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Serviço de manutenção calendarizado

Plano de manutenção normal - para a Europa

I: Inspecionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

Número de meses ou distância percorrida, o que ocorrer primeiro

Meses

24

48

72

96

120

144

168

192

Milhas×1 000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km×1 000

30

60

90

120

150

180

210

240

Líquido de refrigeração*1*2

Primeiro, substitua aos 180 000 km (120 000 milhas) ou 120 meses

Posteriormente, substitua a cada 30 000 km (25 000 milhas) ou 24 meses

Fluido da caixa redutora*

-

I

-

I

-

I

-

I

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistema de refrigeração*3

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado)

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

R

R

R

R

R

R

R

R

Travões de discos e pastilhas de travão*4

I

I

I

I

I

I

I

I

Tubagens e ligações dos travões

I

I

I

I

I

I

I

I

Fluido dos travões

R

R

R

R

R

R

R

R

Cremalheira, barras e casquilhos da direção

I

I

I

I

I

I

I

I

Articulações de esfera da suspensão

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pressão e desgaste do piso)

I

I

I

I

I

I

I

I

Estado da bateria de 12 V

I

I

I

I

I

I

I

I

Bateria do sistema eCall pan-europeu (se instalado)

Substituir a cada 4 anos

* 1: Ao substituir ou adicionar líquido de refrigeração, recomendamos que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

* 2: Para sua maior comodidade, a substituição pode ser feita antes do respetivo intervalo, quando estiver a efetuar outras tarefas de manutenção.

* 3: Recomendamos que o nível de refrigerante e a existência de fugas sejam verificados diariamente.

* 4: Travões de discos e pastilhas de travão

Inspecione os calços em busca de desgaste excessivo, os discos em busca de empenos e desgaste e as maxilas em busca de fugas de óleo.

Para mais informações sobre verificação de calços e maxilas dos travões, aceda ao website da Kia:

(www.kia-hotline.com)

* O fluido da caixa redutora deve ser substituído sempre que esta for submersa por água.

PLANO DE MANUTENÇÃO NORMAL - EXCETO EUROPA

I: Inspecionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

Número de meses ou distância percorrida, o que ocorrer primeiro

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

Milhas×1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Líquido de refrigeração*1*2

Primeiro, substitua aos 180 000 km (120 000 milhas) ou 120 meses

Posteriormente, substitua a cada 30 000 km (25 000 milhas) ou 24 meses

Fluido da caixa redutora*

-

-

-

I

-

-

-

I

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

-

I

-

I

-

I

-

I

Sistema de refrigeração*3

I

I

I

I

I

I

I

I

Líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado)

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

Para a Austrália e Nova Zelândia

I

R

I

R

I

R

I

R

Exceto Austrália e Nova Zelândia

R

R

R

R

R

R

R

R

Travões de discos e pastilhas de travão*4

-

I

-

I

-

I

-

I

Tubagens e ligações dos travões

-

I

-

I

-

I

-

I

Fluido dos travões

Para a Austrália e Nova Zelândia

I

R

I

R

I

R

I

R

Exceto Austrália e Nova Zelândia

I

I

R

I

I

R

I

I

Cremalheira, barras e casquilhos da direção

I

I

I

I

I

I

I

I

Articulações de esfera da suspensão

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pressão e desgaste do piso)

I

I

I

I

I

I

I

I

Estado da bateria de 12 V

I

I

I

I

I

I

I

I

* 1: Ao substituir ou adicionar líquido de refrigeração, recomendamos que visite um concessionário/parceiro de serviços Kia autorizado.

* 2: Para sua maior comodidade, a substituição pode ser feita antes do respetivo intervalo, quando estiver a efetuar outras tarefas de manutenção.

* 3: Recomendamos que o nível de refrigerante e a existência de fugas sejam verificados diariamente.

* 4: Travões de discos e pastilhas de travão

Inspecione os calços em busca de desgaste excessivo, os discos em busca de empenos e desgaste e as maxilas em busca de fugas de óleo.

Para mais informações sobre verificação de calços e maxilas dos travões, aceda ao website da Kia:

(www.kia-hotline.com)

* O fluido da caixa redutora deve ser substituído sempre que esta for submersa por água.

Manutenção sob condições de utilização adversas

I: Inspecionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

Item de manutenção

Operação de manutenção

Intervalos de manutenção

Condições de condução

Fluido da caixa redutora

R

A cada 120 000 km

A, B, E, F, H, J

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

B, C, D, E, F, G, H, I

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

B, D, F

Discos, calços e maxilas dos travões

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

B, C, D, F, G, H, I, J

Inspecionar cremalheira, barras e casquilhos da direção

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, F, G

Articulações de esfera da suspensão

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

B, C, D, E, F

Condições de utilização adversas

A. Condução repetida de distâncias curtas inferiores a 8 km (5 milhas) com temperatura normal, ou inferiores a 16 km (10 milhas) com temperaturas próximas ou abaixo de 0 ºC

B. Condução em pisos acidentados ou com poeira, lama, não alcatroados, cobertos de gravilha ou onde seja aplicado sal de degelo

C. Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com clima bastante frio

D. Condução em condições de poeira intensa

E. Condução em zonas de trânsito intenso com a temperatura ambiente superior a 32 ºC (90 ºF) ao consumir mais de 50% da energia elétrica.

F. Condução repetida em subidas e descidas ou em estradas de montanha

G. Reboque de atrelado ou utilização de uma caravana ou barras do tejadilho

H. Condução como carro de patrulha, táxi, outra utilização comercial ou reboque de veículos

I. Condução frequente a alta velocidade ou com acelerações/desacelerações rápidas

J. Condução frequente com situações de para-arranca