מערכת חגורות בטיחות
נורית התראת חגורת בטיחות
נורית התראת חגורת בטיחות במושב הקדמי

תנאי הפעלה
-
כאשר הרכב פועל
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של המושב הקדמי תופיע למשך כ- 3 עד 6 שניות.
-
-
כאשר חגורת הבטיחות של המושב הקדמי לא מהודקת
-
צליל ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנהג יישמע למשך כ-5 שניות. (אם מצויד)
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של המושב הקדמי תמשיך להיות מוארת. (אם מצויד)
-
-
כאשר חגורת הבטיחות של המושב הקדמי משוחררת במהלך הנסיעה ומהירות הרכב נמוכה מכ-20 קמ"ש (12 מייל לשעה)
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של המושב הקדמי תופיע
-
-
כשמהירות הרכב עולה על כ-20 קמ"ש (12 מייל לשעה)
-
צלצול ההתראה יישמע למשך כ-100 שניות.
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של המושב הקדמי תהבהב.
-
נורות התראה לחגורת הבטיחות של הנוסע האחורי (אם מצויד)

-
מושב אחורי: (1) אחורי שמאלי, (2) אמצעי, (3) אחורי ימני
תנאי הפעלה
-
כאשר הרכב פועל
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי תופיע למשך כ-6 שניות.
-
-
כאשר חגורת הבטיחות של המושב משוחררת במהלך הנסיעה ומהירות הרכב נמוכה מכ-20 קמ"ש (12 מייל לשעה)
-
נורית האזהרה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי תופיע למשך כ-70 שניות, או תישאר מוארת.
-
-
כשמהירות הרכב עולה על כ-20 קמ"ש (12 מייל לשעה)
-
צלצול ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי יישמע למשך כ-35 שניות
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי תהבהב.
-
-
כאשר הרכב בנסיעה וחגורת הבטיחות לא מהודקת כלל, או כאשר הנהג שחרר את חגורת הבטיחות שלו כשמהירות הרכב גבוהה מכ-20 קמ"ש (12 מייל לשעה)
-
צלצול ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי יישמע למשך כ-35 שניות
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי תהבהב.
-
-
כאשר הרכב פועל
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי תופיע למשך כ-6 שניות.
-
-
כאשר חגורת הבטיחות של המושב משוחררת במהלך הנסיעה ומהירות הרכב נמוכה מכ-20 קמ"ש (12 מייל לשעה)
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי תופיע למשך כ-70 שניות.
-
-
כשמהירות הרכב עולה על כ-20 קמ"ש (12 מייל לשעה)
-
צלצול ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי יישמע למשך כ-35 שניות
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של מושב הנוסעים האחורי תהבהב.
-
תנאים שבהם המערכת לא תפעל
-
כאשר הדלת האחורית נפתחת או נסגרת ומהירות הרכב נמוכה מ-10 קמ"ש (6 מייל לשעה)
-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות וצלצול ההתראה של חגורת הבטיחות לא יפעלו גם אם מהירות הרכב גבוהה מכ-20 קמ"ש (12 מייל לשעה).
-

נסיעה בתנוחה שגויה משפיעה לרעה על מערכת ההתראה של חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי. חשוב שהנהג יאמר לנוסע לשבת בצורה נאותה כפי שמתואר במדריך זה.

-
נורית ההתראה של חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי תהבהב או תידלק למשך 6 שניות, אפילו אם מושב הנוסע הקדמי פנוי ואיש אינו יושב בו.
-
ייתכן שאזהרת חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי תופעל כאשר יש מטען על המושב.
חגירת ושחרור חגורת הבטיחות
מערכת 3 נקודות עם התקן גלילה הננעל במקרה חירום

פעולה
-
כדי להדק את חגורת הבטיחות, הכנס את לשונית המתכת לתוך האבזם (2).
-
כדי לשחרר את חגורת הבטיחות, לחץ על לחצן השחרור (1) באבזם הנעילה.

תישמע נקישה קולית “קליק", המציינת כי חגורת הבטיחות נעולה באבזם.

