Меры предосторожности при управлении автомобилем с полным приводом
Езда на полном приводе
Условия движения по дороге или бездорожью, требующие использования привода на четыре колеса, подразумевают, что нагрузки на все функциональные компоненты автомобиля гораздо выше, чем в обычных дорожных условиях. Снизьте скорость и приготовьтесь к изменению состава дорожного покрытия и сцепления шин с ним. Если вы сомневаетесь в безопасности текущих дорожных условий, остановитесь и обдумайте лучший способ продолжать движение. Не переоценивайте собственные возможности и возможности вашего автомобиля, не пренебрегайте безопасностью движения.
-
Не пытайтесь преодолевать на автомобиле глубокие водные преграды или грязь, так как в этом случае может заглохнуть двигатель и засориться выхлопные трубы. Не спускайтесь по крутым уклонам, так как для управления автомобилем в таких условиях требуются очень высокие навыки.
-
Преодолевая подъем или спуск, следует по возможности вести автомобиль по прямой. При движении по крутому подъему или спуску следует соблюдать крайнюю осторожность, так как автомобиль может перевернуться: учитывайте крутизну уклона, особенности рельефа и наличие воды или грязи.
Холмы
Движение под углом по склону холма может быть очень опасно. Опасность представляют даже незначительные изменения угла колес, вследствие которых автомобиль может потерять устойчивость в процессе движения или после остановки. Автомобиль может опрокинуться внезапно, так что у вас не будет времени исправить ошибку, которая может стать причиной получения тяжелых травм или гибели.
-
Нужно постоянно тренироваться в выполнении поворотов на автомобиле с приводом на четыре колеса (4WD). Не полагайтесь на опыт вождения обычных автомобилей с приводом на два колеса (2WD) при определении безопасной скорости поворота во время движения с полным приводом (4WD). Начинающему водителю рекомендуется осваивать полный привод (4WD) на более низких скоростях.
-
Соблюдайте осторожность при езде по бездорожью, так как автомобиль могут повредить камни или корни деревьев. Перед началом движения ознакомьтесь с условиями бездорожья, по которому предстоит ехать.
Привод на 4 колеса
Снижайте скорость при вхождении в поворот. В полноприводном автомобиле (4WD) центр тяжести расположен выше по сравнению с обычными транспортными средствами с приводом на два колеса (2WD), вследствие чего он больше подвержен опрокидыванию при вхождении в поворот на высокой скорости.
-
При движении по бездорожью крепко удерживайте рулевое колесо.
-
Следите за тем, чтобы все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности.
Рулевое колесо
При движении по бездорожью не следует удерживать рулевое колесо с внутренней стороны. При внезапном маневре или отдаче от рулевого колеса вследствие столкновения с объектами на дороге можно травмировать руку. Также возможна потеря управления рулевым колесом.
Опасность из-за ветра
Вследствие высоко расположенного центра тяжести, при движении в сильный ветер ухудшается управляемость автомобиля, и необходимо снизить скорость.
-
Перед тем как преодолевать водные преграды, остановите автомобиль и переключитесь в режим 4L, после чего двигайтесь со скоростью менее 8 км/ч (5 миль/ч).
Преодоление водных преград
Двигайтесь медленно. Если двигаться по воде слишком быстро, она может попасть в моторный отсек и намочить систему зажигания, вследствие чего автомобиль внезапно остановится. Если автомобиль заглохнет, находясь в наклоненном положении, он может опрокинуться.
-
Не следует преодолевать водную преграду, если уровень воды выше днища автомобиля.
-
Как только вы выехали из грязи или воды, проверьте состояние тормозов. Двигаясь на низкой скорости, несколько раз нажмите педаль тормоза, пока не почувствуете, что тормозное усилие вернулось в норму.
-
При использовании автомобиля на бездорожье (песок, грязь или вода) сокращайте интервалы техобслуживания. См. раздел Подробнее. После езды по бездорожью автомобиль нужно тщательно вымыть, уделяя особое внимание его днищу.
-
Так как крутящий момент постоянно передается на 4 колеса, эксплуатационные характеристики полноприводного автомобиля (4WD) в значительной мере зависят от состояния шин. Все шины, устанавливаемые на автомобиль, должны быть того же размера и типа.
-
Автомобиль с постоянным приводом на четыре колеса нельзя буксировать обычным способом. Для перемещения такой автомобиль необходимо установить на ровную платформу.
-
Цепи противоскольжения необходимо устанавливать на шины задних колес. При движении не следует превышать скорость 30 км /ч (20 миль/ч) или скорость, рекомендованную производителем цепей, в зависимости от того, какой из показателей ниже.
В автомобилях с полным приводом цепи противоскольжения необходимо устанавливать только на шины задних колес. В этом случае сведите к минимуму дальность поездки, чтобы не повредить систему полного привода.
Грязь или снег
Если одно из передних или задних колес начинает проскальзывать в грязи, снегу и т. д., то иногда автомобиль можно освободить, сильнее нажав на педаль газа; однако не следует долго держать двигатель на высоких оборотах, так как это может привести к повреждению системы полного привода (4WD).
Переключение в режим 4WD
-
Если нужно выбрать режим 4WD LOW (Полный привод, пониженный), вы должны остановить автомобиль и переключит рычаг передач в положение «N» (нейтраль). Чтобы перейти из «4WD LOW» (Полный привод, пониженный) в другой режим, остановите автомобиль и сначала переведите рычаг переключения передач в положение «N» (Нейтраль), а затем включите требуемый режим. Если рычаг переключения передач установлен в положение «P» (Парковка), «R» (Задний ход) или «D» (Движение), режим нельзя изменить.
Затем выбрать режим 4WD LOW (Полный привод, пониженный). Дождитесь, пока индикатор 4WD LOW не начнет мигать и затем продолжит гореть, переключите рычаг передач в другое положение, чтобы начать движение. (Если индикатор 4WD LOW мигает, автомобиль еще не находится в режиме LOW (Пониженный).)
-
Когда автомобиль переключается в режим 4WD, может быть слышен стук переключения передач, сопровождаемый механическим звуком, это нормальное явление во время изменения режима движения.
-
Если вы переключите рычаг передач в другое положение во время включения или мигания индикатора 4WD LOW, стук и звук переключения могут усилиться. Это может привести к повреждению связанных с ним деталей. Кроме того, несмотря на выбор режима движения, фактический режим вождения может не измениться.