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Condução no inverno

As condições climáticas agrestes do inverno podem resultar num maior desgaste e noutros problemas.

Para minimizar os problemas da condução no inverno, siga as seguintes sugestões:

Piso com neve ou gelo

Para conduzir o veículo sobre neve alta, poderá ter de utilizar pneus de neve ou de instalar correntes nos pneus.

Se tiver de utilizar pneus de neve, escolha pneus do tamanho e tipo equivalentes aos dos pneus instalados originalmente. Caso contrário, pode comprometer a segurança e a capacidade de manobra do seu veículo. Além disso, a condução a alta velocidade, as acelerações rápidas, as travagens bruscas e as viragens acentuadas são práticas potencialmente muito perigosas.

Para desacelerar, trave ao máximo com o motor. As travagens bruscas em estradas com neve ou gelo podem dar origem a derrapagens. É necessário manter uma distância suficiente entre o seu veículo e o veículo à sua frente. Aplique também os travões com cuidado. Tenha em mente que a instalação de correntes para pneus proporcionará uma maior força de propulsão, mas não evita as derrapagens laterais.

CUIDADO
  • Quando a temperatura da bateria estiver extremamente baixa no inverno, é efetuada a otimização da temperatura da bateria para as condições normais de condução.

    O tempo de otimização pode variar consoante a temperatura da bateria e as condições de carregamento.

  • Se o nível da bateria de alta tensão e a temperatura for baixa, a potência poderá ser limitada. Quando a mensagem de aviso é apresentada, carregue o veículo imediatamente.

    A: Carregue imediatamente. Potência limitada

    A: Potência limitada. Temperatura baixa da bateria

NOTA

As correntes de neve não são legais em todos os países. Consulte a legislação local do país antes de instalar as correntes de para os pneus.

Pneus de verão (se instalado)

  • Os pneus de verão são utilizados para maximizar o desempenho em estradas secas.

  • Se a temperatura for inferior a 7 °C ou se estiver a conduzir em estradas com neve ou com gelo, os pneus de verão perdem a sua capacidade de travagem e tração, uma vez que a aderência do pneu é significativamente reduzida.

  • Se a temperatura for inferior a 7 °C ou se estiver a conduzir em estradas com neve ou com gelo, monte pneus de neve ou pneus para todo o ano do mesmo tamanho que os pneus padrão do seu veículo para uma condução segura. Tanto os pneus de neve como os pneus para todo o ano têm marcação M+S.

  • Ao usar pneus M+S, use pneus com o mesmo piso e do mesmo fabricante, para uma condução segura.

  • Ao conduzir com os pneus M+S à velocidade máxima permitida, inferior à dos pneus de verão normais do veículo, tenha cuidado para não exceder a velocidade permitida para os pneus M+S.

Pneus de neve

Se colocar pneus de neve no seu veículo, certifique-se de que se trata de pneus radiais com o mesmo tamanho e capacidade de carga dos pneus de origem. Coloque pneus de neve nas quatro rodas para equilibrar a capacidade de manobra do veículo em quaisquer condições climatéricas. Lembre-se de que a tração oferecida pelos pneus de neve em estradas secas poderá não ser tão elevada como a fornecida pelos pneus instalados originalmente no seu veículo. Conduza com cuidado mesmo que as estradas se apresentem livres de neve e gelo. Para se informar sobre a velocidade máxima recomendada, contacte o concessionário que lhe forneceu os pneus.

Não instale pneus com pregos sem primeiro confirmar se todos os regulamentos aplicáveis quanto a possíveis restrições à sua utilização.

AVISO

Os pneus de neve devem ser de tamanho e tipo equivalentes aos dos pneus de série do veículo. Caso contrário, pode comprometer a segurança e a capacidade de manobra do seu veículo.

Correntes para pneus

Tipo de fio
Tipo em tecido

Uma vez que a espessura das faixas laterais dos pneus radiais é menor, estes podem danificar-se com a instalação de certos tipos de correntes para a neve. Assim, recomenda-se a utilização de pneus de neve em vez de correntes. Não coloque correntes nos pneus de veículos equipados com jantes de alumínio, pois as correntes podem danificá-las. Se tiver de utilizar correntes, utilize correntes (do tipo de tecido) ou de arame com uma espessura inferior a 12 mm (0,47 pol.).

A colocação de correntes incorretas pode causar danos no veículo que não serão cobertos pela garantia do fabricante.

Quando usar correntes para pneus, coloque-as nas rodas de tração da seguinte forma.

