Neispravnost i ograničenja sistema pomoći pri izbegavanju sudara pri parkiranju
Neispravnost sistema pomoći pri izbegavanju sudara pri parkiranju

A: Proverite sistem bezbednosti pri parkiranju
Kada dođe do neispravnosti pomoći za izbegavanje sudara pri parkiranju ili druge povezane funkcije, na instrument tabli pojaviće se poruka upozorenja a pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju automatski će se isključiti. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/servisnog partnera.
Pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju isključena
Zadnja kamera širokog prikaza

Širokougaone kamere se koriste kao senzori za detekciju pešaka. Ako je sočivo kamere prekriveno stranim materijalom, poput snega ili vode, to može negativno da utiče na performanse kamere i pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju možda neće raditi kako treba. Uvek održavajte čistoću sočiva kamere.
Zadnji ultrazvučni senzori

Ultrazvučni senzori otkrivaju objekte oko vozila. Ako su senzori prekriveni stranim materijalom, poput snega ili vode, to može negativno da utiče na performanse senzora i pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju možda neće raditi kako treba. Uvek održavajte čistoću zadnjeg branika.
Poruka upozorenja

A: Kvar ili blokada kamere

A: Kvar ili blokada ultrazvučnog senzora
U sledećim situacijama na instrument tabli će se pojaviti poruka upozorenja:
-
zadnja kamera ili zadnji ultrazvučni senzor(i) prekriveni su stranim materijalom, poput snega ili vode
-
loši vremenski uslovi poput mećave, pljuska.
Ako se to desi, pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju može da se isključi ili neće raditi kako treba. Proverite da li su kamere i ultrazvučni senzori čisti.
Ograničenja pomoći za izbegavanje sudara pri parkiranju
Pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju možda neće pomoći kočenjem ili upozoriti vozača u prisustvu pešaka ili predmeta u sledećim okolnostima:
-
Došlo je do problema sa vozilom
-
ugrađeni su nefabrički dodaci ili oprema
-
vaše vozilo je izgubilo stabilnost zbog udesa ili drugih uzroka
-
promenjena je visina branika ili je prepravljana instalacija zadnjeg ultrazvučnog senzora
-
Oštećena(e) kamera(e) sa širokim vidom ili ultrazvučni senzor(i)
-
Kamera(e) sa širokim pogledom ili ultrazvučni senzor(i) su umrljani stranim materijalom, kao što su sneg, prljavština i sl.
-
-
Postoji problem u okruženju
-
Kamera(e) sa širokim pogledom je zaslepljena izvorom svetlosti ili je blokirana lošim vremenskim uslovima, poput jake kiše, magle, snega i sl.
-
okruženje je preterano svetlo ili mračno
-
spoljašnja temperatura je veoma visoka ili veoma niska
-
vetar je prejak (preko 20 km/h (12 mph)) ili duva pod uglom od 90 stepeni u odnosu na zadnji branik
-
u blizini vašeg vozila nalaze se predmeti koji stvaraju preteranu buku, poput sirena vozila, glasnih vozila ili vazdušnih kočnica kamiona
-
u blizini vašeg vozila postoji ultrazvučni senzor slične frekvencije
-
put je klizav ili pod nagibom
-
-
Postoji problem sa pešacima ili objektima
-
Pešake je teško otkriti
-
između vozila i pešaka postoji razlika u visini
-
slika pešaka na zadnjoj kameri širokog opsega ne može da se razlikuje od pozadine
-
pešak je blizu zadnje ivice vozila
-
pešak ne stoji uspravno
-
Pešak je ili veoma nizak ili veoma visok za otkrivanje
-
pešak ili biciklista nose odeću koja se lako stapa sa okolinom, što otežava detektovanje
-
pešak nosi odeću koja slabo reflektuje ultrazvučne talase
-
predmet zbog veličine, debljine, visine ili oblika slabo reflektuje ultrazvučne talase (na primer. stub, žbun, bankina, kolica za kupovinu, ivica zida i sl).
-
pešak ili predmet se kreću
-
pešak ili predmet je vrlo blizu zadnjeg kraja vozila
-
Postoji veliki objekat kao što je zid iza pešaka ili predmeta
-
predmet nije na sredini prednje ili zadnje strane vašeg vozila
-
predmet nije paralelan sa zadnjim branikom
-
-
Došlo je do problema sa uslovima vožnje
-
Vozač upravlja vozilom odmah nakon prebacivanja u R (nazad) ili D (vožnja)
-
vozač ubrzava ili kruži vozilom
-
Vozilo se vozi odmah nakon pokretanja vozila
-

