• A vezető biztonsági öve be van csatolva

• A vezetőoldali ajtó és a motorháztető zárva van.

• A fék vákuumszintje megfelelő

• Az akkumulátorérzékelő be van kapcsolva, és az akkumulátor megfelelően fel van töltve.

• A külső hőmérséklet nem túl magas és nem túl alacsony

• A klímaberendezés megfelel a körülményeknek

• A gépkocsi megfelelő mértékben be van fűtve

• A jármű nem meredek úton áll (kivéve kézi sebességváltó)

• A kormánykerék nincs nagyon alászedve.

• A jármű nem meredek úton áll

• Az első szélvédő páramentesítője ki van kapcsolva

• Nem választotta ki a Kézi váltás üzemmódot (kivéve kézi sebességváltó)

• Egy bizonyos idő eltelt az R fokozatból történő elkapcsolás óta

• A fék vákuumszintje alacsony.

• Túllépte a motor maximális leállítási idejét

• A légkondicionáló BE van kapcsolva, a legmagasabb fokozaton.

• Az ablakok párásodhatnak, a légkondicionáló pedig bekapcsol.

• Az akkumulátor nem működik optimálisan

• A klímaberendezés hűtő- és fűtőteljesítménye nem megfelelő.

• Ha a motor leállított állapotában megnyomja az ISG OFF gombot (kivéve manuális váltó)

• A jármű a leállítást követően mozgásba jön.

• Egyszerre nyomja meg a gáz- és a fékpedált. (Kivéve: kézi sebességváltó)

• A vezető biztonsági öve kikapcsol, vagy a vezető ajtaja félig nyitva van. (Kivéve: kézi sebességváltó) feltételek

A műszerfali kijelzőn látható zöld AUTO STOP (automatikus leállítás) () visszajelző lámpa 5 másodpercig villog.