-
אבזם הידוק חגורת בטיחות במושב ימני אחורי
-
אבזם הידוק חגורת בטיחות במושב מרכזי אחורי (שעליו המילה "CENTER" (אמצעי))
-
אבזם הידוק חגורת בטיחות במושב שמאלי אחורי

-
חגור את רצועת המותניים של חגורת הבטיחות נמוך ככל האפשר והקפד לוודא שהיא מהודקת היטב סביב ירכיך ולא סביב המותן. אם רצועת המותניים ממוקמת גבוה מדי על המותניים, תגדל סכנת הפציעה במקרה התנגשות. אסור ששתי הזרועות יימצאו מתחת לחגורה ומעליה. המצב התקין הוא כשאחת הזרועות נמצאת מתחתיה והשנייה מעליה כמתואר באיור. אסור בהחלט לחגור את חגורת הבטיחות מתחת לזרוע הקרובה לדלת.
-
לפני הידוק חגורות הבטיחות של המושבים האחוריים, יש לוודא שהמנעול תואם לאבזם חגורת המושב. הידוק חגורת הבטיחות השמאלית או הימנית לאבזם של המושב האמצעי בכוח עלול לגרום לחגירת החגורה בצורה לא תקינה שלא תגן עליך במקרה של תאונה.

אין לקפל מטה את החלק השמאלי של משענת הגב של המושב האחורי כאשר חגורת הבטיחות של המושב האמצעי בשימוש. לפני קיפול החלק השמאלי של משענת הגב של המושב האחורי כלפי מטה, יש לוודא תמיד שחגורת הבטיחות של המושב האמצעי האחורי לא מהודקת. אם חוגרים את חגורת הבטיחות של המושב האמצעי האחורי כשהחלק השמאלי של משענת הגב של המושב האחורי מקופל כלפי מטה, עלול להיגרם נזק ועיוות לחלק העליון של משענת הגב והחיפויים של חגורת הבטיחות, וכתוצאה מכך משענת הגב תינעל במצב מקופל כלפי מטה.

-
יש להניח את החגורה כמה שיותר נמוך על הירכיים, ולא על המותניים. אם החגורה תונח גבוה מדי, קיים סיכון גדול יותר לפציעה גופנית במקרה של תאונה.
-
כאשר משתמשים בחגורת הבטיחות של המושב האמצעי האחורי, יש להשתמש באבזם שעליו המילה "CENTER" (אמצעי).
כוונון הגובה של חגורת הכתף

פעולה
-
משוך את מכוונן הגובה כלפי מעלה (1).
-
לחץ על לחצן מכוונן הגובה (2) ודחוף את מכוונן הגובה כלפי מטה (3).

-
אחרי התנגשות, יש לבדוק את מערכת חגורת הבטיחות כדי לוודא שהיא פועלת כיאות. החלף כל חגורות שאינן מתפקדות כראוי.
-
בדוק שעוגן רצועת הכתף נעול במקומו בגובה המתאים. אסור להעביר את רצועת הכתף של חגורת הבטיחות לרוחב צווארך או פניך.

-
אסור לנסות להכניס בכוח את הלשונית של חגורת הבטיחות הימנית או השמאלית לאבזם חגורת הבטיחות המרכזית. הקפד להכניס את הלשונית של חגורת הבטיחות המרכזית לאבזם חגורת הבטיחות המרכזית. אחרת, חגורת הבטיחות שלא נרכסה כהלכה לא תוכל לספק את ההגנה.
-
בעת משיכת החגורה החוצה כדי לחגור אותה, יש למשוך את לשון החגורה באטיות מחוץ למכוון חגורת הבטיחות כדי שהמכוון לא ייתלש מהחיפוי.

אם אינך מצליח למשוך את חגורת הבטיחות מתוך התקן הגלילה, משוך אותה בחוזקה ושחרר אותה. כעת ניתן למשוך את החגורה החוצה בקלות.
קדם-מותחן חגורת הבטיחות
הרכב מצויד בקדם מותחנים של חגורות הבטיחות במושב הנהג, במושב הנוסע הקדמי ובמושבים האחוריים.

מערכת קדם המותחנים של חגורות הבטיחות כוללת את הרכיבים העיקריים הבאים.

-
נורית ההתראה של כרית אוויר SRS
-
מכלול קדם המותחן של התקן הגלילה הקדמי
-
יחידת בקרה SRS
תנאי הפעלה
-
אם הרכב עוצר בפתאומיות או אם האדם החגור מנסה להישען קדימה מהר מדי, יינעל התקן הגלילה של חגורת הבטיחות.
-
בהתנגשויות חזיתיות מסוימות, קדם המותחן יפעל ויהדק את חגורת הבטיחות כנגד גוף האדם החגור.
-
כאשר המערכת מזהה מתח חריג בחגורת הבטיחות של הנהג או של הנוסעים כאשר מערכת קדם המותחנים פועלת, מגביל העומס שבתוך קדם המותחן של התקן הגלילה ישחרר חלק מהלחץ המופעל על אותה חגורת בטיחות.