-
Uvek budite izuzetno pažljivi prilikom vožnje. Vozač je odgovoran za kočenje u cilju bezbedne vožnje.
-
Uvek pogledajte oko vozila kako biste se uverili da oko vozila nema pešaka ili predmeta pre nego što krenete.
-
Rad pomoći za izbegavanje sudara pri parkiranju može da varira u različitim uslovima. Ako je brzina vozila veća od 4 km/h (2 mph), pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju asistiraće u izbegavanju sudara samo u slučaju detektovanja pešaka. Uvek gledajte okolo i pazite prilikom vožnje vozila.
-
Zadnji ultrazvučni senzor neće moći da detektuje neke predmete zbog njihove udaljenosti, veličine ili materijala, jer sve to može da umanji efikasnost senzora.
-
Pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju možda neće funkcionisati pravilno ili može da se aktivira bez potrebe u zavisnosti od uslova na putu i okruženja.
-
Nemojte se oslanjati isključivo na pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju. Time možete dovesti do oštećenja vozila ili povreda.
-
Uvek održavajte širokougaone kamere i ultrazvučne senzore čistima.
-
Nemojte koristiti sredstva za čišćenje koja sadrže kiseline ili alkalne deterdžente kada čistite sočivo kamere. Koristite samo blagu sapunicu ili neutralni deterdžent i dobro isperite vodom.
-
Zadnju kameru i ultrazvučni senzor širokog ugla ili njihovu okolinu nemojte direktno prskati vodom pod velikim pritiskom. To može da uzrokuje oštećenje kamera širokog ugla i ultrazvučnih senzora.
-
Nemojte stavljati predmete, kao što su nalepnice za branik ili štitnik branika, u blizini širokougaonih kamera ili ultrazvučnih senzora niti nanositi boju na branik. To može negativno da utiče na performanse pomoći za izbegavanje sudara pri parkiranju.
-
Nikada ne rastavljajte ili udarajte na širokougaone kamere ili komponente ultrazvučnog senzora.
-
Nemojte primenjivati nepotrebnu silu na širokougaone kamere ili ultrazvučne senzore. Pomoć pri izbegavanju sudara pri parkiranju možda neće pravilno funkcionisati ako su širokougaone kamere ili ultrazvučni senzori nasilno pomereni iz odgovarajućeg položaja. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/servisnog partnera.
-
Prilikom iznenadnog kočenja u cilju izbegavanja sudara može se čuti određena buka.
-
Ako se oglasi bilo koji drugi zvuk upozorenja, poput pištanja zbog nevezanog pojasa, upozorenje pomoći za izbegavanje sudara pri parkiranju možda se neće oglasiti.
-
Pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju možda neće pravilno funkcionisati ako se branik ošteti, zameni ili popravi.
-
Pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju možda neće normalno funkcionisati ako postoje jake elektromagnetne smetnje.
-
Glasan rad audio sistema u vozilu može da spreči putnike da čuju zvuke upozorenja pomoći za izbegavanje sudara pri parkiranju.
-
Kontrola kočenja možda neće propisno raditi u zavisnosti od statusa sistema elektronske kontrole stabilnosti (ESC).
Prikazaće se samo upozorenje kada je:
-
upaljeno svetlo upozorenja elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
-
elektronska kontrola stabilnosti (ESC) je angažovana u drugoj funkciji
-
-
Redovno proveravajte stanje kočione tečnosti i kočionih pločica. Performanse kočnice mogu se smanjiti u zavisnosti od uslova kočnice.
-
Isključiće se pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju kada vučete prikolicu. Ako se vuče prikolica i krećete se unazad, pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju će se aktivirati kada otkrije prikolicu.

Pomoć za izbegavanje sudara pri parkiranju može da detektuje pešaka ili predmet kada:
-
pešak stoji iza vozila
-
velika prepreka, poput vozila, stoji na sredini iza vašeg vozila