Neispravnost i ograničenja sistema pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake

Neispravnost sistema pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake

A: Proverite sistem bezbednosti u saobraćajnoj traci

Ako sistem pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake ne radi pravilno, pojaviće se poruka upozorenja i na instrument tabli će se upaliti žuta () lampica indikatora će se pojaviti na instrument tabli. Ako se to dogodi, funkciju treba da vam provere u kvalifikovanom servisu. Kia preporučuje da posetite ovlašćenog Kia prodavca/servisnog partnera.

Ograničenja pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake

Pomoć za vožnju sredinom kolovozne trake možda neće raditi ispravno ili kao što je očekivano u sledećim okolnostima:

saobraćajna traka je zaprljana ili se teško detektuje zato što:
- Oznake na trakama (ili ivice puta) su prekrivene kišom, snegom, prljavštinom, uljem itd.
- Boja oznake na kolovozu (ili ivica puta) se ne razlikuju od kolovoza
- na kolovozu postoje oznake (ili ivice puta) u blizini razdelnih traka ili oznake (ili ivice puta) na kolovozu izgledaju slično razdelnim trakama (ili ivicama puta)
- Oznaka trake (ili ivice puta) je nejasna ili oštećena
- Senka se nalazi na obeležavanju trake (ili ivicama puta) uz srednju traku, drveće, zaštitne ograde, barijere protiv buke itd..
Broj traka se povećava ili smanjuje, ili se oznake trake (ili ivice puta) ukrštaju
na kolovozu postoji više od dve razdelne linije (ili ivice puta)
razdelne linije (ili ivice kolovoza) su komplikovane ili neki predmet menja razdelnu liniju, na primer kod radova na putu
Postojanje oznaka na kolovozu poput cik-cak linija, pešačkog prelaza i saobraćajnih znakova
Saobraćajna traka iznenada nestaje, na primer na raskrsnici
saobraćajna traka (ili širina puta) je vrlo uska ili široka
ivica puta nije označena linijom
Na kolovozu postoji granična struktura, poput naplatne rampe, trotoara, bankine i sl.
Rastojanje od vozila ispred je ekstremno malo ili vozilo ispred gazi razdelnu liniju (ili ivicu puta)

OBAVEŠTENJE

Više detalja o ograničenjima prednje kamere potražite u odeljku Još detalja.

UPOZORENJE

Vozač snosi odgovornost za bezbednu vožnju i upravljanje vozilom. Ne oslanjajte se samo na Pomoć za održavanje putanje i vozite opasno.
Rad pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake može da se obustavi ili da prestane da funkcioniše pravilno u zavisnosti od uslova na putu i okruženja. Uvek vozite pažljivo.
Videti odeljak Još detalja. ako traka nije pravilno detektovana.
Kada vučete prikolicu ili drugo vozilo preporučujemo da se Pomoć za održavanje putanje isključi iz bezbednosnih razloga.
Ako se vozilo kreće velikom brzinom, sistem neće kontrolisati upravljač. Vozač uvek mora poštovati ograničenje brzine dok koristi pomoć za vožnju sredinom kolovozne trake.
Ako bilo koja druga funkcija prikaže poruku upozorenja ili oglasi zvučni signal, poruka upozorenja sistema pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake možda neće biti prikazana, a zvučno upozorenje se možda neće oglasiti.
Možda nećete čuti zvuk upozorenja sistema pomoći za vožnju sredinom kolovozne trake ako ste u bučnom okruženju. Umereno podesite jačinu zvuka vozila i uvek obratite pažnju na okolinu.
Ako na upravljač okačite neke predmete, asistirano upravljanje možda neće biti adekvatno.
Pomoć za vožnju sredinom kolovozne trake možda neće raditi oko 15 sekundi nakon startovanja vozila ili pokretanja prednje kamere.
Pomoć za vožnju sredinom kolovozne trake neće raditi u sledećim okolnostima:
- uključen je pokazivač pravca ili su uključena sva četiri pokazivača pravca.
- vozilo se ne kreće sredinom saobraćajne trake kada se Pomoć za održavanje putanje uključi ili neposredno nakon promene trake.
- aktivirana je elektronska kontrola stabilnosti (ESC) ili je aktivirano upravljanje stabilnošću vozila (VSM).
- vozilo brzo skreće putem sa oštrim krivinama.
- brzina vozila je manja od 55 km/h (35 mph) ili veća od 210 km/h (130 mph).
- vozilo naglo menja traku.
- vozilo naglo koči.