  • Os veículos de tração às rodas dianteiras movem as rodas dianteiras como fonte de potência. Assim, as correntes de neve têm de se instaladas nos pneus dianteiros.

  • Depois de instalar as correntes para neve, conduza lentamente. Se ouvir um ruído causado pelo contacto das correntes com a carroçaria, abrande até que o ruído pare e retire a corrente assim que começar a conduzir em estradas desobstruídas para evitar danos.

  • A utilização de correntes com o tamanho incorreto ou que estejam mal colocadas podem danificar os circuitos dos travões, a suspensão, a carroçaria e as rodas do seu veículo. Por conseguinte, ao instalar correntes para neve, siga as instruções do fabricante e instale-as o mais apertadas possível. Conduza devagar com as correntes instaladas, permanecendo a uma velocidade inferior a 30 km/h (20 mph).

  • Monte correntes de neve de acordo com as especificações de tamanho de cada pneu, para evitar danificar o veículo.

    • Com pneus de 17 pol. use correntes de neve em tecido.

CUIDADO
  • Certifique-se de que as correntes para a neve são do tamanho e do tipo adequados para os seus pneus. A colocação de correntes incorretas pode causar danos na carroçaria e na suspensão do veículo, que não serão cobertos pela garantia do fabricante. De igual modo, os ganchos de fixação das correntes podem danificar-se em contacto com os componentes do veículo, fazendo com que as correntes fiquem lassas nos pneus. Certifique-se de que instala correntes certificadas SAE classe "S".

  • Inspecione sempre a instalação das correntes para verificar o seu ajustamento seguro aos pneus depois de percorrer aproximadamente 0,5 a 1 km (0,3 a 0,6 milhas). Se as correntes estiverem folgadas, volte a apertá-las ou repita a operação de colocação.

Inspecione a bateria e os cabos

O inverno coloca uma carga adicional sobre o sistema da bateria. Inspecione visualmente a bateria e os cabos conforme descrito, consulte Mais detalhes. Mande verificar o nível de carga da bateria numa oficina profissional A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

Se o veículo não for utilizado durante um longo período de tempo, deixe-o estacionado no interior, se possível.

Para impedir a congelação das fechaduras

Para impedir a congelação das fechaduras do veículo, deite-lhes um líquido descongelante aprovado ou glicerina nas aberturas da chave. Se tiver uma fechadura coberta de gelo, deite-lhe um líquido descongelante aprovado para remover o gelo. Se a fechadura estiver congelada por dentro, poderá ter de descongelá-la com uma chave aquecida. Pegue na chave quente com cuidado para não se queimar.

Use um produto anticongelante limpa-vidros aprovado para o sistema de limpa-vidros

Para impedir a congelação da água do sistema do limpa-para-brisas, deite-lhe uma solução anticongelante aprovada seguindo as instruções do recipiente. O anticongelante para o líquido do limpa para-brisas está disponível nos concessionários/parceiros de serviços autorizados Kia e na maioria dos postos de venda de peças automóveis. Não utilize líquido de refrigeração ou outros tipos de anticongelante, pois estes poderão danificar o acabamento da pintura.

Não deixe o travão de estacionamento congelar

Em determinadas condições, o seu travão de estacionamento poderá congelar na posição engatada. Isto é mais fácil de acontecer se houver uma acumulação de neve ou gelo à volta ou perto dos travões traseiros ou se os travões estiverem molhados. Se existir o risco do travão de estacionamento congelar, engate-o temporariamente com a da mudança P (Estacionamento) selecionada. Bloqueie também antecipadamente as rodas traseiras, de forma a que o veículo não consiga deslizar. Depois, solte o travão de estacionamento.

Não deixe acumular gelo ou neve na parte inferior

Em certas condições climáticas, a neve e o gelo podem acumular-se sob os guarda-lamas e interferir com a direção. Se conduzir sob condições climáticas de inverno em que isto possa acontecer, inspecione periodicamente a parte inferior do veículo para se certificar de que os movimentos das rodas dianteiras e dos componentes da direção não estão a ser obstruídos.

Equipamento de emergência

Dependendo da severidade do clima no local ou país onde circula com o seu veículo, transporte sempre consigo equipamento de emergência apropriado, Como correntes para pneus, cabos ou correntes de reboque, lanterna, foguetes luminosos de emergência, areia, uma pá, cabos de corrente, um raspador de gelo para os vidros, luvas, vestuário adequado, fato-macaco, um cobertor, etc.

Não coloque objetos ou materiais no compartimento do motor

Colocar objetos ou materiais no compartimento do motor pode causar a avaria do motor. Estes danos não estão cobertos pela garantia do fabricante.