Intelligens kézi sebességváltó (iMT) rendszer esetén használja az E-Clutch (elektromos tengelykapcsoló) és az SSC (indítási/leállítási segéd) technológiát. Ha a jármű szabadonfutó üzemmódban van, automatikusan csökkenti a teljesítményt az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.

Az E-Clutch használatával a jármű anélkül tudja leválasztani a hajtást, hogy a vezető lenyomná a tengelykapcsolót. Az EClutch rendszert egy működtetőrendszer vezérli, amely segíti a vezetőt a sebességváltásban és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében lehetővé teszi a szabadonfutást.

A Szabadonfutás indítása/leállítása (SSC) technológia leállítja a motort, ha a jármű szabadonfutó üzemmódban van, így az nem fogyaszt üzemanyagot. Ha az SCC funkció be van kapcsolva, a tengelykapcsoló "zárt" állásból automatikusan "nyitott" állásba vált, a motor pedig leáll.

• A Szabadonfutás indítása/leállítása (SSC) az alábbi feltételek teljesülése esetén kapcsol be:

  • Jármű sebessége: több mint 30 km/óra (Ez a sebességtartomány a fokozatnak megfelelően változik)

  • Ha nem nyomja le a kuplungpedált és a fékpedált

  • A TCU normális

  • A hűtőfolyadék hőmérséklete normális

Az SCC funkció kikapcsolásakor a motor elindul, a tengelykapcsoló pedig "nyitott" állásból automatikusan "zárt" állásba vált

• A Szabadonfutás indítása/leállítása (SSC) az alábbi feltételek teljesülése esetén kapcsol ki:

  • Jármű sebessége: 15 km/óra (Ez a sebességtartomány a fokozatnak megfelelően változik)

  • Ha lenyomja a gázpedált

  • Ha lenyomja a kuplungpedált és a fékpedált

  • Ha az ajtót vagy a motorháztetőt kinyitják vagy kioldják a biztonsági övet kicsatolják.

  • Ha a 12 V akkumulátor nincs kellően feltöltve

  • Ha a 48 V akkumulátor nincs kellően feltöltve