טעינת מצבר
ברכב מותקן מצבר נטול תחזוקה על בסיס סידן.
-
אם המצבר נפרק תוך זמן קצר (לדוגמה, בשל השארת התאורה הפנימית או הפנסים הקדמיים דולקים כאשר הרכב לא היה בשימוש), יש לאפשר לרכב לפעול במשך כ-60 דקות באמצעות נהיגה ברכב או בסיבובי סרק.
כמו כן, חבר את המטען המווסת באופן אוטומטי לחלוטין למצבר 12V הממוקמם בתא המנוע.
-
אם המצבר מתרוקן בהדרגה בשל עומס חשמלי גבוה כאשר הרכב בשימוש, טען את המצבר בזרם של 20~30 אמפר במשך שעתיים.

-
כאשר אתה מטעין את המצבר, נקוט באמצעי הזהירות הבאים:
-
חובה להסיר את המצבר מהרכב ולהציבו במקום מאוורר היטב.
-
הרחק מסביבת המצבר סיגריות, גצים או להבות חשופות.
-
השגח על המצבר במהלך הטעינה ועצור אותה או הקטן את קצב הטעינה אם האלקטרוליט בתאי המצבר מתחיל לרתוח, או אם טמפרטורת האלקטרוליט בכל תא שהוא חורגת מעל 49°C.
-
הרכב משקפי מגן בעת בדיקת המצבר במהלך הטעינה.
-
נתק את מטען המצבר בסדר הבא.
-
הפסק את פעולת המטען באמצעות המתג הראשי שלו.
-
נתק את נעל הקוטב השלילי מקוטב המצבר השלילי.
-
נתק את נעל הקוטב החיובי מקוטב המצבר החיובי.
-
-
-
לפני ביצוע תחזוקה או טעינה של המצבר, הפסק את פעולת כל האביזרים והדמם את המנוע.
-
בעת ניתוק המצבר, הקפד לנתק את כבל המצבר השלילי ראשון; בעת חיבור המצבר, הקפד לחבר את כבל המצבר השלילי אחרון.
-
מומלץ להשתמש רק במצברים ממרכז שירות מורשה של KIA.