Olyan helyzet, amelyben a funkció nem minden esetben ismeri fel a gyalogost vagy a kerékpárost.
-
A kamerás felismerőrendszer nem minden esetben ismeri fel a gyalogosokat és a kerékpárosokat, pl. ha az adott gyalogos lehajol vagy nem teljesen kiegyenesedve halad.
-
A gyalogos vagy kerékpáros nagyon gyorsan halad, vagy hirtelen jelenik meg a kamera észlelési területén.
-
A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruhát visel, amely könnyen beleolvad a háttérbe, így a kamera nehezen ismeri fel.
-
A külső világítás túl erős (pl. erős napsütésben vagy visszaverődő fényben) vagy túl gyenge (pl. sötét, vidéki utakon éjszaka).
-
A gyalogos vagy kerékpáros nehezen különíthető el a környezettől, például csoportban haladó gyalogosok és kerékpárosok, illetve nagy tömeg esetén
-
Az emberi testfelépítéshez hasonló objektum észlelhető a jármű előtt.
-
A gyalogos vagy kerékpáros alacsony.
-
A gyalogos mozgáskorlátozott.
-
Az érzékelő felismerő képessége korlátozott.
-
A radarérzékelőt vagy a kamrát idegen anyag vagy törmelék takarja
-
Kedvezőtlen időjárási feltételek, például heves eső vagy hó homályosítja el a radarérzékelő vagy a kamera látóterét.
-
Amikor az utcai lámpából vagy egy szembejövő járműből érkező fény visszatükröződik egy vizes felületen, pl.az úton lévő tócsa felületén.
-
Az előttünk lévő látómezőt napsütés blokkolja
-
A szélvédő üvege párás; az út nem látható tisztán.
-
A kedvezőtlen útviszonyok vezetés közben túlzottan rázzák a járművet.
-
Az érzékelő felismerése hirtelen megváltozik, ha fekvőrendőrön halad át.
-
Körforgalomban.
-
A gyalogos vagy a kerékpáros hirtelen vág a jármű elé.
-
Bármilyen egyéb elektromágneses interferencia esetén.
-
Az elöl lévő kerékpáros a menetirányra merőlegesen halad
-
A kerékpáros közelében építési terület, vasúti sín vagy egyéb fém objektum található.
-
A kerékpár anyaga nem tükröződik jól a radaron.

-
Másik jármű vontatása előtt kapcsolja ki az FCA-t az LCD kijelző „User Setting” (felhasználói beállítások) lehetőségénél. Vontatáskor a fék használata negatívan befolyásolhatja a jármű biztonságát.
-
Rendkívül ügyeljen az elől haladó járműre akkor, ha az hátulsó rakománnyal vagy a talajtól számítva magasabb távolsággal rendelkezik.
-
Soha ne próbálja letesztelni az FCA működését. Ez súlyos sérüléshez vagy akár halálhoz is vezethet.
-
Az FCA-t úgy tervezték, hogy az elülső radarjelek és az elölnézeti kamera felismerő funkciójának segítségével felismerje és figyelje a jármű előtt haladó járművet, valamint, hogy felismerje az úttesten tartózkodó gyalogosokat. Nem alkalmas kerékpárok, motorkerékpárok vagy kisebb kerekes tárgyak pl. bőröndök, bevásárlókocsik vagy babakocsik észlelésére.
-
Miután kicserélte vagy visszahelyezte a szélvédőt, az elülső lökhárítót vagy sz elülső kamera felismerő és első radarjait az eltávolítást követően, ellenőriztesse a járművet egy hivatásos műhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja

Az FCA rendszer működése bizonyos esetekben elektromágneses interferencia hatására megszakadhat.