-
למען בטיחותך, הקפד לוודא שרצועות החגורה אינן רופפות או מפותלות, ושב על המושב בצורה נכונה.
-
להשגת יעילות מרבית של קדם המותחן של חגורת הבטיחות:
-
חובה לחגור את חגורת הבטיחות היטב ולכוונן אותה כהלכה. נא הקפד לקרוא את כל המידע וההנחיות החשובים המפורטים בספר זה בנוגע למערכות הבטיחות של הרכב - כולל חגורות בטיחות וכריות אוויר - ולפעול לפיהם.
-
ודא שאתה ונוסעי הרכב חוגרים תמיד חגורות בטיחות בצורה נכונה.
-
-
קדם מותחני חגורות הבטיחות מיועדים לפעול פעם אחת. לאחר הפעלתם, חובה להחליף את קדם מותחני חגורות הבטיחות. חובה להחליף את כל חגורות הבטיחות, מכל סוג שהוא, אם הן נחגרו בעת התנגשות.
-
מכלול מנגנוני קדם המותחן של חגורות הבטיחות מתחמם במהלך ההפעלה. אל תיגע במכלול מנגנוני קדם המותחן של חגורות הבטיחות במשך כמה דקות לאחר הפעלתו.
-
אל תנסה לבדוק או להחליף את קדם מותחני חגורות הבטיחות בעצמך. דאג שהמערכת תיבדק במוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
-
אל תנסה לטפל בקדם מותחני חגורות הבטיחות או לבצע בהם תיקונים כלשהם.
-
טיפול לקוי בקדם מותחני חגורות הבטיחות ואי ציות לאזהרות לא להלום, לא לשנות, לא לטפל או לתקן את מכלולי קדם מותחני חגורות הבטיחות, עלולים לגרום להפעלה בלתי נכונה או להפעלה מקרית, שתגרום לפציעות חמורות.
-
חגור תמיד את חגורת הבטיחות, כאשר אתה נוהג או נוסע ברכב.
-
אם יש לסלק את קדם מותחני חגורות הבטיחות, או אם יש לגרוט את הרכב, יש לפנות למוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.
-
ביצוע של עבודות פחחות בחזית הרכב עלול לגרום נזק למערכת קדם המותחנים של חגורות הבטיחות. במידת הצורך, דאג לטיפול במערכת במוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

אם פעולתו של מותחן הקדם של חגורת הבטיחות אינה תקינה, נורית ההתראה של מערכת כריות האוויר SRS תאיר גם אם אין תקלה במערכת כריות האוויר SRS. אם נורית האזהרה של מערכת כריות האוויר SRS אינה נדלקת כאשר הרכב במצב ON, או אם היא ממשיכה להאיר לאחר שעברו בערך 3-6 שניות, או אם היא נדלקת במהלך הנסיעה, יש לדאוג שהמערכת תיבדק במוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

-
אם הרכב מצויד בכרית אוויר צדית או כרית אוויר וילון, קדם המותחן יופעל לא רק במקרי התנגשות חזיתית, אלא גם במקרי התנגשות צדית.
-
כאשר קדם מותחני חגורות הבטיחות מופעלים, רעש חזק עשוי להישמע ואבק עדין הנראה כעשן עשוי להיראות בתא הנוסעים. תופעות אלו הן חלק מאופן הפעולה הרגיל ואינן מסוכנות.
-
למרות שאין הוא מזיק, האבק העדין עלול לגרום לגירויי עור ואין לנשום אותו במשך פרקי זמן ארוכים. שטוף את חלקי העור שנחשפו לאבק ביסודיות לאחר תאונה שבה קדם מותחני חגורות הבטיחות הופעלו.
-
מאחר שהחיישן המפעיל את כרית האוויר SRS מחובר לקדם מותחני חגורות הבטיחות, נורית ההתראה של כרית אוויר SRS בלוח המחוונים תאיר במשך 3 עד 6 שניות לערך, לאחר סיבוב מתג EV למצב ON, ולאחר מכן הנורית חייבת לכבות.