič zamenjajte po 180.000 km ali 120 mesecih,

Nato zamenjajte vsakih 30.000 km ali 24 mesecev

Hladilno sredstvo (pretvornik)

HEV*3

Prvič zamenjajte po 180.000 km ali 120 mesecih,

Nato zamenjajte vsakih 30.000 km ali 24 mesecev

PHEV*4

Zamenjajte vsakih 60.000 km ali 36 mesecev

Jermen HSG (Hibridni zaganjalnik in generator)*5

Preverite vsakih 15.000 km ali 12 mesecev

Zamenjajte vsakih 105.000 km ali 48 mesecev

Vžigalne svečke*6

Zamenjajte vsakih 150.000 km

Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)*

Pregled in servis nista potrebna

Tekočina aktivatorja sklopke motorja

I

R

I

R

I

R

I

R

Cev in vodilo sklopke motorja

I

I

I

I

I

I

I

I

Pogonske gredi in nastavki

–

I

–

I

–

I

–

I

Dodatki za gorivo*7

Dotočite vsakih 15.000 km ali na 12 mesecev

Dovod goriva, cevi in priključki

–

–

–

I

–

–

–

I

Zračni filter rezervoarja za gorivo

–

I

–

R

–

I

–

R

Cev za odvod hlapov in pokrovček posode za gorivo

–

–

–

I

–

–

–

I

Filter čistilnika zraka

I

I

R

I

I

R

I

I

Izpušni sistem

–

I

–

I

–

I

–

I

Hladilni sistem

I

I

I

I

I

I

I

I

Kompresor/hladilnik klimatske naprave

I

I

I

I

I

I

I

I

Zračni filter klimatske naprave

I

R

I

R

I

R

I

R

Zavorni diski in ploščice

–

I

–

I

–

I

–

I

Zavorni sistem, cevi in priključki

–

I

–

I

–

I

–

I

Zavorna tekočina

I

R

I

R

I

R

I

R

Volanski drog, povezave in zaščita

I

I

I

I

I

I

I

I

Kroglasti zglobi kolesne obese

I

I

I

I

I

I

I

I

Pnevmatike (tlak in obraba plašča)

I

I

I

I

I

I

I

I

Stanje 12 V akumulatorja (za priključno hibridno vozilo)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Filter za gorivo (bencinski motor): Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva.

    • Če pride do težav v zvezi z varnostjo, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itn., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s prodajalcem vozil/pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.

Vzdrževanje v težavnih okoliščinah uporabe- za Avstralijo in Novo Zelandijo

I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.

R: Zamenjajte ali spremenite

Predmet vzdrževanja

Vzdrževalno opravilo

Intervali vzdrževanja

Vozni pogoji

Motorno olje in filter za motorno olje

R

Vsakih 7.500 km ali 6 mesecev

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Jermen HSG (Hibridni zaganjalnik in generator)

R

Vsakih 45.000 km ali 24 mesecev

B, C, D, E, I, K

I

Vsakih 7.500 km ali 6 mesecev

Vžigalne svečke

R

Bolj pogosto

A, B, F, G, H, I, K

Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)

R

Vsakih 120.000 km

C, D, F, G, H, I, J

Pogonske gredi in nastavki

I

Bolj pogosto

C, D, E, F, G, H, I, J

Filter čistilnika zraka

R

Bolj pogosto

C, E

Zračni filter klimatske naprave

R

Bolj pogosto

C, E, G

Kolutne zavore, zavorne ploščice in sedla kolutnih zavor

I

Bolj pogosto

C, D, E, G, H, I, J, K

Volanski drog, povezave in zaščita

I

Bolj pogosto

C, D, E, F, G

Kroglasti zglobi kolesne obese

I

Bolj pogosto

C, D, E, G, H, I

A: Ponavljajoče se kratke vožnje na razdalji manj kot 8 km pri normalnih temperaturah ali manj kot 16 km pri temperaturah pod lediščem.

B: Dolgotrajno stanje motorja v prostem teku ali dolge vožnje pri nizkih hitrostih.

C: Vožnja po grobih, prašnih, blatnih, netlakovanih, makadamskih ali s solo prekritih cestah.

D: Vožnja na območjih, kjer je posuta sol ali druge korozijske snovi, ali v zelo hladnih vremenskih razmerah

E: Vožnja v razmerah z veliko prahu.

F: Vožnja v območju z gostim prometom.

G: Ponavljajoča se vožnja na klancu navzgor, navzdol ali po gorskih cesti.

H: Se uporablja za vleko ali kampiranje in vožnjo z bremenom na strehi.

I: Uporaba kot patruljno vozilo, taksi, druga komercialna uporaba ali vleka vozil.

J: Pogosta vožnja v razmerah z visoko hitrostjo ali hitrim pospeševanjem/zaviranjem.

K: Pogosta vožnja v počasnih kolonah.

L: Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, nižjega razreda itd.)