Søk bare etter tittel
Hjem > Elbilhåndbok > Lading av elbil > Bærbar lader

Bærbar lader

  1. Kode og plugg (kodesett)

  2. Styreboks

  3. Ladekabel og ladekontakt

Bærbar lading kan brukes når AC-lading eller DC-lading ikke er tilgjengelig med vanlig nettstrøm.

Slik angir du ladenivå for den bærbare laderen

  1. Kontroller merkestrømmen på strømuttaket før du kobler pluggen til uttaket.

  2. Koble pluggen til det elektriske vegguttaket.

  3. Kontroller displayvinduet på kontrollboksen.

  4. Trykk på knappen (1) på baksiden av kontrollboksen i 2 til 8 sekunder for å justere ladestrømmen. (Se typen ladekabel og eksempelet for innstilling av ladenivået.)

  5. Ladenivået på displayet på kontrollboksen endres hver gang man trykker på knappen (1).

  6. Når innstillingen av ladenivå er fullført, start ladingen i henhold til prosedyren for den bærbare laderen.

Displayet på kontrollboksen

* Eksempel på innstilling av ICCB-ladenivået

* Eksempelet er bare for veiledning og kan variere avhengig av miljøet.

Utgangsstrøm

ICCB-ladenivå

14–16 A

12 A

13–12 A

10 A

11–10 A

8 A

9–8 A

6 A

Slik kobler du til den bærbare laderen (ICCB: bærbar styreboks)

  1. Koble pluggen til det elektriske vegguttaket.

  2. Sjekk om strømlampen (grønn) lyser på kontrollboksen.

  3. Trå inn bremsepedalen og sett på parkeringsbremsen.

  4. Slå av alle brytere, sett giret på P (Parkering), og slå av bilen. Hvis lading startes uten at giret er i P (parkering), vil ladingen starte etter at giret automatisk skiftes til P.

  5. Åpne ladeluken.

    For mer informasjon, se Flere detaljer.

  6. Åpne ladekontaktens beskyttelsesdeksler og ladepluggen. Sjekk om det er fremmede stoffer eller støv.

  7. Ta tak i ladekontaktens håndtak og koble det til bilens ladeinntak. Trykk kontaktene helt inn. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kan dette føre til brann.

  8. Ladingen starter automatisk (ladelampen lyser).

  9. Kontroller om ladeindikatorlampen () på høyspenningsbatteriet på instrumentpanelet er på. Ladingen er ikke aktiv når ladeindikatorlampen () er av. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, må du koble til ladekabelen på nytt for å lade på nytt.

  10. Etter at ladingen har startet, vises den beregnede ladetiden på instrumentpanelet i ca. 1 minutt.

    1: Gjenværende tid

    Hvis du åpner førerdøren under lading, vises den beregnede ladetiden også på instrumentpanelet i ca. 1 minutt. Når planlagt lading eller planlagt klimaanlegg/varmeapparat er angitt, vises den anslåtte ladetiden som "--".

FORSIKTIG

Kontroller at valgt ladenivå passer med kapasiteten til overbelastningsvenet for å unngå utløste sikringer.

MERK

  • Hvis du ikke kan åpne ladeluken pga. kaldt vær, kan du banke forsiktig på den eller fjerne eventuell is rundt luken. Ikke prøv å åpne ladeluken med makt.

  • Selv om det er mulig å lade med EV-knappen i ON/START-posisjon, bør du av sikkerhetsgrunner starte ladingen når EV-knappen er i av-posisjon og bilens gir står i P (Parkering). Etter at ladingen har startet, kan du bruke elektriske komponenter som radioen ved å trykke EV-knappen i START- eller ON-posisjon.

    Under lading kan ikke giret skiftes fra P (parkering) til noe annet gir.

  • Ladetiden for høyspenningsbatteriet kan variere, alt etter batteriets tilstand og alder, laderspesifikasjoner og omgivelsestemperatur.

