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Avaria e limitações da Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem

Avaria da Assistência à manutenção na faixa de rodagem

A: Verifique o sistema segurança na faixa

Quando a Assistência à manutenção na faixa de rodagem não está a funcionar corretamente, a luz de aviso do modo de aviso principal será apresentada e a luz do aviso principal (), e a luz indicadora amarela () irá aparecer no painel de instrumentos.

Se isto acontecer, mande inspecionar a função numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem desativada

A: Sistema de segurança na faixa desativado. Câmara obstruída.

Se os sensores ou o para-brisas onde se encontra a câmara de vista dianteira forem bloqueados por materiais estranhos, como neve ou chuva, o desempenho de deteção pode ser reduzido, o que limitará ou desativará temporariamente a Assistência à manutenção na faixa de rodagem.

Neste caso, é apresentada uma mensagem de aviso com a luz de aviso do modo de aviso principal () e a luz de aviso da Segurança na faixa () no painel de instrumentos. Este é o funcionamento normal.

A Assistência à manutenção na faixa de rodagem funcionará corretamente depois de a neve, chuva ou materiais estranhos terem sido limpos. Mantenha-o sempre limpo.

Se a Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem ainda não funcionar corretamente após a limpeza de materiais estranhos (neve, chuva, etc.) ou a remoção de obstruções (incluindo o atrelado do para-choques traseiro), solicite uma inspeção do veículo a um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

AVISO
  • Mesmo que a mensagem de aviso ou luz de aviso não seja apresentada no painel de instrumentos, a assistência à manutenção na faixa de rodagem pode não funcionar corretamente.

  • Mesmo após ligar novamente o veículo, a assistência à manutenção na faixa de rodagem poderá não funcionar corretamente quando a obstrução ou condição de problemas de funcionamento persistir.

Limitações da Assistência à manutenção na faixa de rodagem

A Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode não funcionar corretamente ou pode funcionar de forma inesperada nas seguintes circunstâncias:

  • A faixa de rodagem está contaminada ou é difícil de distinguir porque:

    • As linhas da faixa de rodagem (ou os limites da estrada) estão cobertas pela chuva, neve, sujidade, óleo, etc.

    • A cor da linha da faixa de rodagem (ou os limites da estrada) não se distingue da estrada

    • Existem linhas (ou limites) na estrada junto à faixa de rodagem ou as linhas (ou limites da estrada) na estrada são semelhantes às linhas da faixa de rodagem (ou limites da estrada)

    • A linha da faixa (ou limites da estrada) não é identificável ou está danificada

    • Quando a sombra dos objetos em torno da estrada (reserva central, rail, barreira sonora, arbustos em volta, etc.) ou a sombra de um veículo cobrir a faixa de rodagem.

  • Aumento ou diminuição do número de faixas ou as linhas das faixas (ou limites da estrada) cruzam-se

  • Existem mais do que duas linhas da faixa de rodagem (ou limites da estrada) na estrada

  • As linhas da faixa de rodagem (ou limites da estrada) são complicadas ou são substituídas por uma estrutura, como uma área de construção

  • Existem marcações na estrada, como faixas em ziguezague, passadeiras de peões e sinais de trânsito

  • A faixa desaparece subitamente como, por exemplo, num cruzamento

  • A faixa (ou estrada) é muito larga ou estreita

  • Existe um limite de estrada sem faixa de rodagem

  • Existe uma estrutura limite na estrada, como um posto de portagem, um passeio, uma berma, etc.

  • A distância para o veículo da frente é extremamente curta ou o veículo da frente está a cobrir a linha da faixa de rodagem (ou o limite da estrada)

NOTA

Para obter mais informações sobre as limitações da câmara de vista dianteira, consulte Mais detalhes.

AVISO
  • O condutor deve ter a responsabilidade de conduzir em segurança e controlar o veículo. Não confie apenas na Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem a nem conduza de forma perigosa.

  • O funcionamento da Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode ser cancelado ou não funcionar dependendo das condições da estrada e do ambiente em volta. Tenha sempre cuidado enquanto conduz.

  • O funcionamento da Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode ser cancelado ou não funcionar corretamente em situações onde a faixa de rodagem (incluindo os limites da estrada) não seja detetada adequadamente, dependendo das condições da estrada e do ambiente em volta.

  • Se a faixa de rodagem não for detetada corretamente, consulte Mais detalhes.

  • Ao rebocar um atrelado ou outro veículo, recomendamos que a Assistência à manutenção na faixa de rodagem seja desligada por motivos de segurança.

  • Se o veículo for conduzido a alta velocidade, o volante não será controlado. Ao utilizar a Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem, o condutor deverá respeitar sempre os limites de velocidade.

  • Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro da função, a mensagem de aviso da Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode não ser apresentada e o aviso sonoro pode não ser gerado.

  • Pode não ouvir o som de aviso da função de Assistência à manutenção na faixa de rodagem se o espaço em volta for ruidoso. Ajuste o volume do veículo moderadamente e preste sempre atenção ao que o rodeia.

  • Se prender objetos ao volante, a direção poderá não ser adequadamente assistida.

  • A Assistência à manutenção na faixa de rodagem poderá não funcionar durante aproximadamente 15 segundos após o veículo ser ligado ou a câmara dianteira ser inicializada.

  • A Assistência à manutenção na faixa de rodagem não funciona quando:

    • A luz do indicador de mudança de direção ou as luzes intermitentes de emergência são ligadas, ou dentro do tempo após terem sido desligadas

    • O veículo não é conduzido no centro da via quando a Assistência à manutenção na faixa de rodagem está ligada, nem imediatamente após uma mudança de via.

    • O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) ou a gestão da estabilidade do veículo (VSM) são ativados.

    • O veículo é curva muito rapidamente numa estrada com curvas apertadas.

    • A velocidade do veículo é inferior a 55 km/h (35 mph) ou superior a 210 km/h (130 mph)

    • O veículo muda de faixa repentinamente.

    • O veículo trava repentinamente.

  • A estabilidade de condução pode sofrer uma deterioração ao carregar carga em excesso do peso máximo permitido, ou ao concentrar a carga numa área de carga. Adicionalmente, tal poderá reduzir o desempenho da assistência à manutenção na faixa de rodagem.