Slik kobler du fra den bærbare laderen (ICCB: bærbar styreboks)

  1. Hold ladekontakthåndtaket og trekk det ut (2) mens du trykker på låseknappen (1) på ladekontakten.

  2. Sørg for at du lukker ladeluken helt.

  3. Trekk ut pluggen fra det elektriske vegguttaket. Ikke trekk i kabelen når du kobler fra pluggen.

  4. Lukk ladekontaktens beskyttelsesdeksler og ladepluggen for å beskytte dem mot fremmedlegemer.

  5. Hvis den personlige ladekontakten brukes, må kontakten oppbevares i kabelrommet.

Ladestatuslampe for bærbar lader

Indikator

Detaljer

POWER

På: Strøm på

CHARGE

På: Ladeblink: Strømgrense på grunn av høy pluggtemperatur eller høy intern temperatur

FAULT

Blinker: Ladingen er avbrutt

LADENIVÅ

12

12 A

10

10 A

08

8 A

06

6 A

Ladestrømmen endres når knappen (1) trykkes i mindre enn 1 sekund med laderen tilkoblet et strømuttak, men ikke bilen.

Styreboks

Status/diagnose/tiltak

  • Ladekontakten er koblet til bilen (strømindikatoren grønt PÅ)

  • Pluggen er koblet til en kontakt (strømindikator grønn PÅ)

Under lading

  • Ladeindikator strømindikatoren grønt PÅ/ladeindikatoren blått PÅ)

  • Ladestrøm

Før ladekontakten kobles til bilen (strømindikatoren lyser grønt, feilindikatoren blinker rødt)

  • Unormal temperatur

  • ICCB-feil (In-Cable Control Box)

Koblet til bilen (strømindikator grønn PÅ, feilindikator blinker rødt)

  • Feil i diagnostikkenhet

  • Strømlekkasje

  • Unormal temperatur

Strømlekkasjefeil (strømindikatorengrønt PÅ, feilindikatoren blinker rødt)

  • Koble fra støpselet og koble det til igjen for å kansellere feilen.

Strømsparingsmodus

  • Ladningsnivåvisningen er slått av hvis det ikke er noen statusendring i mer enn 1 minutt.

Forholdsregler ved bærbar ladekabel (ICCB: bærbar styreboks)

  • Bruk den bærbare laderen som er sertifisert av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

  • Ikke prøv å reparere, demontere eller tilpasse den bærbare laderen.

  • Ikke bruk skjøteledning eller adapter.

  • Stopp bruken umiddelbart hvis det oppstår feil.

  • Ikke berør pluggen og ladekontakten med våte hender.

  • Ikke berør den strømførende delen av kontakten for AC-lading og bilens AC-ladeinntak.

  • Ikke koble ladekontakten til spenning som ikke er forskriftsmessig.

  • Ikke bruk den bærbare ladekabelen hvis den er slitt, har blottlagte ledere eller det foreligger noen form for skade på den bærbare ladekabelen.

  • Hvis ICCB-dekselet og AC-ladekontakten er skadet, sprukket, eller ledningene er blottlagt på noen måte, må du ikke bruke den bærbare ladekabelen.

  • Ikke la barn bruke eller berøre den bærbare ladekabelen.

  • Hold kontrollboksen fri for vann.

  • Hold kontakten for normal lading eller plugg fri for fremmede stoffer.

  • Ikke tråkk på ledningen eller ledningen. Ikke trekk i kabelen eller ledningen, og ikke vri eller bøy den.

  • Ikke lad når det lyner.

  • Ikke slipp kontrollboksen i bakken eller sett tunge gjenstander på den.

  • Ikke sett gjenstander som kan avgi høye temperaturer i nærheten av laderen under lading.

  • Lading med utslitt eller skadd elektrisk veggkontakt for vanlig nettstrøm kan føre til fare for elektrisk støt. Hvis du er i tvil om stikkontaktens tilstand, bør du få den kontrollert av en autorisert elektriker.

  • Slutt umiddelbart å bruke den bærbare laderen hvis stikkontakten eller noen av komponentene blir overopphetet, eller hvis du merker en svidd lukt.

MERK

For å forhindre tyveri av ladekabelen kan ikke ladekontakten kobles fra inntaket når dørene er låst eller ladekontakten er i Lås alltid-modus. Lås opp alle dørene for å koble ladekontakten fra inntaket.

Hvis bilens ladekontakt er satt til Lås under lading-modus, blir imidlertid ladekontakten automatisk låst opp fra inntaket når ladingen er fullført.

Hvis ladekontakten kobles fra mens utløserknappen ikke er trykket inn, kan kontakten og inntaket skades.

For mer informasjon, se Flere detaljer.

Hvis utløserknappen ikke fungerer etter at alle dørene er låst opp, trekker du i nødløftekabelen i motorrommet og trykker på utløserknappen på kontakten for å koble den fra bilen. Hvis utløserknappen fortsatt ikke fungerer bør du få bilen kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.